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公开(公告)号：CN113944790B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110987511.7
申请日：2021-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/32 , F16K31/128
Abstract: 本发明公开了一种用于固体姿控系统的高温减压阀，包括：阀芯、壳体、弹簧罩、上硬芯、膜片、下硬芯、上压板、下压板、弹簧上座、加载弹簧、弹簧下座、调整杆、衬套、压套、出口螺塞、出口隔热套、低压腔隔热套、自锁螺母、螺栓和阻尼环。本发明解决了大流量、高温工况下出口压力的不稳定问题。
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公开(公告)号：CN113437573B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110674030.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/70
Abstract: 本发明一种电连接器深低温零泄漏密封隔离结构，低温微动开关、安装盘均位于壳体内部，低温微动开关固定于安装盘上；安装盘与壳体通过螺纹连接，连接后通过胶粘剂防松；法兰盖与壳体法兰通过螺纹紧固件连接；密封垫位于法兰盖与壳体法兰之间；绝缘密封套固定于法兰盖上，接线柱固定于绝缘密封套之中。此结构可有效保证电连接器在深低温工况下的正常使用，能够使得产品在深低温工况下的动作等机械信号转变为电信号传输出来。此结构的设计目前广泛应用于运载火箭增压输送系统中深低温阀门等低温运动机构的机械运动位置转换为对应的电信号传输出来，能够在任何地方第一时间掌握深低温环境下的机械产品的运动等信息。
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公开(公告)号：CN113437573A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110674030.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/70
Abstract: 本发明一种电连接器深低温零泄漏密封隔离结构，低温微动开关、安装盘均位于壳体内部，低温微动开关固定于安装盘上；安装盘与壳体通过螺纹连接，连接后通过胶粘剂防松；法兰盖与壳体法兰通过螺纹紧固件连接；密封垫位于法兰盖与壳体法兰之间；绝缘密封套固定于法兰盖上，接线柱固定于绝缘密封套之中。此结构可有效保证电连接器在深低温工况下的正常使用，能够使得产品在深低温工况下的动作等机械信号转变为电信号传输出来。此结构的设计目前广泛应用于运载火箭增压输送系统中深低温阀门等低温运动机构的机械运动位置转换为对应的电信号传输出来，能够在任何地方第一时间掌握深低温环境下的机械产品的运动等信息。
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公开(公告)号：CN108180297B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201711238315.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种防颤振单向阀。其中，防颤振单向阀包括壳体、阀芯，壳体上设置有所述单向阀的入口和出口，阀芯用于打开和关闭入口与出口之间的流路，单向阀还包括安装在壳体内的套筒，套筒和壳体之间设置有弧形孔，弧形孔配置为气体流通的通道，弧形孔总的流通面积大于单向阀公称通径；套筒靠近单向阀出口部位设置有阻尼孔。本发明的防颤振单向阀基于流体流动特性，设置弧形孔形成气体流通通道，使局部压力降低，单向阀打开后不会发生颤振；在阀芯背压腔与出口间的套筒上设置阻尼孔，提高了阀芯前后压力差的稳定性，有利于抑制单向阀颤振；在阀芯与套筒间装有波纹带涨圈，保证了低温与常温条件下阀芯和套筒之间的进气量一致。
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公开(公告)号：CN109707873B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910043253.X
申请日：2019-01-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16K15/02
Abstract: 本发明的一种波纹弹簧防振颤单向阀，包括入口接管嘴、出口接管嘴，提升阀；所述入口接管嘴右端面具有第一凹腔，其左端面具有第一锥面腔，所述第一凹腔和所述第一锥面腔由第一通腔连通，且三腔同轴；所述出口接管嘴的左端面具有第二凹腔，其右端面具有第二锥面腔，所述第二凹腔和所述第二锥面腔由第二通腔连通，且三腔同轴；所述入口接管嘴和所述出口接管嘴左右对接时，所述入口接管嘴的右端面和所述出口接管嘴的左端面紧密贴合，所述第一凹腔和第二凹腔形成供所述提升阀容纳的空间。该单向阀启闭压差显著降低，振颤区间短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109839267A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910186107.2
申请日：2019-03-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种阀门贮存期评估方法，首先对阀门及其零部组件、材料进行分析，确定薄弱环节。然后根据阀门预估贮存寿命，确定N个阀门贮存期目标值；确定阀门每个贮存期目标值内需完成的动作次数；然后选取可靠性评估样本，以阀门动作次数作为特征量，计算阀门每个贮存期目标值下的可靠度；最后对同一产品、不同贮存期目标值下的可靠度数值进行比对，确定阀门贮存期。本发明能够实现阀门小样本全寿命贮存期可靠性量化评估。
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公开(公告)号：CN106481849A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610946817.7
申请日：2016-11-02
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16K11/22 , F16K11/105 , F17C13/002 , F17C13/04 , F17C2205/0323
Abstract: 本发明公开了一种高压可燃气瓶口组合阀，满足了车载35MPa高压可燃气气瓶供气系统有效充气/放气、实时监测温度、以及确保系统安全可靠的需要，在有限的瓶口空间内实现可燃气体的充气/放气控制，气瓶的温度和压力双重安全保护，以及紧急情况下的截止供气等功能，解决了高压可燃气气瓶供气系统配套产品种类和数量多，结构复杂问题。
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公开(公告)号：CN114076220B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111012579.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/164 , F16K17/04 , F16K31/40 , F16K27/02 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种集成式电控安溢阀，该包括主阀、指挥阀、强制组件，具备自动开启和强制启闭功能；通过在主阀零组件主阀壳体、导向盘组件、活阀波纹管组件内开设内部流道，构成对主阀背压腔充气、排气通路，取消了连通管结构，消除疲劳寿命薄弱环节，实现了安溢阀结构精简化、集成化。指挥阀为单个悬浮导向电磁阀，用于控制主阀背压腔与阀腔、主阀背压腔与排气口之间的通断关系；通过PID算法控制电磁阀开启和关闭，可实现主阀背压腔压力动态调节，使活阀保持在与贮箱压力变化速率相匹配的开度，减少活阀抖动。
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公开(公告)号：CN112361017B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011367286.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种深低温电机球阀，通过在球阀上设置球置换孔和阀杆置换孔，以及设置阀座密封结构，有效改善了球阀的防冻性能及密封性能，本发明球阀可应用于20K以下的深低温工作环境，具有可靠性高、密封性能好、工作寿命长、可实现自动控制等特征，用来代替手动开关类产品，可满足增压输送系统的机电一体化控制和火箭无人值守等需求。
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公开(公告)号：CN114076220A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111012579.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/164 , F16K17/04 , F16K31/40 , F16K27/02 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种集成式电控安溢阀，该包括主阀、指挥阀、强制组件，具备自动开启和强制启闭功能；通过在主阀零组件主阀壳体、导向盘组件、活阀波纹管组件内开设内部流道，构成对主阀背压腔充气、排气通路，取消了连通管结构，消除疲劳寿命薄弱环节，实现了安溢阀结构精简化、集成化。指挥阀为单个悬浮导向电磁阀，用于控制主阀背压腔与阀腔、主阀背压腔与排气口之间的通断关系；通过PID算法控制电磁阀开启和关闭，可实现主阀背压腔压力动态调节，使活阀保持在与贮箱压力变化速率相匹配的开度，减少活阀抖动。
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