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    一种静子叶片安装结构
    1.
    发明公开
    一种静子叶片安装结构 有权

    公开(公告)号：CN107725117A

    公开(公告)日：2018-02-23

    申请号：CN201710830823.0

    申请日：2017-09-15

    申请人： 中国科学院工程热物理研究所

    发明人： 杜强 ,  刘军 ,  王沛 ,  柳光 ,  高金海 ,  杨晓洁 ,  刘红蕊 ,  胡嘉麟 ,  徐庆宗 ,  阮昌龙

    IPC分类号： F01D5/30 ,  F01D5/32

    CPC分类号： F01D5/30 ,  F01D5/32

    摘要： 本发明涉及一种可应用于地面燃气轮机、航空发动机等领域的一种静子叶片安装结构，包括带压板的静子叶片、内外环轻质弹性件、内外环机匣以及外环压板用卡箍。通过上述零件，可实现静子叶片的单片可拆卸功能，由于采用了轻质弹性件，利用轻质弹性件与叶片内外环叶型的冷态过盈量，实现整环静子叶片的装配及定位。装配状态下，该组件具有一定的刚性，并可将静子叶片的气动扭矩传递给相应的机匣安装边位置处。上述结构可显著减轻地面燃气轮机、航空发动机的重量，在降低静子叶片加工难度的同时，也改善了静子叶片的可维修性，实现了叶片的单片拆卸功能，该结构可以降低静子叶片在通道内主流非定常气流激励作用力下发生叶片自激励振动的风险。

    汽轮机转子齿形叶根末叶锁口件装配方法
    2.
    发明公开
    汽轮机转子齿形叶根末叶锁口件装配方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN106089317A

    公开(公告)日：2016-11-09

    申请号：CN201610403209.1

    申请日：2016-06-08

    申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

    发明人： 孙英娣 ,  杨春斌 ,  郝丹 ,  姜荣恒 ,  刘俊峰 ,  杨一鸣 ,  杜野 ,  李仁志

    IPC分类号： F01D5/32

    CPC分类号： F01D5/32 ,  F05D2230/60

    摘要： 汽轮机转子齿形叶根末叶锁口件装配方法，它涉及一种汽轮机转子齿形叶根动叶片装配方法，以解决汽轮机转子齿形叶根末叶锁口件装配位置精度以及安全性、装配质量无法保证的问题，该方法是按照以下步骤进行的：步骤一、修配止动锁口件和楔形锁口件相互贴合的斜面；步骤二、在齿形叶根槽中试装末叶片；步骤三、沿转子的轴向方向在末叶片与齿形锁口件的端面划水平线；步骤四、测量末叶片锁口槽和齿形叶根槽的轴向宽度；步骤五、先将齿形锁口件与止动锁口件装入锁口槽中，磨准末叶片厚度，将末叶片打入齿形叶根槽中；步骤六、打入终装锁口件；步骤七：楔形锁口件的顶部打弯，用铜锤将楔形锁口件打弯段置入楔形锁口件顶部的空腔内。

    涡轮机的轮叶锁定组件和固定方法
    3.
    发明公开
    涡轮机的轮叶锁定组件和固定方法 失效

    公开(公告)号：CN105723053A

    公开(公告)日：2016-06-29

    申请号：CN201480017617.2

    申请日：2014-01-20

    申请人： 诺沃皮尼奥内股份有限公司

    发明人： M.皮里

    IPC分类号： F01D5/32

    CPC分类号： F01D5/326 ,  F01D5/303 ,  F01D5/32 ,  F01D5/323 ,  Y10T29/4932

    摘要： 一种轮叶锁定组件和方法用于将多个轮叶(32)固定在涡轮机(10)的转子盘或级(12)的凹槽(46)内，以阻止多个轮叶相对于转子盘或级(12)的周向运动。组件包括封闭轮叶(64)，其在凹槽(46)内设置在相邻轮叶之间，其中封闭轮叶具有构造成与凹槽的第一凹槽表面(52)交接的第一轮叶表面，以及设置成与第一轮叶表面相反的第二轮叶表面，并且封闭轮叶(64)构造成阻止凹槽内的多个轮叶相对于转子盘或级的周向运动。单个锁定元件(66)设置在第二轮叶表面和第二凹槽表面(54)之间且接触它们，其中在第一运行状况中，单个锁定元件接触第二轮叶表面和第二凹槽表面，并且经历轴向力，以将封闭轮叶固定在凹槽内，并且在第二运行状况中，单个锁定元件是松动的。

    旋转体
    6.
    发明授权
    旋转体 失效

    公开(公告)号：CN101956574B

    公开(公告)日：2015-04-08

    申请号：CN201010230167.9

    申请日：2010-07-13

    申请人： 三菱重工业株式会社

    发明人： 津村阳一郎 ,  池野恭一

    IPC分类号： F01D5/30 ,  F01D5/22

    CPC分类号： F01D5/3038 ,  F01D5/3053 ,  F01D5/32 ,  F05D2220/31 ,  F05D2250/292

    摘要： 本发明提供一种牢固地固着张紧键、动叶片和特殊动叶片的旋转体。该旋转体(1)具备：转子盘(10)，具有沿外周环状地设置的动叶片嵌合槽(11)和设置于外周并与动叶片嵌合槽(11)连通的动叶片导入孔(12)；动叶片(20)，在所述外周连续设置多个，且具有嵌合于动叶片嵌合槽(11)的叶根(21)和向转子盘(10)的外侧突出的叶片主体(23)；两个特殊动叶片(20A、20B)，各自具有一部分嵌合于动叶片嵌合槽(11)的叶根(21)和向转子盘(10)的外侧突出的叶片主体(23)，彼此相邻并堵塞动叶片导入孔(12)；张紧键(30)，插入动叶片(20)之间，该旋转体(1)的特征在于，张紧键(30)具备周方向的厚度尺寸从径方向内侧的一端朝向径方向外侧的另一端逐渐增大的插入部。

    转子结构
    7.
    发明公开
    转子结构 有权 转让

    公开(公告)号：CN103270312A

    公开(公告)日：2013-08-28

    申请号：CN201280004348.7

    申请日：2012-01-31

    申请人： 三菱重工业株式会社

    发明人： 平田智之 ,  广川一晴 ,  高冈良昌

    IPC分类号： F04D29/34 ,  F01D5/30

    CPC分类号： F04D29/322 ,  F01D5/3038 ,  F01D5/32

    摘要： 该转子结构具备：旋转轴体（10），在以轴线为中心旋转的外周部（10A）形成沿着所述轴线的周向延伸的叶片槽（11），将叶片槽（11）的槽开口（11a）侧的宽度尺寸设定得比叶片槽（11）的槽底（11b）侧的宽度尺寸小；多个叶片体，沿着所述周向排列在旋转轴体（10）的外周部（10A），分别具有与叶片槽（11）嵌合的叶根，转子结构（Rc）中，在叶片槽（11）内以位于至少一组沿着所述周向相邻的两个叶片体之间的方式设置叶片止动片（30），在叶片槽（11）的槽开口（11a）侧的开口壁部（13、13）或叶片止动片（30）形成凸部（33d、33d），在另一方形成与凸部（33d、33d）嵌合的凹部（14、14）。

    涡轮组件
    8.
    发明公开
    涡轮组件 有权

    公开(公告)号：CN102086781A

    公开(公告)日：2011-06-08

    申请号：CN201010590160.8

    申请日：2010-12-07

    申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司

    发明人： D·P·布拉奇福特

    IPC分类号： F01D5/02 ,  F01D5/30

    CPC分类号： F01D5/3038 ,  F01D5/32 ,  F05D2230/60

    摘要： 涡轮组件包括具有通道(20)的转子(1)和具有旋转地安装在通道(20)中的根部(30)的多个叶片(10)。根部(30)和通道(20)具有角度互补的端壁(26，36)，同时根部(30)进一步构造成在通道(20)中具有径向游隙。该径向游隙和端壁角度的组合使，与当根部(30)的基座(31)与通道(20)不接触时比较，当根部(30)的基座(31)与通道(20)的基座(21)接触时能够过度旋转。该过度旋转使最后的根部(30)能够安装在通道(20)中。

    可轴向通流的涡轮机的导向叶片及其导向叶片装置
    9.
    发明公开
    可轴向通流的涡轮机的导向叶片及其导向叶片装置 失效

    公开(公告)号：CN102003219A

    公开(公告)日：2011-04-06

    申请号：CN201010268815.X

    申请日：2010-08-27

    申请人： 西门子公司

    发明人： B·克斯特斯 ,  M·米特尔巴赫 ,  U·西贝尔 ,  U·瓦尔特克 ,  D·威斯图巴

    IPC分类号： F01D9/02

    CPC分类号： F01D5/3038 ,  F01D5/32 ,  F01D9/042 ,  F04D29/542 ,  F04D29/644

    摘要： 本发明涉及一种可轴向通流的涡轮机的导向叶片及其导向叶片装置。其中每个导向叶片通过牢固的夹紧保持在圆周槽中。为了进行牢固的夹紧，在叶根的一个侧面上设置了具有螺纹孔的成形件，支撑在圆周槽的槽底上的夹紧螺栓能够拧入所述螺纹孔中。本发明的特别的优点在于，在导向叶片环中不仅成形件而且拧入其中的夹紧螺栓都被与之相邻的导向叶片的平台覆盖，从而有效地保护螺纹孔和夹紧螺栓的相互啮合的螺纹防止受到沿着平台的表面在涡轮机的流动通道中流动的工作介质的影响。这防止了夹紧螺栓的腐蚀和粘附，这可靠地确保了导向叶片即使在较长的工作持续时间之后从圆周槽中拆卸出来。