公开(公告)号：CN102112775B

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN200980131150.3

申请日：2009-08-07

申请人： 日本发条株式会社

发明人： 金安光敏 ,  岩田一夫 ,  加藤信治

IPC分类号： F16F3/10 ,  F16D13/64 ,  F16F15/123 ,  F16F15/30 ,  F16H45/02

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16H45/02 ,  F16H2045/0205 ,  F16H2045/0294 ,  Y10T74/2121 ,  Y10T74/2131

摘要： 一种缓冲弹簧装置(60)，包括：第一弹簧(63)；以及在施加有预载荷而被压缩的状态下被限位件(80)保持的第二弹簧(67)。第二弹簧(67)的预载荷比第一弹簧(63)的安装载荷大。第一弹簧(63)和第二弹簧(67)具有以下载荷—挠曲特性：当作用于第一弹簧(63)的压缩方向的轴载荷处于使第一弹簧(63)的弹簧线(63a)的至少一部分紧贴的载荷以下时，只有第一弹簧(63)挠曲，当轴载荷比使第一弹簧(63)的弹簧线(63a)的至少一部分紧贴的载荷大时，第一弹簧(63)和第二弹簧(67)挠曲。

公开(公告)号：CN101598189A

公开(公告)日：2009-12-09

申请号：CN200910159515.5

申请日：2009-03-10

申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司

发明人： G·施密特

IPC分类号： F16F15/134 ,  F16F15/123

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16F1/123

摘要： 本发明涉及一种扭转振动减振器，具有至少两个可抵抗至少一个能量储存器的阻力扭转的结构元件，所述能量储存器具有沿着其纵向轴线延伸的弹簧圈，这些结构元件具有用于压缩所述能量储存器的加载区域，其中，所述能量储存器由至少两个螺旋弹簧组成，这些螺旋弹簧中的一个即第一螺旋弹簧至少部分地被接收在通过另一个即第二螺旋弹簧的圈构成的弹簧内部空间内部，并且该第一弹簧的至少一个圈的直径这样确定尺寸，使得所述圈在该弹簧内部空间的延伸距离内部与该第二弹簧的至少一个圈基本上垂直于所述能量储存器的纵向轴线观察径向重叠。

公开(公告)号：CN101275613A

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200810090954.0

申请日：2008-03-31

申请人： 株式会社艾科赛迪 ,  日产自动车株式会社

发明人： 大野晓彦 ,  浅井壮一 ,  正木道友 ,  原田贵司

IPC分类号： F16F1/12

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16F15/12326

摘要： 本发明的目的在于提高弹簧座的刚性。第2弹簧座(62)具有第1支撑部(63)、第2支撑部(64)和加强板(66)。第1支撑部(63)在转动方向上支撑第2螺旋弹簧(61a)的端部。第2支撑部(64)从第1支撑部(63)沿转动方向延伸，在半径方向上支撑第2螺旋弹簧(61a)的端部。加强板(66)的至少一部分埋入第1支撑部(63)和第2支撑部(64)中的至少一方。加强板(66)与第1支撑部(63)和第2支撑部(64)一起直接或间接地支撑第2螺旋弹簧(61a)的端部。

公开(公告)号：CN106704477A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201610922167.2

申请日：2016-10-21

申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司

发明人： F·泽曼

IPC分类号： F16F15/134

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16F15/12333 ,  F16F15/1343

摘要： 本发明涉及一种弹簧组，该弹簧组用于离合器盘片(38)的扭转减振器(40)并且包括至少一个具有低的刚度的第一弹性元件(14c)和具有高的刚度的第二弹性元件(14a)，其中，在弹性元件(14)的轴向端部布置有支撑元件(12)，其中，相应的弹性元件(14)本身具有自由长度(80)并且在弹簧组(10)的可投入使用的初始状态中压缩到安装长度(82)上，其中，第一弹性元件(14c)的长度差(84)大于第二弹性元件(14a)的长度差，该长度差相当于相应的弹性元件(14)在自由长度(80)和安装长度(82)之间的差额。备选地，在弹簧组处的第一弹性元件(14c)的起作用的轴向力至少相当于第二弹性元件(14a)的起作用的轴向力的一半。还说明了具有这种弹簧组的扭转减振器。

公开(公告)号：CN104755798B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201380055119.2

申请日：2013-10-17

申请人： 舍弗勒技术股份两合公司

发明人： J·C·D·席尔瓦

IPC分类号： F16F15/12

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16F15/12373

摘要： 本发明涉及一种离合器盘，其具有能够绕转动轴线扭转的输入件以及能够以受限的角度绕所述转动轴线相对于该输入件相对扭转的输出件，所述输入件具有布置在径向外部的摩擦衬和分布在圆周上的、窗形的至少三个空隙，所述输出件具有毂和布置在该毂径向外部的、分布在圆周上的、在所述输入件和所述输出件不扭转的状态下与所述空隙对准的切口，其中，在所述空隙和切口中分别接收有压力弹簧组，所述压力弹簧组包括在预紧情况下装入到所述空隙和切口的止挡之间的至少一个外弹簧和安置在所述外弹簧中的、较短的内弹簧。为了能够设置具有提高的弹簧容量、高的止挡力矩和小的固有摩擦的压力弹簧包两级特征曲线，具有相反的斜度的两个外弹簧以能够逆着所述两个外弹簧的作用方向移位的方式彼此嵌套并且所述内弹簧和一外弹簧借助于在作用方向上的形锁合在止挡的区域中固定在彼此上。

公开(公告)号：CN105443655A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201510926541.1

申请日：2015-12-10

申请人： 合肥工业大学

发明人： 于连栋 ,  刘宁宁 ,  赵会宁 ,  夏豪杰 ,  姜一舟 ,  贾华坤

IPC分类号： F16F15/123 ,  G01B21/00

CPC分类号： F16F15/12346 ,  G01B21/00

摘要： 本发明公开了利用内置弯曲弹簧实现力平衡和机构限位的摆动关节，包括左支撑、右支撑、内嵌轴、内嵌套、两个相同的压缩柱、两个相同的弯曲弹簧、两个相同的轴承、内隔圈、外隔圈、内螺母、外螺母、光栅支架、光栅、读数头；内嵌轴和内嵌套可以通过轴承实现相对旋转；当内嵌轴和内嵌套相对旋转时，内嵌轴上面的两个压缩柱和两个半圆槽间隔同时压缩弯曲弹簧，从而使弯曲弹簧对压缩柱和半圆槽间隔有反向作用力，也就是在内嵌轴和内嵌套相对旋转时阻力增大，从而实现关节式坐标测量机的重力平衡；当弯曲弹簧被压缩到没有间隙，便无法被压缩，从而起到了限位的作用。

公开(公告)号：CN105074270A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201480009803.1

申请日：2014-02-11

申请人： VALEO离合器公司

发明人： C·洛佩兹-佩雷兹

IPC分类号： F16F15/123

CPC分类号： F16F15/12393 ,  F16F15/1213 ,  F16F15/1215 ,  F16F2230/0064 ,  F16F15/12306 ,  F16F15/12346

摘要： 本发明涉及一种用于离合器摩擦盘(1)的扭转减振器，其包括：输入元件和输出元件，所述输入元件和输出元件中一个相对于另一个围绕一转动轴线X转动地活动；减振部件，其用于传递力矩和减轻输入元件与输出元件之间的转动偏离；输入元件，其包括固连在一起转动的两个侧板(12，13)，所述两个侧板布置在减振部件的两侧，从而限定用于容纳所述减振部件的容纳座。减振部件包括弹性片(22)，弹性片与所述输入元件和输出元件中的一个固连在一起转动并且设有一凸轮面(23)。减振器包括凸轮从动件(24)，凸轮从动件由所述输入元件和输出元件中的另一个承载并且用于与所述凸轮面(23)配合。凸轮面(23)设置成，对于输入元件和输出元件之间相对于静止角位置的角行程来说，凸轮从动件(24)对弹性片(22)施加产生反作用力的弯曲力，所述反作用力能够使所述输入元件和输出元件向所述静止角位置复位。

公开(公告)号：CN102261425B

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201110076538.7

申请日：2011-03-29

申请人： 博格华纳公司

发明人： J·伯苓 ,  T·门哈德 ,  C·B·汉姆

IPC分类号： F16F15/123 ,  F16F15/134

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16F15/12373

摘要： 本发明涉及一种扭转振动减震器，该扭转振动减震器具有两个可彼此相对旋转并分别具有至少一个同步装置的构件、以及在这些同步装置之间的用于以弹簧回弹的方式对这些构件进行转动同步耦合的至少一个弹簧装置，该弹簧装置具有串联地连接并具有不同弹簧刚度的一个第一螺旋弹簧和一个第二螺旋弹簧、以及一个第三弹簧，该第三弹簧是与该第一螺旋弹簧并联地连接的并且伸展到由该第一螺旋弹簧的簧圈形成的弹簧内部空间之内。至少在该弹簧装置压紧的情况下、优选为在该扭转振动减震器的一个起始位置中，该第三螺旋弹簧已经不仅伸展到该第一螺旋弹簧的弹簧内部空间之内而且还伸展到由该第二螺旋弹簧的簧圈形成的弹簧内部空间之内。

公开(公告)号：CN104712706A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201310672998.5

申请日：2013-12-12

申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司

发明人： 李文君 ,  杨国玉 ,  范彩红 ,  许佳成 ,  张子强 ,  崔慧萍 ,  薛秋生

IPC分类号： F16F15/12 ,  F16D13/60

CPC分类号： F16F15/12346 ,  F16D13/60

摘要： 本发明提供了一种从动盘怠速减振装置的技术方案，该方案包括减振盘、从动盘内盘毂、从动盘外盘毂、怠速减振弹簧、怠速弹簧固定板、怠速减振盖板、怠速阻尼片以及阻尼弹簧片，所述从动盘内盘毂与从动盘外盘毂之间设置有花键，所述怠速弹簧固定板与从动盘外盘毂刚性连接，怠速减振盖板与从动盘内盘毂刚性连接，怠速减振弹簧安装在怠速弹簧固定板上，怠速减振盖板与怠速弹簧固定板通过怠速减振弹簧弹性连接，所述怠速减振盖板和怠速弹簧固定板之间设置有怠速阻尼片、阻尼弹簧片。该装置不仅重量轻，而且可以解决怠速减振工作中角度波动问题。

公开(公告)号：CN101398054B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN200810168733.0

申请日：2008-09-26

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： S·L·克拉克 ,  J·R·李 ,  P·W·麦克

IPC分类号： F16F15/123

CPC分类号： F16F15/12326 ,  F16F15/12346

摘要： 本发明涉及用于车辆传动装置的弹簧-质量阻尼器系统。提供了吸收和减轻从发动机传递给传动装置的扭力和振动的阻尼器组件。阻尼器组件包括阻尼器凸缘，多个弹簧-质量阻尼器系统可操作地附接到阻尼器凸缘且围绕其外周边周向伸长。每个弹簧-质量阻尼器系统包括：可嵌套地定位在外弹簧内的内弹簧；第一弹簧座圈，其具有限定第一接口面的第一基部，从第一接口面延伸的第一引导部分限定了第二接口面，第二引导部分从第二接口面延伸；和第二弹簧座圈，其具有限定第三接口面的第二基部，从第三接口面延伸的第三引导部分限定第四接口面。第一和第三引导部分接合外弹簧，限制外弹簧的轴向和径向运动。第二引导部分附接到内弹簧，限制它们间的相对运动。