一种基于AR技术的飞行复现方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117808995A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311655520.1

    申请日:2023-12-05

    摘要: 本发明涉及飞行复现技术领域,具体为一种基于AR技术的飞行复现方法,包括以下步骤:针对需飞行复现的飞参数据,结合研究的重点,提取特征值;针对特征值,进行数据预处理,形成可驱动飞机模型的数据;以半物理仿真平台中的模型飞机为原型,参考选取的飞参数据,建立模型飞机;将处理好的飞参数据数据传输到AR眼镜设备中,在AR眼镜设备中驱动飞机模型;驾驶员根据AR眼镜设备中的图文提示,控制驾驶杆和油门,实现飞行过程的复现。本发明解决了因仿真平台和真实飞机实际响应存在偏差,飞行复现时会随着时间推移,误差逐步积累的问题。与传统的增强现实中仅适用虚实叠加的技术相比,解决了因两套独立数据无法完全一致的而导致的无主数据对比问题。

    一种基于航电系统半实物仿真平台的对抗评估检测方法

    公开(公告)号:CN117724359A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311692751.X

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明涉及仿真对抗评估检测技术领域,具体为一种基于航电系统半实物仿真平台的对抗评估检测方法,包括完成对飞机平台1和飞机平台2的网络参数规划加载,完成对目标机参数的网络参数规划加载;目标机的位置和姿态信息发送给雷达目标模拟器;雷达根据探测目标信息,提供给核心处理机;飞机平台1、飞机平台2中的数据采集器实时获取雷达和核心任务处理机解算的数据;地面站获取到真实状态的飞机姿态状态、拦截状态、投射状态、电子对抗状态。本发明能够模拟出单个飞机或多个飞机联合组网,能够通过飞行仿真和目标仿真模拟飞机在真实场景下的姿态和拦截场景,通过武器弹道模型完成对武器发射后的命中评估,完成对机载设备的性能评估与检测。

    一种用于干扰弹发射器的自动测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN114347014B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202111412617.0

    申请日:2021-11-25

    摘要: 本发明涉及自动测试设备技术领域,具体为一种用于干扰弹发射器的自动测试系统及测试方法,自动测试系统包括一号机器人、二号机器人,相对分布且间距一定距离;上料机构,位于一号机器人、二号机器人中间位置;测试装置,通过电缆与一号机器人、二号机器人、上料机构连接。本发明自动化程度高,通过两个机器人替代了人员的双臂,完成弹夹插拔、档位调整、自动测试等功能,解决末端执行器的设计、机器人的选型、视觉系统的设计等技术问题,节省了操作人员三分之二的测试时间,便于操作,降低人工强度,节约了人力成本,减少了测试出错率。

    一种探测器响应时间的测试装置及方法

    公开(公告)号:CN118746367A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410794802.8

    申请日:2024-06-19

    IPC分类号: G01J5/90 G01J5/53 G01J5/08

    摘要: 本发明涉及探测器测试技术领域,具体为一种探测器响应时间的测试装置及方法,测试装置包括:可移动升降平台;目标模拟部件,所述目标模拟部件安装在所述可移动升降平台上,所述目标模拟部件用于生成点源目标;控制部件,所述控制部件与所述目标模拟部件以及红外探测器连接,所述控制部件用于实现模拟点源目标运动控制及测试信号的采集,对采集到的信号进行分析处理完成测试功能;显控中心,所述显控中心上设置有控制软件,所述控制软件与所述控制部件连接,所述控制软件用于测试与接收测试数据与现有技术相比,本发明不仅能测试非制冷型的红外探测器的响应时间的性能,而且能测试制冷型的红外探测器的响应时间。

    一种综合航电系统地面联试用GJB289A信号故障注入系统及方法

    公开(公告)号:CN116027763A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211662861.7

    申请日:2022-12-23

    IPC分类号: G05B23/02 G01R31/00

    摘要: 本发明涉及故障注入技术领域,具体为一种综合航电系统地面联试用GJB289A信号故障注入系统及方法,注入系统包括综合航电系统,还包括多RT仿真设备,通过配套总线电缆与所述综合航电系统连接,用于实现综合航电系统中各分系统的总线接口及功能仿真;总线实时监控设备,通过配套总线电缆与所述综合航电系统连接,用于实现对综合航电系统中各分系统总线信号的实时监控;时间同步器,通过配套总线电缆与所述综合航电系统、多RT仿真设备、总线实时监控设备连接。与现有技术相比,本发明实现了对综合航电系统各子系统在地面联试时GJB289A总线信号导致的故障注入,同时实现了故障注入设备与航电系统及地面联试环境的时间同步,确保了故障注入数据的准确性。

    一种紫外接收机物镜的修复方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114905342A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210696430.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: B24B1/00 B24B13/00

    摘要: 本发明涉及物镜修复技术领域,具体为一种紫外接收机物镜的修复方法,包括以下步骤:制定紫外接收机物镜的焦距、曲率半径、透光率的标准;判断紫外接收机物镜上可修复的缺陷范围;制作相应配套的打磨工装,利用自动打磨机配合打磨工装对紫外接收机物镜进行打磨、抛光;对打磨、抛光后的物镜焦距、曲率半径、透光率进行测量,判断是否修理合格。与现有技术相比,本发明针对紫外接收机物镜的表面缺陷修复,提供了一套判断存在缺陷是否可修复的标准以及一套打磨、抛光后的合格测试标准,有效地降低了成本。

    一种机载电子设备二次电源模块的检测系统

    公开(公告)号:CN118311469A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410266507.5

    申请日:2024-03-08

    IPC分类号: G01R31/40 G01R31/00 B64F5/60

    摘要: 本发明公开了一种机载电子设备二次电源模块的检测系统,包括在线监测装置、离线检测装置;所述在线监测装置包括被测电源板的转接线缆、数据采集板卡、便携式工控机、转接工装;所述在线监测装置使用数据采集板卡实现信号采集,在便携式工控机利用可视化界面拟合性能曲线,与标准性能曲线比对后输出初步检测结果;所述离线检测装置根据在线测试输出的初步检测结果对二次电源模块进行针对性测试并输出检测结果。本发明使用数据采集板卡电源性能关键点信号进行持续采集,进行曲线对比输出初步检测结果;再通过离线检测装置对二次电源模块进行二次监测,上述检测过程能够全面地采集二次电源模块的信号,保证对电源功能测试的完整性。

    一种非手持式检测多个电路板焊点信号装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117706125A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311762307.0

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G01R1/02 G01R31/28

    摘要: 本发明涉及测量电路板焊点信号领域,具体是一种非手持式检测多个电路板焊点信号装置及其使用方法,所述装置包括信号转接板、用于固定和调整信号转接板与待测电路板之间相对位置和距离的固定夹、安装在信号转接板中的检测探针、通过软排线与信号转接板连接的信号测量板,其具体步骤如下:S1、固定相对位置;S2、选择导电孔;S3、插入检测探针;S4、粗调相对位置;S5、细调检测探针位置;S6、检测探针是否对准;S7、检测是否有信号;通过信号转接板的透明PCB板观察,固定加粗调,通过检测探针螺丝细调,使检测探针和焊点可靠接触,检测探针接触焊点,能够在信号测量板上同时测量多个信号。

    一种基于试验管理中心的多系统地面联合试验平台及方法

    公开(公告)号:CN117644993A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311647112.1

    申请日:2023-12-04

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本发明涉及机载系统地面试验技术领域,具体为一种基于试验管理中心的多系统地面联合试验平台及方法,试验平台包括试验管理中心,试验管理中心包括综合数据存储管理设备、试验规划及测试主控设备、通用激励设备、视频监控及显示设备;机载航电试验台1,与试验管理中心连接;机载航电试验台2,与试验管理中心连接以及通过配套电缆与机载航电试验台1连接;机载飞控试验台,与试验管理中心连接以及通过配套电缆与机载航电试验台1连接;联合试验场景展示屏,与试验管理中心连接。本发明能够实现机载不同系统之间的交联功能验证及实战对抗场景模拟,实现了地理上分散、管理上分割的不同分系统试验平台内部配置资源的互连互操作。

    一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN117420371A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311367312.1

    申请日:2023-10-21

    IPC分类号: G01R31/00 B64D37/00 F02C9/26

    摘要: 本发明涉及机载电子设备偶发故障的测试领域,具体是一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法,检测装置包括信号线、信号通断控制器、燃油系统模拟装置、信号记录器,其具体步骤如下:S1、选择故障触发信号;S2、信号接入控制器;S3、设置控制器;S4、选择记录点;S5、启动测试;S6、故障复现;利用本发明的使用信号通断控制器提供触发条件,信号记录器记录故障信号的电子设备偶发故障克服了只能利用机上环境检测排除燃油系统电子设备偶发故障的问题,实现了燃油系统电子设备偶发故障的内场检测,节约了资源和人力,提高了生产效率。