微重力环境下的气溶胶电子器件制造平台及其工作方法

    公开(公告)号:CN119078180A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411367100.8

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明提出了一种微重力环境下的气溶胶电子器件制造平台及其工作方法,属于智能制造以及增材制造技术领域。该微重力环境下的气溶胶电子器件制造平台,包括雾化器和原位烧结平台,其中,雾化器包括墨仓、活塞、毛细管阵列、载气通道、下料通道、超声换能器、鞘气通道和喷嘴,墨仓能容纳墨水,毛细管阵列的一端与墨仓的一端连通,活塞滑动设置于墨仓的另一端,载气通道和下料通道连通,毛细管阵列的另一端与下料通道连通,载气通道和下料通道的中轴线在同一条直线上,超声换能器与毛细管阵列固定连接,鞘气通道与下料通道连通,喷嘴与下料通道连通,原位烧结平台位于喷嘴的下方。能在微重力环境下捕获和传输墨水且避免了过喷现象。

    一种基于气溶胶喷印的高精度电路增材制造方法

    公开(公告)号:CN119610644A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411924883.5

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 一种基于气溶胶喷印的高精度电路增材制造方法,涉及智能制造、增材制造、印刷电子或喷墨印刷技术领域。用于解决现有喷墨印刷技术难以获得特定分辨率的印刷图形问题。本发明通过使用质量加权方法统计计算气溶胶粒径,为CFD仿真提供了精准的参数输入,极大提高了仿真精度。通过CFD仿真低成本、高效、准确地确定气溶胶喷印的工艺窗口,并通过打印速度迭代法快速得到特定分辨率的印刷图形。本发明所提出的方法适用于各种材料的气溶胶墨水,支持分辨率在10‑300μm以内图形的精密增材制造,在五次迭代后的平均图形精度误差小于2.2%。

    基于蒙特卡罗仿真的居民区充电桩的延时调度充电方法

    公开(公告)号:CN118676938A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410729178.3

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本发明提出基于蒙特卡罗仿真的居民区充电桩的延时调度充电方法,属于充电调度技术领域。包括:构建电动汽车的充电负荷模型,获得电动汽车充电样本的总需求;基于蒙特卡罗仿真和电动汽车充电样本的总需求,得到居民区电动汽车的总充电需求量。本发明在构建了电动汽车的充电负荷模型,得出获得电动汽车充电样本的总需求;基于蒙特卡罗仿真计算出更具体的电动汽车充电样本的总需求;其次构建基于电网负荷曲线的负荷调节,将计算出的电动汽车充电样本的总需求在时间维度上分配到电网负荷的低谷段,达到“削峰填谷”目的;减小电网负荷的波动,以维持电网的平稳运行。解决缺少将电动汽车充电样本的总需求在时间维度上分配到电网负荷的低谷段方法问题。

    一种基于气溶胶喷印的三维微结构成型方法

    公开(公告)号:CN119704649A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510116839.X

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明提出一种基于气溶胶喷印的三维微结构成型方法,用于实现三维微结构的可控精密印刷。涉及智能制造、增材制造、印刷电子或喷墨印刷技术领域。成型方法为:测定气溶胶墨水的固含量φ1;根据墨水种类确定打印工艺参数,并在确定的打印工艺参数下,根据气溶胶流沉积速率测量装置以及气溶胶墨水的固含量φ1测定出气溶胶流的固含量、气溶胶墨水的沉积效率ρ1和沉积速率ρ2;根据气溶胶墨水的沉积效率ρ1和沉积速率ρ2确定出打印三维微结构所需墨水的最小用量以及打印时间;根据墨水的最小用量以及打印时间采用逐层制造的方法进行三维微结构制造。本发明拓展了气溶胶喷印在三维微结构成型领域的应用。

    基于蒙特卡罗仿真的居民区充电桩的延时调度充电方法

    公开(公告)号:CN118676938B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202410729178.3

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本发明提出基于蒙特卡罗仿真的居民区充电桩的延时调度充电方法,属于充电调度技术领域。包括:构建电动汽车的充电负荷模型,获得电动汽车充电样本的总需求;基于蒙特卡罗仿真和电动汽车充电样本的总需求,得到居民区电动汽车的总充电需求量。本发明在构建了电动汽车的充电负荷模型,得出获得电动汽车充电样本的总需求;基于蒙特卡罗仿真计算出更具体的电动汽车充电样本的总需求;其次构建基于电网负荷曲线的负荷调节,将计算出的电动汽车充电样本的总需求在时间维度上分配到电网负荷的低谷段,达到“削峰填谷”目的;减小电网负荷的波动,以维持电网的平稳运行。解决缺少将电动汽车充电样本的总需求在时间维度上分配到电网负荷的低谷段方法问题。

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