-
公开(公告)号：CN116482443A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210038344.6
申请日：2022-01-13
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种绝缘检测装置、系统及检测方法，该绝缘检测装置设置于正直流母线和负直流母线之间，以检测所述正直流母线和负直流母线对地等效绝缘电阻；该装置包括正平衡支路、负平衡支路、正非平衡支路、正非平衡支路辅路、负非平衡支路和负非平衡支路辅路；所述正平衡支路和负平衡支路、正非平衡支路和负非平衡支路、以及正非平衡支路辅路和负非平衡支路辅路分别串联连接后，并联连接于正直流母线和负直流母线之间。本发明实施例通过绝缘检测装置并配合相应的检测方法，对不同的直流母线电压投切不同电阻的桥臂，提高了正负母线对地绝缘电阻的检测精度，并且对正负桥臂电压进行同步采样，实现了充电机充电过程中精准绝缘检测。
-
公开(公告)号：CN114253834A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111311720.6
申请日：2021-11-08
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了充电机与电池管理系统通信协议一致性测试方法、装置、系统及存储介质，其方法包括：获取充电机和电池管理系统在每个充电阶段的交互流程和报文信息；基于交互流程和报文信息获取每个充电阶段的FSM图；基于FSM图获取每个充电阶段中充电机和电池管理系统的状态以及需要的输入和期望的输出；将状态作为节点，输入和输出作为边，使用UIO方法生成测试序列；基于测试序列采用递归算法生成测试用例，根据测试用例生成测试用例集；基于测试用例集测试充电机与电池管理系统通信协议一致性。本发明能够保证协议在不同实体之间的通信一致性，使得测试方法不仅有理论支持而且复用能力强。
-
公开(公告)号：CN110329091B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910206906.1
申请日：2019-03-09
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
Abstract: 一种实现即插即充的电动汽车智能充电用户系统，包括：电动汽车本体，车载数据模块，汽车通讯模块，充电连接器，电压检测模块，电池管理模块，和充电APP平台。本发明实现了自动权限识别，达到了即插即充的效果，避免了用户进行繁琐的权限鉴定操作，提升了充电操作的体验，仅通过对充电枪及充电接口的部件改造实现上述效果，减少了对现有充电桩的改造成本且便于推广。
-
公开(公告)号：CN111092928A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911082881.5
申请日：2019-11-07
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中能瑞通(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于网联模块的岸电平台分散式岸电供电方法及系统，通过网联模块岸电平台和分散式岸电桩为船舶提供在线计费供电，方法包括：平台接收用户下达的供电订单请求；根据分散式岸电桩当前的桩端口状态向用户发送提示信息，通过网联模块向分散式岸电桩下达供电指令；下达供电指令成功后建立供电订单，实时采集分散式岸电桩用电的计量值；根据采集的计量值进行计量计费，实时监测分散式岸电桩的用电情况和计费数据；将用电情况和计费数据发给用户；接收用户的停电指令，通过网联模块向分散式岸电桩发送停电指令；供电结束，根据分散式岸电桩的开始计量值和结束计量值进行计量计费，计算后生成交易记录，发送给订单中心和用户进行支付结算。
-
公开(公告)号：CN110329105A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910428196.7
申请日：2019-05-07
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无感知支付充电系统及方法，其包括直流充电机、车载发射模块、充电机内部识别模块、充电连接器、车端充电插座和手机e充电APP；直流充电机为给电动汽车提供直流供电的电机，该电机包括内置直流充电模块、通信模块、加解密模块、计量模块、逻辑控制模块、保护模块、语音模块、电子锁止装置和显示模块。本发明提供的智能充电系统，实现充电流程傻瓜化、充电结算无感知，提升用户体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110329091A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910206906.1
申请日：2019-03-09
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
Abstract: 一种实现即插即充的电动汽车智能充电用户系统，包括：电动汽车本体，车载数据模块，汽车通讯模块，充电连接器，电压检测模块，电池管理模块，和充电APP平台。本发明实现了自动权限识别，达到了即插即充的效果，避免了用户进行繁琐的权限鉴定操作，提升了充电操作的体验，仅通过对充电枪及充电接口的部件改造实现上述效果，减少了对现有充电桩的改造成本且便于推广。
-
公开(公告)号：CN113492709A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010264743.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域。本发明公开了一种充电车辆身份识别系统，包括：唤醒信号发送单元101，脉冲信号接收单元102，间隔时间判断单元103，第一解析单元104，第二解析单元105，第三解析单元106，VIN信息校验单元107，PWM波发送单元108。本发明可以在不改变现有电动汽车、交流充电桩硬件设施基础上实现交流充电桩即插即充、无感支付，该方案方便、快捷，识别率较高。
-
公开(公告)号：CN111985769A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010648638.1
申请日：2020-07-07
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提供一种车桩身份快速识别风险控制方法和系统，包括：基于当前充电汽车监测周期内在各充电桩的充电行为，分别对预先设定的各风控指标进行计算；根据所有风控指标的值确定风控风险；基于所述风控风险对充电汽车的身份进行风险异常情况的识别。本发明在不改变现行通用基于CAN总线通讯的充电技术标准(GB/T 27930)框架下，通过对于充电用户行为的数据进行分析，形成一种车辆身份识别风险方法，从而控制降低识别用户与车辆伪造风险。
-
公开(公告)号：CN111460462A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910049149.1
申请日：2019-01-18
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明涉及一种绿证数据生成与加密模块，包括中央处理器、电源模块和加密算法模块；所述电源模块连接至中央处理器的电源端，当电源模块给处理器上电时，其可选择一个加密规则，并依据加密规则给中央处理器加载相应的加密算法模块；当处理器掉电后，电源模块可保存掉电前设置的加密规则；所述加密算法模块连接至中央处理器的存储扩展端，用于对数据按照预置算法进行加密。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.099 seconds)
