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公开(公告)号：CN116341063A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310228662.3
申请日：2023-03-10
申请人： 西南交通大学 , 成都建工路桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道开挖下地表轨道结构发生脱空的判定方法，包括：S1、设置轨道结构与土质路基完全分离；S2、在轨道结构与土质路基完全分离的基础上，分别计算轨道结构的最大变形和土质路基的最大变形；S3、根据轨道结构的最大变形和土质路基的最大变形的大小关系，判定轨道结构与土质路基的脱离关系。本发明通过将复杂的轨道结构与土质路基脱离问题转化为简单的固端梁求挠度问题，化难为简，为实际工程提供一种便捷的判断思路。
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公开(公告)号：CN115935753A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211676013.1
申请日：2022-12-26
申请人： 西南交通大学 , 成都建工路桥建设有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/14 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法，包括以下步骤：建立小净距隧道爆破施工三维有限元模型；构建三维有限元模型的岩体材料模型和混凝土材料模型，得到完整的三维有限元模型；并对其模型顶部、先行隧道衬砌表面和后行隧道土体、初期支护表面采用自由边界；对其余边界采用无反射边界；确定不同段别的炸药起爆时间，并提交给求解器进行运行分析；进行先行隧道衬砌动力响应分析，得到监测断面动力响应峰值分布图；并进行先行隧道振动频谱分析，得到爆破荷载下各监测点的速度幅值在时域和频域的变化规律。本发明设计方案简单，简化计算量，分析的程度精细、准确度高；适用于任何形式的炮孔，全面程度高。
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公开(公告)号：CN117708934A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311702826.8
申请日：2023-12-11
申请人： 成都建工路桥建设有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于模糊数学的隧道掘进支护参数优化方法，属于工程建筑技术领域，解决了现有隧道支护参数过于依赖经验进行优化的问题，本发明运用正交试验方法设计多种不同掘进支护参数的工况，利用有限元软件计算每个工况的评价指标，进而使用层次‑模糊分析法建立层次分析模型，计算各参数组合工况下的综合隶属度，再对综合隶属度作极差分析，在不同掘进支护设计参数中寻求最优解。本发明建立多指标模糊综合评判体系，开展多隧道掘进支护参数优化分析，同时考虑了安全性、经济性两方面的评价指标，同时对多个隧道掘进支护参数变量进行优化分析，确保设计方案中的设计参数为最优。
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公开(公告)号：CN220378566U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202320499116.9
申请日：2023-03-15
申请人： 西南交通大学 , 成都建工路桥建设有限公司
IPC分类号： F04D29/70 , F04D29/60 , E21F5/00 , E21F1/00 , B01D46/10 , B01D46/30 , B01D46/62 , B01D46/681 , B01D46/88 , B01D53/04 , B03C3/017
摘要： 本实用新型提供了一种隧道用模块化通风除尘装置，其包括连接装置，连接装置包括连接壳体，连接装置可以通过手柠螺栓和密封袋安装在普通风机外壳上，连接装置、过滤模块和电除尘模块可以相互套接串联。过滤模块包括过滤模块壳体、电机、毛刷和过滤芯，毛刷可在电机的驱动下对过滤芯进行清理。电除尘模块包括电除尘模块壳体和除尘极板总成，电除尘模块壳体和除尘极板总成通过条形卡槽和条形卡榫配合，除尘极板总成由供电条供电。本装置可在已有普通风机的基础上安装使用，且可根据需要自由选择安装电除尘模块和过滤模块，适应多种场合。
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公开(公告)号：CN116733518A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310719294.2
申请日：2023-06-16
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
摘要： 本发明公开一种高地温富水隧道施工方法，包括：步骤1：通过超前地质预报预测地下水发育情况、地层信息；监测掌子面附近岩体温度；步骤2：钻设探水孔，通过探水孔探测涌水位置、涌水量、涌水压和水温；步骤3：监测探水孔的出水量，若探水孔出水量小于出水量预设值，则隧道正常施工，否则增设导水导热措施；步骤4：动态监测掌子面附近岩体温度，若岩温小于岩温预设值，则隧道正常施工；否则设置降温措施；步骤5：隧道施工；步骤6、监控量测手段，及时优化调整施工措施。本发明在对高地温富水地层排水降压的同时，能够有效降低掌子面前方岩体温度，还能监测掌子面前方水量，确定施工时机，提高隧道施工效率，减少隧道建设成本。
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公开(公告)号：CN116625923A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310588819.3
申请日：2023-05-23
申请人： 西南交通大学 , 山东高速工程建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于叩诊声波信号的隧道衬砌腐蚀程度检测方法，包括以下步骤：S1、构建包含不同电化学腐蚀时间对应声波信号的样本数据集；S2、构建神经网络，并利用样本数据集对其训练；S3、将待检测声波信号输入至训练好的神经网络，获得对应的衬砌腐蚀时间，实现隧道衬砌腐蚀程度检测。本发明方法能够满足对衬砌腐蚀时间的无损检测，并且具有良好的经济性、便捷的实施性以及可靠的准确性。
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公开(公告)号：CN116516927A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310513945.2
申请日：2023-05-08
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种逆断层中保护隧道的倾斜式刚性可滑移结构，其特征在于，包括第一滑移块组和第二滑移块组，第一滑移块组和第二滑移块组分别设置于隧道长度方向的两侧；第一滑移块组和第二滑移块组相对于地表面倾斜设置；第一滑移块组和第二滑移块组均包括两块相互滑动连接的滑移块；第一滑移块组和第二滑移块组吸收逆断层错动释放的能量，避免能量传递至隧道上，保护隧道结构不发生失稳现象，第一滑移块组和第二滑移块组是设置于隧道外部的，在对保护隧道结构不发生失稳的基础上，不会改变隧道的整体结构和不会减小隧道断面，解决了传统的隧道保护措施，存在加固后的隧道结构整体性差和隧道断面减小的问题。
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公开(公告)号：CN116398186A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310388496.3
申请日：2023-04-12
申请人： 中铁九局集团第二工程有限公司 , 西南交通大学 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁九局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开一种寒区隧道防水保温板自适应变形预拼装快速施工方法，包括如下步骤：检验初期支护平整度和清洁度；对保温板表面进行防水涂料喷涂，并在保温板正面和背面设置自粘胶条和热熔垫片；通过可变形连接槽将保温板头尾依次连接拼装成一整体，在预拼装保温板背面粘接施作第一防水板；在初期支护临空侧施作一层防水板连接带，在防水板连接带上焊接第二防水板；将保温板正面整体粘接到初期支护侧的第二防水板上，根据隧道断面形状调整可变形连接槽，使保温板和所连接的第二防水板紧贴；各项工序完成后，结合设计要求，对保温板及第二防水板的安装进行检查验收。本发明可实现寒区隧道施工过程中的保温板预拼装快速施工。
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公开(公告)号：CN114876475B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202210590033.0
申请日：2022-05-26
申请人： 西南交通大学 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种可移动式电控盾构始发装置及其控制方法，相比较于现有盾构始发方法，本发明通过在导轨上设置轨道平台，使反力架固定于轨道平台上，通过移动和固定轨道平台，使反力架能够任意变动位置。当进行盾构始发时，始发基座、反力架、轨道平台和导轨形成一个整体为盾构机提供反推力，盾构机千斤顶作用于反力架上，盾构机利用反推力向前移动，反力架根据盾构机的向前移动也步进式地沿导轨向前移动，如此循环，直至完成盾构始发。通过本发明，省去了拼装和拆卸多环负环管片的过程，能使盾构机自动化地完成始发，减少了施工成本和工期，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN114718645B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210239146.6
申请日：2022-03-11
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： G06Q50/06 , E21F16/02 , G06N3/126 , G06Q10/04 , G06Q10/0631
摘要： 本发明公开了一种隧道泵站机组运行优化方法，所述隧道泵站机组运行优化方法包括：S1：根据历史隧道反坡抽排水相关信息，选取单泵型号；S2：根据所述单泵型号，获取泵站机组配置；S3：获取所述泵站机组配置的相关约束条件；S4：根据所述相关约束条件，利用遗传算法，得到泵站机组最佳运行工况。本发明所提供的隧道泵站机组运行优化方法，能够保证隧道抽排水系统的抗风险性、减少泵站能耗，同时延长水泵寿命。
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