一种多平台高速铁路接触网全棚作业车

    公开(公告)号:CN113415297A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110890782.0

    申请日:2021-08-04

    IPC分类号: B61D15/00 B60M1/28 B66F11/04

    摘要: 本发明提供了一种多平台高速铁路接触网全棚作业车。通过设置升降平台,升降平台将工作人员升降至某一高度,使工作人员能够轻松对高处设备进行检修,而通过设置旋转平台,可以将工作人员旋转至车辆两侧的目标点,方便工作人员对需要检修设备进行检修,而通过同时设置升降平台和旋转平台,可以使工作人员对接触网悬挂(棒式绝缘子、平腕臂、斜腕臂)、支持装置、定位装置以及支柱的全方位检修、维护,使其高速铁路接触网全棚作业车成为多平台的高速铁路接触网全棚作业车,提高联合作业效率,提升设备维护维修工作质量,还提升应急处置联合防护和日常维修、临修、抢修等工作的配合能力。

    一种钢轨焊接车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111451681A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010442994.8

    申请日:2020-05-22

    摘要: 本发明提供的钢轨焊接车,应用于城市轨道交通技术领域,该钢轨焊接车包括直流储能装置、多模式变流器、模式选择开关、焊机,以及设置有走行装置的车辆本体,直流储能装置、多模式变流器、模式选择开关,以及焊机均设置于车辆本体之上,直流储能装置的输出端与多模式变流器的直流输入端相连,多模式变流器的第一输出端与焊机相连,第二输出端与走行装置相连,同时,模式选择开关与多模式变流器的控制器相连。本发明提供的钢轨焊接车,采用直流储能装置作为动力源,并通过多模式变流器为焊机或走行装置单独供电,可以解决现有技术中钢轨焊接车存在废气污染和噪声污染的问题,有助于改善作业人员的作业环境。

    一种铁路桥梁检测车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113928349A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111361456.7

    申请日:2021-11-17

    IPC分类号: B61D15/00 E01D19/10 B25J5/00

    摘要: 本发明公开了一种铁路桥梁检测车,包括车架、设于所述车架两端的前车体和后车体、设于所述车架的动力转向架、无动力转向架、空气系统、动力传动系统、燃油系统、液压系统和作业装置、设于作业装置的检测装置、控制系统;所述作业装置包括整体回转机构、升降机构、横向伸缩机构、作业臂、用于驱动作业臂的回转马达;所述检测装置包括数据采集系统和数据处理系统,所述数据采集系统采集检测桥梁数据并将数据发送至所述数据处理系统,所述数据处理系统对接收的数据信息进行分析,获得桥梁存在病害及位置信息。本发明提供的铁路桥梁检测车,能提升桥梁检测的智能化水平,降低桥梁检测作业强度,提升检测作业范围及作业效率。

    用于轨道车动力系统安装座的集成式模块化焊接工装

    公开(公告)号:CN112775603A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110108430.5

    申请日:2021-01-27

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 提供一种用于轨道车动力系统安装座的集成式模块化焊接工装,多层阶梯状主架上各层台阶面均设有与安装座数量相同并用于安装座位置调节的调位装置,多个调位装置之间的位置关系与多个安装座在车架纵梁上的焊接位置关系相同,多个安装座通过调位装置改变其在多层阶梯状主架上的连接位置,实现集成于多层阶梯状主架底部的多个安装座固定端顺利避过车架纵梁,并在多层阶梯状主架上调位后的定位焊接。本发明保证了各安装座的高度差尺寸,提高了个安装座的焊接位置精度,以及安装座上用于安装动力系统的安装面上的孔距尺寸精度,多层阶梯状主架刚性大,有利于焊接过程安装座的变形控制,降低了动力系统安装座的焊接难度,提高了安装座的焊接效率。

    一种用于道岔更换过程中换砟作业的挖砟装置

    公开(公告)号:CN113373743A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110840793.8

    申请日:2021-07-25

    IPC分类号: E01B27/06

    摘要: 本发明公开了一种用于道岔更换过程中换砟作业的挖砟装置,包括中心回转台、与所述中心回转台连接且相对设置的两个作业臂、设于两个作业臂之间的输送带、与所述作业臂另一端连接的挖砟铲、与所述挖砟铲铰接的扒砟装置,所述作业臂可伸缩且可转动,所述输送带与所述作业臂同步伸缩,挖砟铲与扒砟装置配合,可适应基坑挖掘、道砟疏松、石砟收集运输等不同工作状态。本发明提供的用于道岔更换过程中换砟作业的挖砟装置,工作效率高、且安全可靠,适应于道岔区段宽度不断变宽的挖掘,同时能适应道岔更换过程中旧道岔拆除后的换砟作业。

    一种铁路用氢能源动力接触网检修作业车

    公开(公告)号:CN113371003A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110840799.5

    申请日:2021-07-25

    IPC分类号: B61C3/02 B60L50/75

    摘要: 本发明提供一种铁路用氢能源动力接触网检修作业车。所述铁路用氢能源动力接触网检修作业车包括:车棚和车架,氢燃料电池系统,氢燃料电池系统包括储氢系统、防护罩、燃料电堆、进‑排气系统、散热系统、控制系统和供氢系统。本发明提供的铁路用氢能源动力接触网检修作业车解决了传统内燃车辆排放污染及噪音污染问题,解决了纯电池车辆续航里程短的问题,实现了大功率氢燃料电池系统在接触网作业车上的集成应用,为氢燃料电池系统在其他轨道工程机械上的应用提供了基础,可伸至接触网上部及立柱背侧位等较高较远位,满足接触网A区、B区、C区、D区的检修作业;同时能够兼顾隧道壁检修,具有作业平台空间大、载重量大的优势。