一种一字减速器冗余润滑装置

    公开(公告)号:CN217927076U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202222650614.7

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本实用新型涉及减速器润滑技术领域的一种一字减速器冗余润滑装置,包括一字减速器,还包括润滑泵单元、润滑泵输入管、润滑泵输出管和沿一字减速器长度方向安装于一字减速器内腔顶部的减速器箱内管,所述润滑泵输入管进油端对应连接于一字减速器背离输出轴的一侧中部下段,润滑泵输入管出油端对应连通润滑泵单元进油端,所述润滑泵输出管进油端对应连通润滑泵单元出油端。本实用新型由于减速器箱内管的设置,可以通过喷头对一字减速器内腔齿轮向下移动的一侧部喷射润滑油,防止齿轮转动时,把齿轮表面的润滑油甩掉,并保证相邻的齿轮啮合区域表面粘附有大量的润滑油,进而减小齿轮啮合过程中的磨损。

    一种四梁六轨桥架冗余大车运行机构

    公开(公告)号:CN217780561U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202222438647.5

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种四梁六轨桥架冗余大车运行机构,包括四梁六轨桥架,所述四梁六轨桥架的两侧对称设有多组驱动其行走的运行机构,运行机构设有八组;每一组所述运行机构均包括主动车轮组、传动轴、减速器和电机,所述主动车轮组、减速器和电机与四梁六轨桥架固定连接,电机的输出轴与减速器的输入端连接,减速器的输出端通过传动轴带动主动车轮组旋转。本实用新型使用安全可靠,在一个电机或变频器故障的情况下,也可以实现不降低运行速度的情况下继续长期工作,达到主动车轮高占比工况,从而实现铸造起重机的高可靠冗余安全运行。

    一种起重机吊具用夹持机构

    公开(公告)号:CN215249088U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202122722429.X

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机吊具用夹持机构,包括中空结构的矩形杆,矩形杆内转动连接有与矩形杆同轴线设置的双向丝杆,矩形杆内腔中部设有用于对双向丝杆中段进行限位支撑的限位支撑机构,矩形杆下部面两端分别滑动配合沿矩形杆长度方向滑动的夹臂A和夹臂B,夹臂A和夹臂B分别与双向丝杆的杆体两端螺纹连接,且随着双向丝杆的转动驱动夹臂A和夹臂B相向或背向运动,矩形杆一端设有驱动双向丝杆转动的驱动机构;本实用新型利用双向丝杆驱动夹臂A和夹臂B做相向或背向运动的方式,实现夹臂A和夹臂B对石墨炭棒的抓取吊运操作,相较于传统的捆绑吊运,不仅大大提高了石墨炭棒的抓取吊运效率,而且保证了吊运过程中的安全。

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