一种渐变壁厚分布的保险杠设计方法

    公开(公告)号:CN109992816A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201811589353.4

    申请日:2018-12-25

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种渐变壁厚分布的保险杠设计方法,包括:第一步,在HyperMesh软件中进行保险杠的造型模拟,并在保险杠的中性层面进行网格划分,然后设定保险杠壁厚的初期值和每个网格区域壁厚的变量值;第二步;将在HyperMesh软件中建立的模型导入ABAQUS软件,并按照以下步骤对保险杠表面的网格区域逐一进行壁厚刚性应变分析:第三步,根据第二步确定的各个网格区域的最小壁厚值设计保险杠表面的壁厚分布,相邻区域存在壁厚差时,按照壁厚差的100倍设置过渡区的宽度。本发明能够最大程度地降低前保险杠的重量和成本,并避免注塑缺陷,在科学满足保险杠刚性设计要求的同时,实现保险杠的薄壁化、轻量化设计。

    带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置

    公开(公告)号:CN104553913B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201410812793.7

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: B60N2/48 B60N2/427

    摘要: 本发明公开了一种带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置,包括座椅靠背及其上方的头枕骨架,在座椅靠背两侧的边板上对称设置有支撑卡板,支撑卡板上开设有插孔,水平设置在座椅靠背中部的U形触发杆两端活动插装在插孔中,在U形触发杆两端分别设置有回复弹簧,回复弹簧的另一端与靠背边板相连接;U形触发杆的中部铰链有向上延伸的连动板,在连动板的上端固连有头枕支架,头枕支架水平靠放在座椅靠背上部的管架上;在头枕支架上间隔设置有导套,头枕骨架的连接杆固定插放在导套内;位于两导套之间的头枕支架内铰连有阻尼铰链,阻尼铰链的旋转端向后方延伸至管架的上方。本发明的优点在于结构简单、轻便,安全稳定,生产维护成本低廉。

    汽车后排安全带未系报警系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109398300A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811460345.X

    申请日:2018-12-01

    IPC分类号: B60R22/48

    摘要: 本发明公开了一种汽车后排安全带未系报警系统,包括单片机、安全带锁扣式开关、座椅压力传感器、车速传感器、报警提示单元;所述座椅压力传感器信号输出端通过所述安全带锁扣式开关与所述单片机压力信号输入接口连接,所述车速传感器信号输出端与单片机速度信号输入接口连接,所述报警提示单元的输入控制端与单片机的输出控制接口连接。本发明优点在于电路结构简单、可靠。在保证后排乘坐人员安全性的同时,方便了驾驶员对车内乘坐人员安全带佩戴情况的准确判断,尤其是对于儿童后排乘坐,其优点性更为突出。

    带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置

    公开(公告)号:CN104553913A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410812793.7

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: B60N2/48 B60N2/427

    CPC分类号: B60N2/888

    摘要: 本发明公开了一种带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置,包括座椅靠背及其上方的头枕骨架,在座椅靠背两侧的边板上对称设置有支撑卡板,支撑卡板上开设有插孔,水平设置在座椅靠背中部的U形触发杆两端活动插装在插孔中,在U形触发杆两端分别设置有回复弹簧,回复弹簧的另一端与靠背边板相连接;U形触发杆的中部铰链有向上延伸的连动板,在连动板的上端固连有头枕支架,头枕支架水平靠放在座椅靠背上部的管架上;在头枕支架上间隔设置有导套,头枕骨架的连接杆固定插放在导套内;位于两导套之间的头枕支架内铰连有阻尼铰链,阻尼铰链的旋转端向后方延伸至管架的上方。本发明的优点在于结构简单、轻便,安全稳定,生产维护成本低廉。

    一种渐变壁厚分布的保险杠设计方法

    公开(公告)号:CN109992816B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN201811589353.4

    申请日:2018-12-25

    IPC分类号: G06F30/15 G06F30/20

    摘要: 本发明公开了一种渐变壁厚分布的保险杠设计方法,包括:第一步,在HyperMesh软件中进行保险杠的造型模拟,并在保险杠的中性层面进行网格划分,然后设定保险杠壁厚的初期值和每个网格区域壁厚的变量值;第二步;将在HyperMesh软件中建立的模型导入ABAQUS软件,并按照以下步骤对保险杠表面的网格区域逐一进行壁厚刚性应变分析:第三步,根据第二步确定的各个网格区域的最小壁厚值设计保险杠表面的壁厚分布,相邻区域存在壁厚差时,按照壁厚差的100倍设置过渡区的宽度。本发明能够最大程度地降低前保险杠的重量和成本,并避免注塑缺陷,在科学满足保险杠刚性设计要求的同时,实现保险杠的薄壁化、轻量化设计。

    汽车碰撞主动安全头枕装置

    公开(公告)号:CN104553914A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410812879.X

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: B60N2/48 B60N2/427

    CPC分类号: B60N2/888

    摘要: 本发明公开了一种汽车碰撞主动安全头枕装置,包括座椅靠背骨架以及设置在座椅靠背骨架上方的头枕骨架,在座椅靠背骨架两侧的靠背边板上对称设置有支撑卡板,支撑卡板上开设有插孔,水平设置在座椅靠背骨架中部的U形触发杆两端活动插装在插孔中,在U形触发杆两端分别设置有回复弹簧,回复弹簧的另一端与靠背边板相连接;U形触发杆的中部铰链有向上延伸的连动板,头枕骨架通过连接架固连在连动板的上端。本发明的优点在于结构简单、轻便,安全稳定,生产维护成本低廉。正常情况下,U形触发杆与座椅靠背的海绵内侧一直处于贴合状态。在车辆遇到追尾碰撞或紧急刹车时,U形触发杆能够带动头枕骨架向前,对乘坐者颈椎起到有效的保护作用。

    车载多功能置物盒
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102673482A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210170978.3

    申请日:2012-05-30

    IPC分类号: B60R7/04

    摘要: 本发明公开了一种车载多功能置物盒,包括侧开口结构的外壳,滑动插装在所述外壳内的上开口内盒,设置在外盒底壁上的内盒限位机构和侧壁上的定位连接卡子;在所述内盒前壁外表面设置有荧光棒,在外壳后壁上设置有触点开关和用于启、闭内盒的锁扣;所述触点开关串联于设置在内盒内的照明灯电源电路中;在外壳后端设置有驱动内盒伸出外壳的弹簧;在外壳底壁与内盒底壁之间设置有阻尼机构。本发明优点在于采用弹簧作为动力,将弹簧力变成所述内盒的向外伸出的开启力,只需要轻轻一点,即可实现开启操作。

    易装配型塑料汽车保险杠

    公开(公告)号:CN206124962U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201621059407.2

    申请日:2016-09-18

    IPC分类号: B60R19/24

    摘要: 本实用新型公开了一种易装配型塑料汽车保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体包括设置在车灯安装位两侧的带有多个预埋件的翼板,所述翼板上通过螺栓连接有安装支架,所述安装支架包括顶部开设有第一安装孔的侧向开口块状凸起结构,所述侧向开口块状凸起结构的底边周缘延伸设置有与翼板形状相配合的安装板,所述安装板上对应设置有多个与所述预埋件相配合的第二安装孔,所述螺栓通过所述第二安装孔旋接在预埋件内。本实用新型提供的易装配型塑料汽车保险杠,结构简单,易于制造,方便安装,大大提高了保险杠的装配效率。

    汽车前除霜风道结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205971229U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620846187.1

    申请日:2016-08-08

    IPC分类号: B60S1/54 B60H1/24

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车前除霜风道结构,包括仪表板本体和至于其下部的仪表板加强板;在所述仪表板加强板上开设有导风腔,在所述导风腔内注塑有多条导风板,在所述导风腔上部卡接有除霜盖板,所述仪表板本体与仪表板加强板通过焊接筋焊接为一体。本实用新型优点在于结构精简、安装操作方便,除霜效果好且除霜效率高。其中仪表板加强板同时起到了前除霜风道的作用,比常规结构减少了一个零件(前除霜风道);同时,仪表板加强板与除霜盖板卡接以后做为一个整体与仪表板本体焊接,对仪表板本体的加强作用有增无减。

    电动安全带高度调节装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205149781U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520813729.0

    申请日:2015-10-21

    IPC分类号: B60R22/20

    摘要: 本实用新型公开了一种电动安全带高度调节装置,包括驱动电机,和与车身钣金相连接的上、下支架,所述驱动电机的信号输入端通过线束与调节开关的信号输出端控制连接;在所述上、下支架之间设置有内滑轨,在所述内滑轨外部通过滚珠支架滑动设置有外滑轨,在内滑轨内腔设置有丝杠,所述丝杠通过固定架与内滑轨相连接,在所述丝杠上旋拧有运动块,所述运动块外壁与外滑轨内壁相连接,在外滑轨外壁铰接有吊环;在所述丝杠上套装有第一齿轮,在所述驱动电机的电机轴上套装有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮。本实用新型优点在于结构可靠、操作方便、安全带可在任意位置停止;同时成本低、强度高、舒适性好。