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公开(公告)号：CN116397515A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310501238.1
申请日：2023-05-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及拱梁结合结构技术领域，具体为双层钢桁梁桥拱梁结合段结构及其施工工艺，包括竖板，所述竖板的基面上安装有节点板，所述节点板的外壁上安装有第一横隔板，所述第一横隔板的外壁上开设有凹槽，所述第一横隔板的一侧且位于竖板的外壁上安装有第二横隔板，所述第二横隔板的外壁上开设有固定槽；本发明通过BIM技术对拱梁结合段进行建模和三维放样，保证拱梁结合段加工精度，螺栓制孔准确；通过在拱梁结合段上焊接组合了埋弧焊和手工焊，采用在台架上多次翻身的方法焊接拱梁结合段，克服了传统方法焊接质量难以控制问题；通过拱梁结合段出厂前在结合段上焊接定位控制点，现场采用全站仪对拱梁结合段进行多点定位，保证安装准确。
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公开(公告)号：CN116876339A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310951380.6
申请日：2023-07-31
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及桥梁检修技术领域，具体为城市轨道交通工程桥梁支座检修装置，包括桥柱，所述桥柱的侧边固定设有限位机构，所述限位机构的外围活动设有托举机构，所述限位机构包括限位框，所述限位框的内部转动连接有两个收卷辊，两个所述收卷辊呈平行设置，两个所述收卷辊的外壁上均固定连接有两个上下分布的张紧箍。通过设置的限位机构，避免限位框松动，提升了施工时的稳定性与安全性，同时可通过对张紧箍的收卷长度的调控，从而可将限位框固定在不同粗细的桥柱表面，极大的提升了装置的使用范围，拓展了装置的使用灵活度，同时设置的托举机构，局部自锁效果，避免托举载台下坠的情况出现，极大的提高了检修员在施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN116752423A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310501243.2
申请日：2023-05-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及桥梁双向加劲肋桥结构技术领域，具体为城市轨道桥梁双向加劲肋桥结构及其施工工艺，包括顶板和横梁翼板，所述顶板的外壁上安装有扁钢，所述横梁翼板的外壁上安装有加劲板，所述横梁翼板的一端安装有横梁板，所述横梁翼板的另一端开设有固定槽；本发明通过采用BIM模型放样结果进行下料及加工，保证构件下料和加工精度，使得横向T肋开孔准确，纵向T肋一次性穿过率达100%；通过桥面系与钢桁架采用栓接连接，优化了螺栓制孔工艺，采用厂内单边制孔，另一边现场制孔方法，提高了安装偏差容错率；通过移动平台组件，该移动平台组件的应用可以加快扁钢和横梁翼板嵌补段的安装和焊接速度，并且具有较高的安全性。
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公开(公告)号：CN116065484A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310229129.9
申请日：2023-03-10
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥索股连接装置及使用方法，包括：传力构件和外部保护盒，外部保护盒包裹在两个传力构件外，索股分别从两侧贯穿外部保护盒伸入传力构件中锚固；包括步骤：将锚固体锚索和主缆索股分别通过两个传力构件的锚梁的索股孔与锚头连接；两个传力构件沿索股的轴线方向相向移动，直至可转传力块相互挤压再分离，重新弹出；安装外部保护盒；张拉主缆索股，使两个可转传力块相互勾住。本发明的有益效果是：本发明可转传力块可绕轴转动，可在一定程度上适应索缆荷载的变化，避免了应用过程因应力的变化造成的疲劳损伤；通过可转传力块和伸缩支撑杆的配合实现两侧传力构件的连接固定，所提供的装置安装简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN116850823A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310606823.8
申请日：2023-05-26
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: B01F27/90 , B01F27/95 , B01F35/21 , B01F35/213 , E01C19/10 , B01F101/38
Abstract: 本发明公开了一种具有黏稠度检测功能的沥青组合料搅拌装置，包括搅拌室，所述搅拌室内贯穿设置有驱动轴，所述驱动轴上设置有第二搅拌组件，所述驱动轴两端设置有第一搅拌组件，且所述驱动轴与驱动电机之间设置有粘稠度检测组件。本申请在搅拌的驱动轴与驱动电机之间设置粘稠度检测组件，在搅拌的同时，通过粘稠度检测组件对搅拌室内的沥青组合物进行实时检测，得到沥青组合物的粘稠度，解决了现有技术在搅拌之后才可对沥青组合物的黏稠度进行检测导致的步骤繁琐、效率低下等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116702287A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310681108.0
申请日：2023-06-08
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其是一种双层钢桁架梁拱组合体系简化评估、设计方法和系统。本发明提出的一种双层钢桁架梁拱组合体系简化评估方法，可结合给定的计算模型快速计算双层钢桁架梁拱组合体系中钢桁架梁跨中挠度δ1和拱顶挠度δ2，实现桥梁设计方案的快速评估，以便于初步筛选桥梁设计方案。本发明可以在进行有限元建模分析之前，初步得出各结构参数与结构力学性能的关系，有助于设计人员在概念设计阶段理解该结构体系的力学性能，并给出初步合理的设计参数。
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公开(公告)号：CN116621030A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310621176.8
申请日：2023-05-26
Applicant: 合肥城建投资控股有限公司 , 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明提供了一种用于钢结构桥梁施工的防晃动吊装装置，涉及吊装设备领域，包括工作台，工作台上设置卷扬机与吊臂，卷扬机上缠绕设置吊绳，吊绳远离卷扬机一端绕过吊臂上端并设置吊座，吊座下端设置吊钩，吊座上方设置固定板，固定板与吊绳固定连接，固定板上方设置铰接板，铰接板一端与吊臂铰接连接，铰接板与固定板之间设置若干导向组件，铰接板中心设置滑动孔，吊绳穿过滑动孔并与滑动孔内壁滑动连接，铰接板上表面滑动设置滑块，滑块与吊臂之间设置电动推杆。本发明中，通过导向组件能够为固定板的上下移动提供导向，从而保证吊绳能够垂直上下运动，避免铰接板与固定板之间的吊绳发生大幅度晃动，提高了箱梁吊装的稳定性，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN116335681A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310222604.X
申请日：2023-03-09
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及施工设备技术领域，具体为一种施工顶推装置，包括承装底座，所述承装底座的内部设置有调控组件，所述调控组件的左右两侧设置有限位组件，所述调控组件的端部设置有顶推机；通过调控组件能够使顶推机在施工使用时的局部位移调控便捷性高，同时调控组件在调控时的支撑稳定性高，使调控组件在施工时的安全性高，通过限位组件能够实现对调控后的调控组件进行加强定位，从而使顶推机在工作时调控组件的停放稳定性更高，通过顶推按压板能够使顶推机与顶管之间的接触顶推效果好，通过顶推按压板上设置有限位卡板，能够使限位卡板与顶管之间的转接定位效果好，从而使顶推机在对顶管进行顶推时的稳定性高，有效的提高施工进度。
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公开(公告)号：CN118278254B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410684415.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及抗震分析技术领域，尤其是一种桥面系双自由度多尺度模型构建及动力分析方法。本发明首先确定简化模型的要素，包括：非线性梁柱单元、零长度单元、桥面系单元和桥面系双自由度单元；然后计算桥面系单元的本构关系以及桥面系双自由度单元的本构关系。本发明提出的桥面系双自由度多尺度模型构建方法，首先通过合理的力学简化来进行上部结构的整体抗推刚度的计算，再建立大跨度双层钢桁梁‑拱组合桥和简化力学分析模型，即简化模型。简化模型建立效率高、速度快，大大提高了桥梁设计建模效率，为大跨径桥梁的设计分析奠定了研究基础。
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公开(公告)号：CN117373219B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311319646.1
申请日：2023-10-11
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种短吊杆纵桥向偏移预警装置，包括预警减振机构，预警减振机构安装于桥面板的预留孔洞内，预留孔洞内设置短吊杆并通过短吊杆与系杆拱桥拱支撑连接，当短吊杆发生晃动偏移时，触发预警减振机构进行耗能减振并发出预警信号。本发明还公开了一种短吊杆纵桥向偏移预警方法。本发明通过在桥面板的预留孔洞内安装预警减振机构，预留孔洞内设置短吊杆并通过短吊杆与系杆拱桥拱支撑连接，在短吊杆进行晃动时，预警减振机构触发预警信号，骤断风险可以进行监控，在一定程度上可以及时对短吊杆进行维护；预警减振机构对短吊杆所受弯曲应力进行一定的抵御，起到消能减振的作用，提高桥梁的安全性以及耐久性。
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