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公开(公告)号：CN114382003B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210055390.7
申请日：2022-01-18
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨旁设备安装技术领域，特别涉及一种适用于U型梁的轨旁设备安装结构，包括轨旁设备安装部及其保持部，所述保持部用于连接U型梁侧翼顶面的声屏障预埋件，所述轨旁设备安装部和所述保持部形成容纳声屏障的空间；本发明轨旁设备安装结构充分利用声屏障预埋件，既不需要梁体或声屏障立柱打孔，也不受声屏障安装与否的影响。
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公开(公告)号：CN113830679B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111073584.1
申请日：2021-09-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种多台轨道平板吊车重联硬件电路控制系统及工作方法，每台轨道平板吊车均包括：处理器、网络通信模块和继电器模块；某台轨道平板吊车的处理器通过网络通信模块分别与其他轨道平板吊车的处理器通信，处理器通过继电器模块控制轨道平板吊车动作，处理器根据预设工作指令进行各个轨道平板吊车的重联控制；本公开解决了多台轨道平板吊车重联同时工作的难题，可实现对单台轨道平板吊车工作控制，也可以实现对多台轨道平板吊车重联同时工作的控制。
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公开(公告)号：CN113759789B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111073581.8
申请日：2021-09-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通全自动车库门控制器、系统及方法，系统包括全自动车库门控制器、信号系统和设置于各全自动车库门处的感应器，所述信号系统与多个上述全自动车库门控制器的微处理器模块、感应器连接，所述感应器用于感应电客车，所述感应器和信号系统之间单向通信，所述信号系统和各微处理器模块之间双向通信，所述信号系统还与轨道交通车辆通信；本发明控制系统具有可靠性高、成本低、体积小巧等优点，解决了城市轨道交通全自动无人驾驶运行场景条件下的全自动车库门自动控制的难题。
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公开(公告)号：CN113830679A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111073584.1
申请日：2021-09-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种多台轨道平板吊车重联硬件电路控制系统及工作方法，每台轨道平板吊车均包括：处理器、网络通信模块和继电器模块；某台轨道平板吊车的处理器通过网络通信模块分别与其他轨道平板吊车的处理器通信，处理器通过继电器模块控制轨道平板吊车动作，处理器根据预设工作指令进行各个轨道平板吊车的重联控制；本公开解决了多台轨道平板吊车重联同时工作的难题，可实现对单台轨道平板吊车工作控制，也可以实现对多台轨道平板吊车重联同时工作的控制。
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公开(公告)号：CN113759789A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111073581.8
申请日：2021-09-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通全自动车库门控制器、系统及方法，系统包括全自动车库门控制器、信号系统和设置于各全自动车库门处的感应器，所述信号系统与多个上述全自动车库门控制器的微处理器模块、感应器连接，所述感应器用于感应电客车，所述感应器和信号系统之间单向通信，所述信号系统和各微处理器模块之间双向通信，所述信号系统还与轨道交通车辆通信；本发明控制系统具有可靠性高、成本低、体积小巧等优点，解决了城市轨道交通全自动无人驾驶运行场景条件下的全自动车库门自动控制的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115492632A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211121658.9
申请日：2022-09-15
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种区间隧道排水结构及排水方法，属于轨道交通排水技术领域，包括压力排水管，所述压力排水管底部连接至车站废水泵房集水池，压力排水管与第一吸水管、第二吸水管连通，所述第一吸水管设置第一自吸排污泵，所述第二吸水管设置第二自吸排污泵，第一吸水管、第二吸水管延伸至联络通道的中心沟处，以对其内积水进行排出。该结构通过吸水管设置的自吸排污泵，吸水管延伸至中心沟，吸水管通过压力排水管连至车站废水泵房集水池，可以有效排除区间隧道内浅积水。
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公开(公告)号：CN114382003A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210055390.7
申请日：2022-01-18
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨旁设备安装技术领域，特别涉及一种适用于U型梁的轨旁设备安装结构，包括轨旁设备安装部及其保持部，所述保持部用于连接U型梁侧翼顶面的声屏障预埋件，所述轨旁设备安装部和所述保持部形成容纳声屏障的空间；本发明轨旁设备安装结构充分利用声屏障预埋件，既不需要梁体或声屏障立柱打孔，也不受声屏障安装与否的影响。
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公开(公告)号：CN109204389A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811062568.0
申请日：2018-09-12
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁设备故障诊断和自愈方法、系统，其中地铁设备故障自愈方法包括：针对不同的地铁设备类型分别建立历史数据库；将历史数据库中的设备信号进行预处理，分别对划分的不同频率范围内的设备信号进行特征提取，将所有特征融合后输入训练网络，并将设备信号对应的设备状态输入训练网络进行训练，建立故障诊断预测模型；接收实时采集的某一地铁设备的设备信号，输入故障诊断预测模型，进行地铁设备故障诊断，并更新历史数据库，阶段性训练故障诊断预测模型；当诊断出设备故障时，查找故障对应的自愈方案生成故障自愈指令发送至故障设备，故障设备根据故障自愈指令执行自愈动作，完成地铁设备故障自愈。
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公开(公告)号：CN113770393A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111074293.4
申请日：2021-09-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司 , 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法，包括透气室、过滤室和风机，过滤室上侧设置有风机，所述透气室与过滤室连通，所述透气室下侧设置有一进风口，且透气室内设置有导流板，通过风机作用，过滤室和透气室内呈负压状态，过滤室内可拆卸设置有若干过滤机构，过滤室底部设置有用于容纳因重力和惯性力作用下沉淀的一部分金属颗粒的容纳部，过滤机构用于过滤未沉淀的金属颗粒，所述风机上端设置有出风口。本发明解决了数控不落轮镟床镟修电客车和轨道工程车转向架车轮时在空气中所产生大量金属颗粒无法收集的难题，能够明显改善数控不落轮镟床操作人员的工作环境。
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公开(公告)号：CN109204389B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201811062568.0
申请日：2018-09-12
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁设备故障诊断和自愈方法、系统，其中地铁设备故障自愈方法包括：针对不同的地铁设备类型分别建立历史数据库；将历史数据库中的设备信号进行预处理，分别对划分的不同频率范围内的设备信号进行特征提取，将所有特征融合后输入训练网络，并将设备信号对应的设备状态输入训练网络进行训练，建立故障诊断预测模型；接收实时采集的某一地铁设备的设备信号，输入故障诊断预测模型，进行地铁设备故障诊断，并更新历史数据库，阶段性训练故障诊断预测模型；当诊断出设备故障时，查找故障对应的自愈方案生成故障自愈指令发送至故障设备，故障设备根据故障自愈指令执行自愈动作，完成地铁设备故障自愈。
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