公开(公告)号：CN113322411A

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202110258686.4

申请日：2021-03-10

申请人： 首钢集团有限公司 ,  北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 董现春 ,  穆斯塔法 ,  张衍 ,  王中兴 ,  王宝昆 ,  刘新垚 ,  郭子峰 ,  闫志 ,  杨建炜 ,  李学涛 ,  王凤会 ,  陈延清 ,  赵英建 ,  牟淑坤 ,  张飞虎 ,  陈炜煊 ,  魏绍东 ,  刘宏

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D6/00 ,  B21B1/26 ,  B62D7/20

摘要： 本发明提供了一种转向拉杆用钢及其制备方法、转向拉杆，属于汽车零部件制备技术领域，所述转向拉杆用钢由如下质量分数的化学成分组成：C：0.26～0.45％，Si：0.45～0.80％，Mn：1.1～1.4％，P≤0.015％，S≤0.003％，Ti：0.03～0.05％，Nb：0.02～0.05％，B：0.0010～0.0050％，Cr：0.20～0.90％，N≤0.006％，Mo：0.01～0.5％；V：0.01～0.2％，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明提供的转向拉杆屈服强度为850‑1300MPa，抗拉强度为1000‑1500MPa，延伸率为8‑5％，承受最大拉力为882‑1960KN，使用安全，且寿命长。

公开(公告)号：CN113322411B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202110258686.4

申请日：2021-03-10

申请人： 首钢集团有限公司 ,  北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 董现春 ,  穆斯塔法 ,  张衍 ,  王中兴 ,  王宝昆 ,  刘新垚 ,  郭子峰 ,  闫志 ,  杨建炜 ,  李学涛 ,  王凤会 ,  陈延清 ,  赵英建 ,  牟淑坤 ,  张飞虎 ,  陈炜煊 ,  魏绍东 ,  刘宏

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D6/00 ,  B21B1/26 ,  B62D7/20

摘要： 本发明提供了一种转向拉杆用钢及其制备方法、转向拉杆，属于汽车零部件制备技术领域，所述转向拉杆用钢由如下质量分数的化学成分组成：C：0.26～0.45％，Si：0.45～0.80％，Mn：1.1～1.4％，P≤0.015％，S≤0.003％，Ti：0.03～0.05％，Nb：0.02～0.05％，B：0.0010～0.0050％，Cr：0.20～0.90％，N≤0.006％，Mo：0.01～0.5％；V：0.01～0.2％，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明提供的转向拉杆屈服强度为850‑1300MPa，抗拉强度为1000‑1500MPa，延伸率为8‑5％，承受最大拉力为882‑1960KN，使用安全，且寿命长。

公开(公告)号：CN114086064A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111284969.2

申请日：2021-11-01

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 徐海 ,  王中兴 ,  王宝昆 ,  闫志 ,  张涛 ,  张喆

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/38 ,  C22C38/28 ,  B21J5/00 ,  B21K29/00 ,  C21D8/00 ,  B62D7/20

摘要： 本发明公开了一种贝氏体非调质钢、转向垂臂及转向垂臂的制备方法。所述贝氏体非调质钢，以质量百分比计，包括C：≤0.32％、Si：0.60％≤Si≤1.50％、Mn：1.40％≤Mn≤2.05％、P：P≤0.01％、S：0.025％≤S≤0.035％、Ti：Ti≤0.033％、Cr：Cr≤0.54％，余量的Fe和不可避免的杂质。根据本发明实施例的贝氏体非调质钢，采用低碳钢增加Cr和Ti元素，控制硫S元素含量，达到降低成本的目的。同时具有较高的强度和有良好的塑性，可满足汽车转向垂臂对于强度和韧性的要求。

公开(公告)号：CN216433454U

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202122793215.1

申请日：2021-11-15

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 张喆 ,  王宝昆 ,  王中兴 ,  张涛

IPC分类号： G01M7/02 ,  B25B11/00

摘要： 本实用新型公开了一种电容器振动试验夹具，电容器振动试验夹具包括：底座，底座适于安装于振动台体；连接螺杆，连接螺杆安装于底座，连接螺杆螺纹连接有锁紧螺母；顶盖，顶盖套设于连接螺杆且位于锁紧螺母的和底座之间，底座与顶盖之间形成有用于固定电容器单体的固定空间，底座和顶盖均构造有避让孔，电容器单体的正极和负极分别容纳于底座的避让孔和顶盖的避让孔内；其中，锁紧螺母通过在连接螺杆上旋紧以使顶盖和底座夹紧电容器单体，锁紧螺母通过在连接螺杆上旋松以使顶盖和底座释放电容器单体。根据本实用新型实施例的电容器振动试验夹具,能够在振动试验时牢固夹持，具有结构简单可靠、方便操作等优点。

公开(公告)号：CN213948034U

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202022854582.3

申请日：2020-12-01

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 白克非 ,  冯力伟 ,  王中兴 ,  王宝昆 ,  马文超

IPC分类号： B60B35/00 ,  B60B27/02

摘要： 本实用新型公开了一种前桥轴头结构和具有其的车辆，所述前桥轴头结构包括：轮毂；轴头座，所述轮毂围绕所述轴头座设置，所述轴头座的外周缘安装于所述轮毂，所述轴头座的中心处构造有圆环形的端盖安装端面；端盖，所述端盖安装于所述轴头座的端盖安装端面，所述端盖的外直径不大于所述端盖安装端面的外直径。根据本实用新型实施例的前桥轴头结构，能够提高表面漆膜的完整性，具有涂装效率高、防腐效果好等优点。