新型汽车后备箱微波感应自动开关及其设计方法

    公开(公告)号:CN107023244A

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201710020227.6

    申请日:2017-01-11

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: E05F15/73

    CPC分类号: E05F15/73

    摘要: 本发明公开了一种新型汽车后备箱微波感应自动开关的设计方法,该方法利用微波感应传感器采集信息,然后将此信息传递给汽车处理器,处理器将处理完的电信号传送给后备箱开启模块,以此来自动开启后备箱,本发明可以在不同车型之间通用,解放了人的双手,使得后备箱自动开启,同时避免了动物等其他外界因素干扰而导致后备箱的错误开启,可以穿透非金属物体,感应距离远、产品寿命长、灵敏度高、适用范围广不受温度、湿度、光线、气流、尘埃等环境的影响。

    一种新型环保型饲料粉碎机

    公开(公告)号:CN106861852A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710212584.2

    申请日:2017-04-01

    申请人: 贵州大学

    摘要: 本发明提供一种新型环保型饲料粉碎机,包括一次粉碎转轴,一次粉碎刀片,进料口,从动齿轮,绞龙轴,送料筒,主动齿轮,驱动电机,螺旋叶片,加热装置,支架,底座,减震垫,粉碎仓,出料口,二次粉碎转轴,二次粉碎刀片,副驱动机,废气管,抽风机,排湿装置,鼓风机,风机风道,除尘罐体,振动电机,排气口,排尘口和滤袋,所述的减震垫位于支架和底座的下部;所述的废气管的进气端位于送料筒的尾部;所述的鼓风机位于粉碎仓的上部;所述的振动电机位于除尘罐体的外侧;所述的排尘口位于除尘罐体的底部;所述的滤袋位于罐体的内部。本发明除尘罐体的设置,减少资源的浪费,除尘效果好,可有效的保护环境。

    一种新型车用火花塞
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106785926A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710026401.8

    申请日:2017-01-13

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: H01T13/20 H01T13/39

    CPC分类号: H01T13/20 H01T13/39

    摘要: 本发明公开了一种新型车用火花塞,包括火花塞本体,在火花塞本体中心线处设置中心电极且该中心电极被火花塞本体包裹,在中心电极顶部设置放电尖角且该放电尖角露出火花塞本体,在火花塞本体顶端一侧设置侧电极,在侧电极与放电尖角设置悬浮电极且该悬浮电极设置在火花塞本体顶端上,该侧电极、悬浮电极和放电尖角彼此独立,在中心电极旁的火花塞本体内设置贯通的中心孔,该中心孔上端与放电尖角位置对应,本发明中心电极材料具有高的耐腐蚀、耐高温的特性提高了火花塞的使用寿命;中心电极侧设有中心孔可以使汽油充分燃烧有利于保护环境;中心电极顶端设有放电尖角克服了点火困难从而提高了火花塞的使用寿命。

    一种防止误将油门踏板当成制动踏板的控制系统及方法

    公开(公告)号:CN105235512A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510715327.1

    申请日:2015-10-29

    申请人: 贵州大学

    摘要: 本发明公开了一种防止误将油门踏板当成制动踏板的控制系统及方法,该系统是在汽车车头及车尾分别安装有前置雷达传感器和后置雷达传感器,在汽车的驱动轴处设置有转速传感器,在汽车的离合器上设置有离合器执行器,在汽车操控台上设置有声音报警器,中央控制器的信号输入端分别与前置雷达传感器、后置雷达传感器、油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器以及转速传感器相连,中央控制器的信号输出端分别与离合器执行器及声音报警器相连。本发明能给驾驶员提前预警并辅助驾驶员制动的同时,还能有效避免驾驶员误将油门踏板当成制动踏板而导致交通事故发生,提高汽车的安全驾驶性能。

    一种用于挂车的侧裙结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107416048A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710298909.3

    申请日:2017-05-02

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: B62D35/00 B62D37/02

    摘要: 本发明公开了一种用于挂车的侧裙结构,包括主支撑杆安装孔、横向支撑杆和侧面板固定螺母,所述主支撑杆的底部通过焊接固定安装有五根纵向支撑杆;所述主支撑杆上还设置有若干个主支撑杆安装孔;所述侧面板固定螺栓穿过侧面板和纵向支撑杆以及横向支撑杆并从横向支撑杆的一侧伸出;所述侧面板固定螺母安装在侧面板固定螺栓的另一侧;所述侧面板上设置有四个通气孔;所述侧面板上还设置有四根导流槽。本发明纵向支撑杆和横向支撑杆的设置,有利于整体的稳固性,纵向支撑杆和横向支撑杆呈十字形交叉安装,通过侧面板固定螺栓和侧面板固定螺母与侧面板连接固定,安装强度高,高速行驶时受气压不会发生变形。

    一种双面多功能压膜机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107160668A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710348154.3

    申请日:2017-05-17

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: B29C63/02

    CPC分类号: B29C63/02 B29C63/0004

    摘要: 本发明公开了一种双面多功能压膜机,包括操作平台和定位轴,所述压膜机本体的底部设置有基座,所述定位轴设置于操作平台的顶端,且位于操作平台开槽的左右两侧。该双面多功能压膜机设有上压膜机构,上压膜机构底部与推送油缸固定相连接,且通过比例阀精确控制推送油缸的伸缩长度,可以使上、下膜辊间的间隙自由调节,以适用于多种厚度的PVC塑料板等需贴膜的物料,使压膜机本体应用更加广泛,风机内部设置有电加热丝,风机将加热过的空气吹向膜棍增加薄膜的粘性,使薄膜更加牢固的吸附于待贴膜物料上,膜辊转动轴上设置有两处螺纹,通过螺纹固定于膜辊两侧的定位环上,使膜辊的可自由拆卸,方便了膜辊的更换,减少更换膜辊所浪费的时间。

    一种汽车配件截断机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106994710A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201710198783.2

    申请日:2017-03-29

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: B26D7/26 B24B9/00 B24B55/06

    CPC分类号: B26D7/2628 B24B9/00 B24B55/06

    摘要: 本发明公开了一种汽车配件截断机,包括万向轮,所述万向轮固定连接在机体的底部,所述电动推杆分别安装在机体的左右两端,且电动推杆的前端均连接有活动切刀,所述打磨电机与液压缸均固定安装在机体的底部,且液压缸的底部连接有连接板,所述导轨均镶嵌在机体的内侧,且连接板设在导轨上,所述刻度尺设在连接板的外壁上,所述控制装置固定设置在机体的一侧,所述液压油箱设在机体的内腔,且液压油箱位于截断平台的底部,所述处理腔设在截断平台的后端,且处理腔的下端设有吸尘器,所述上磨辊与下磨辊均安装在处理腔的内部,且上磨辊与打磨电机、下磨辊之间均通过三角带相连接,本发明结构简单,制作方便,实用性强。

    一种基于水射流马铃薯清洗机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106993815A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201710302592.6

    申请日:2017-05-02

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: A23N12/02

    CPC分类号: A23N12/023

    摘要: 本发明公开了一种基于水射流马铃薯清洗机,包括底座和进水管道接口,所述旋转顶盖通过旋转轴配合在外壳的顶端,且旋转顶盖顶端和侧外壁分别设有进水管道接口和顶盖把手,所述旋转顶盖的内腔底面安装有喷头,所述旋转轴的底端连接在底座内腔中的电机组件的连接轴上,所述旋转轴的顶端安装有毛刷盖帽,所述旋转内腔的内壁上安装有毛刷环,安装在旋转轴外壁与旋转式内腔内壁之间的滚筒的最外层的毛刷套筒由于马铃薯的离心力的作用,也进行旋转运动,加之旋转式内腔底面与侧壁安装的毛刷式结构,使马铃薯进行多角度的洗刷,提高工作效率,对于餐饮行业的小面积场合来说实用性比较强,使待使用的马铃薯随用随洗。

    一种车辆撞梁总成和车辆防撞结构

    公开(公告)号:CN106882144A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710195541.8

    申请日:2017-03-29

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: B60R21/34 B60R19/26

    摘要: 本发明公开了一种车辆撞梁总成和车辆防撞结构,包括高热压缩海绵和前梁所述高热压缩海绵安装在前梁的凹槽内,所述前梁上设置有通孔,且前梁的侧边设置有侧挡板,所述吸能盒安装在承载梁的内侧,且吸能盒的外侧面上开设有溃缩引导槽。该车辆撞梁总成和车辆防撞结构,设置有高热压缩海绵,汽车与行人等发生轻载碰撞时,高热压缩海绵缓冲碰撞冲击载荷,降低汽车对行人的伤害,设置有固定柱,固定柱安装有弹簧,设置有吸能盒,当汽车受到的更高的碰撞载荷时,力施加在吸能盒上,此时吸能盒沿溃缩引导槽溃缩,吸能盒完全溃缩后,此时力施加到承载梁上,降低碰撞对汽车和内部人员的伤害。

    一种在四驱分动器马达壳体上安装减速器齿轮轴的方法

    公开(公告)号:CN106402345A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610544996.1

    申请日:2016-07-12

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: F16H57/023 B23P19/02

    摘要: 本发明公开了一种在四驱分动器马达壳体上安装减速器齿轮轴的方法,首先制作一个压力装置,所述的压力装置包括底座以及垂直固定在底座上的立柱,在立柱的顶部设置有U型叉,在U型叉内设置有传动轴,在传动轴的端部设置有加力杆,摆动块的上端固定连接在传动轴上,摆动块的下端与连杆的上端铰链连接,连杆下端与施压柱的上端铰链连接,在施压柱的端部设置有压紧头。本发明通过底座上的销轴实现四驱分动器马达壳体的快速定位,再施压柱下端的压紧头将减速器齿轮轴压入减速器齿轮轴安装孔内,使减速器齿轮轴与减速器齿轮轴安装孔达到过盈配合的目的,从而提高了生产效率,降低工人的工作强度。