装置、系统及车辆用控制装置

    公开(公告)号:CN114056316B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202110828195.9

    申请日:2021-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种装置、系统及车辆用控制装置,所述装置应用于具备变速器的车辆,所述变速器通过进行摩擦件被活塞按压的摩擦卡合部件的卡合及释放,从而进行变更变速比的变速动作,所述活塞通过向油室供给液压而移动,其中,所述装置包括:存储装置,所述存储装置存储有规定映射的映射数据,所述映射包含有表示待机压力的变量即压力变量和表示待机时间的变量即时间变量作为输入变量,且包含有行程量作为输出变量;以及执行装置,所述执行装置构成为取得所述输入变量的值,通过向所述映射输入取得的所述输入变量的值,从而算出所述输出变量的值。

    车辆的控制装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112650213B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202011086498.X

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明涉及车辆的控制装置。在对学习值进行限制的保护值更新后的情况下,即使在执行应用该更新后的新保护值的学习控制之前,也适当地进行使用学习值的控制。在从外部取得更新用的新保护值(Gfa)并更新保护值(Gf)时,在学习控制之前,利用更新后的新保护值(Gfa)对学习值(LRN)进行限制。即,在学习值(LRN)从更新后的新保护值(Gfa)脱离的情况下,对学习值(LRN)进行改写,以使其成为该新保护值(Gfa)的范围内(S5),另一方面,若处于更新后的新保护值(Gfa)的范围内,则将学习值(LRN)维持不变(S6)并反映至此为止的学习。因此,即使在刚刚进行保护值(Gf)的更新之后,也能够适当地进行使用学习值(LRN)的变速控制。

    摩擦卡合元件的热负荷推定装置和热负荷推定方法

    公开(公告)号:CN114060510B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110868031.9

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明提供一种精度良好地推定摩擦卡合元件的温度、发热量或者烧结的有无这样的热负荷的热负荷推定装置和热负荷推定方法。在将变速器的变速时的所述摩擦卡合元件的温度、发热量及烧结的有无中的至少一个作为热负荷时推定该热负荷的摩擦卡合元件的热负荷推定装置具备存储装置和执行装置。所述映射包括速度变量和液压变量作为输入变量,并且包括所述热负荷作为输出变量,所述速度变量是表示所述摩擦卡合元件的构件的相对转速的变量,所述液压变量是表示所述变速器的变速期间的液压的变量。并且,所述执行装置执行算出处理和变更处理,所述算出处理算出所述输出变量的值,所述变更处理变更所述算出处理的执行方式。

    摩擦卡合元件的温度推测装置

    公开(公告)号:CN114056315A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110676729.0

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本发明提供一种摩擦卡合元件的温度推测装置。提供具备执行装置和存储装置的摩擦卡合元件的温度推测装置。所述存储装置存储有规定映射的映射数据。所述映射包括热量变量和变速变量作为输入变量、且包括所述温度作为输出变量,所述热量变量是表示在变速器变速过程中由所述摩擦卡合元件产生的热量的变量,所述变速变量表示在所述变速器变速时被卡合的所述摩擦卡合元件,而且,所述执行装置构成为执行:获取所述输入变量的值的获取处理和通过将由所述获取处理获取到的所述输入变量的值输入到所述映射而计算所述输出变量的值的计算处理。

    车辆的控制装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112918401A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202011409890.3

    申请日:2020-12-04

    Abstract: 本发明提供一种车辆的控制装置,在更新控制程序的情况下,能够在利用在该更新前学习到的校正值的同时,抑制在控制程序刚更新后无法适当地控制车辆。驱动装置用ECU(100),其将在控制车辆(10)的控制程序中使用的至少一个参数的行驶时学习开始前的学习前设定值(SET)利用行驶时学习开始后的校正值(CMP)进行校正,该驱动装置用ECU(100)具备:(a)程序存储部(100a),其存储控制程序;(b)学习数据存储部(100d),其存储行驶时学习开始后的校正值(CMP);以及(c)学习数据改写部(100k),其在更新控制程序的情况下,执行改写控制,所述改写控制将即将进行该更新前的校正值(CMP_bfr)以相同的符号减小绝对值,并设为刚进行该更新后的校正值(CMP_aft)。

    车辆用异常分析装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112861246A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202011343763.8

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明涉及车辆用异常分析装置,用于提高确定自动变速器的变速控制中的异常的原因的精度。根据本发明,通过将有级变速部(20)的变速控制中的异常发生时的波动量(△Nf)的随着时间的变化形态应用于预定的异常原因确定模型(310),确定有级变速部(20)的变速控制中的异常的原因,所述异常原因确定模型(310)表示在有级变速部(20)的变速控制的过渡中的规定旋转速度(Nfx)的波动量(△Nf)的随着时间的变化形态与有级变速部(20)的变速控制中的异常的原因的关系,因此,可以提高确定有级变速部(20)的变速控制中的异常的原因的精度。

    变速控制数据的生成方法、变速控制装置以及变速控制系统

    公开(公告)号:CN114004362B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202110634606.0

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本发明公开变速控制数据的生成方法、变速控制装置以及变速控制系统。在存储有用于规定车辆的状态和与变速装置的操作有关的行动变量的关系的关系规定数据的状态下,由执行装置执行的变速控制数据的生成方法包括:获取所述车辆的状态的处理;对所述变速装置进行操作的处理;根据所述车辆的状态,在所述车辆的特性满足基准的情况下提供比所述车辆的特性不满足基准的情况大的报酬的处理;以及将所述车辆的状态、所述行动变量的值以及与该操作对应的所述报酬作为向更新映射的输入,更新所述关系规定数据的处理。所述更新映射输出以使依照所述关系规定数据而操作所述变速装置的情况下的关于所述报酬的期待收益增加的方式更新后的所述关系规定数据。

    油压计算装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114060491B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202110730807.0

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开油压计算装置。油压计算装置应用于变速系统,该变速系统具有:变速器,构成为根据从油压回路供给的油压切换摩擦卡合元件的连接断开状态;以及油压控制装置,构成为控制所述油压回路。所述油压计算装置包括存储装置和执行装置。所述存储装置存储有将从所述摩擦卡合元件的连接断开状态开始切换起至切换结束为止的期间分割为多个而成的每个阶段的映射数据,所述映射数据规定有映射。所述执行装置构成为将表示从所述油压回路供给到所述摩擦卡合元件的实际的油压的推测值的变量即推测油压变量作为输出变量而输出。

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