-
公开(公告)号：CN103219899B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201310121430.4
申请日：2013-04-09
摘要： 本发明涉及一种混合型储能变流装置及其运行控制方法，该储能变流装置将两种独立的储能介质—铅酸蓄电池和超级电容接入电路，确保铅酸蓄电池和超级电容的独立性，且储能变流装置的主电路采用AC/DC+DC/DC的两级变换拓扑结构，运行的可靠性较高，在储能装置启动运行时，铅酸蓄电池和超级电容进入混合工作模式，实现了电能的优势互补，当某个储能介质发生故障时，将该储能介质所在的回路断开，实现了对铅酸蓄电池和超级电容的协调控制，解决了现有储能装置无法满足大规模储能系统需求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN102684313A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210166570.9
申请日：2012-05-25
摘要： 本发明涉及一种大规模储能装置协调控制方法，协调控制器控制底层控制单元的启动与停机，底层控制单元向协调控制器反馈故障与运行状态；协调控制器监测底层模块状态及蓄电池允许最大可充/放功率，功率控制单元以按比例分配向各底层控制单元下发功率定值；离网运行中，采用避免逆变器环流的功率均衡控制方式；采用在系统停机或待机状态下自动均衡的方式进行蓄电池的均衡。本发明解决了大规模储能装置的多目标协调控制难题，为大规模储能装置的研制及推广奠定基础，具有极其重要的理论意义和工程现实意义。
-
公开(公告)号：CN103219899A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310121430.4
申请日：2013-04-09
摘要： 本发明涉及一种混合型储能变流装置及其运行控制方法，该储能变流装置将两种独立的储能介质—铅酸蓄电池和超级电容接入电路，确保铅酸蓄电池和超级电容的独立性，且储能变流装置的主电路采用AC/DC+DC/DC的两级变换拓扑结构，运行的可靠性较高，在储能装置启动运行时，铅酸蓄电池和超级电容进入混合工作模式，实现了电能的优势互补，当某个储能介质发生故障时，将该储能介质所在的回路断开，实现了对铅酸蓄电池和超级电容的协调控制，解决了现有储能装置无法满足大规模储能系统需求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN102290851A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110231953.5
申请日：2011-08-15
摘要： 一种大规模储能装置及其主电路，大规模储能装置主电路包括至少一个储能单元，每个储能单元包括一个变流器与至少两个DC/DC模块；所述变流器一侧用于连接电源，变流器另一侧连接所述各DC/DC模块，每个DC/DC模块用于对应连接一组储能电池；所述监控平台包括：后台监控机、协调控制器以及所述变流器控制器与DC/DC控制器；所述后台监控机与协调控制器之间通过RS485总线通讯连接。监控平台采用分层式布式结构，由协调控制器统一控制底层多台变流器控制器和DC/DC控制器，实时控制时可以实现统一协调动作，避免因动作不协调时出现的故障停机状况。
-
公开(公告)号：CN109428135B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201710719522.0
申请日：2017-08-21
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种电动车充电控制方法及系统，通过采集电动车充电功率，将采集的电动车充电功率与设定的功率比较，若所述采集的电动车充电功率小于所述设定的功率，采用固定费率的充电方式对电动车充电；当所述采集的电动车充电功率大于所述设定的功率，采用自动费率的充电方式对电动车充电。本发明采用分段计费的方式实现费率的调整，从而实现对不同充电功率的电动车实现了自动匹配，针对性的、自适应的充电，既可以适用于电动自行车的充电，也可以适用于电动三轮车和老年代步车等大功率电动车的充电，充电功能实现了多样化，充电方式也比较灵活。
-
公开(公告)号：CN109428135A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710719522.0
申请日：2017-08-21
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC分类号： H01M10/446 , H01M10/42 , H01M2010/4278
摘要： 本发明提供了一种电动车充电控制方法及系统，通过采集电动车充电功率，将采集的电动车充电功率与设定的功率比较，若所述采集的电动车充电功率小于所述设定的功率，采用固定费率的充电方式对电动车充电；当所述采集的电动车充电功率大于所述设定的功率，采用自动费率的充电方式对电动车充电。本发明采用分段计费的方式实现费率的调整，从而实现对不同充电功率的电动车实现了自动匹配，针对性的、自适应的充电，既可以适用于电动自行车的充电，也可以适用于电动三轮车和老年代步车等大功率电动车的充电，充电功能实现了多样化，充电方式也比较灵活。
-
公开(公告)号：CN109426864A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710702858.6
申请日：2017-08-16
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种充电桩运维系统，包括服务器，至少一个手持终端，及用于连接充电桩的处理器；采用服务器向手持终端派发故障充电桩的维修任务，服务器中存有充电桩的处理信息记录，处理器根据充电桩的处理信息记录，在相应充电桩上生成二维码，手持终端对故障充电桩的二维码扫码后，生成该故障充电桩的处理信息，及时让运维人员看到故障充电桩的全部处理信息记录，充电桩检修后，运维人员能够通过手持终端输入此次维修充电桩的信息，上传至服务器，服务器传至处理器，处理器更新充电桩的处理信息，同时更新二维码，使充电桩每一次的维修信息都能准确记录和存储，避免现有通过人工记录的维修记录丢失给充电桩维修造成的影响。
-
公开(公告)号：CN102684313B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201210166570.9
申请日：2012-05-25
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司
摘要： 本发明涉及一种大规模储能装置协调控制方法，协调控制器控制底层控制单元的启动与停机，底层控制单元向协调控制器反馈故障与运行状态；协调控制器监测底层模块状态及蓄电池允许最大可充/放功率，功率控制单元以按比例分配向各底层控制单元下发功率定值；离网运行中，采用避免逆变器环流的功率均衡控制方式；采用在系统停机或待机状态下自动均衡的方式进行蓄电池的均衡。本发明解决了大规模储能装置的多目标协调控制难题，为大规模储能装置的研制及推广奠定基础，具有极其重要的理论意义和工程现实意义。
-
公开(公告)号：CN102290851B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201110231953.5
申请日：2011-08-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网公司
摘要： 一种大规模储能装置及其主电路，大规模储能装置主电路包括至少一个储能单元，每个储能单元包括一个变流器与至少两个DC/DC模块；所述变流器一侧用于连接电源，变流器另一侧连接所述各DC/DC模块，每个DC/DC模块用于对应连接一组储能电池；所述监控平台包括：后台监控机、协调控制器以及所述变流器控制器与DC/DC控制器；所述后台监控机与协调控制器之间通过RS485总线通讯连接。监控平台采用分层式布式结构，由协调控制器统一控制底层多台变流器控制器和DC/DC控制器，实时控制时可以实现统一协调动作，避免因动作不协调时出现的故障停机状况。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.073 秒)
