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公开(公告)号：CN116075624A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202180062228.1
申请日：2021-08-26
申请人： 株式会社维拓内爱普
IPC分类号： E05F15/46
摘要： 本发明涉及一种利用感测静电容量的变化的传感器部而能够防止因人体被夹紧而发生安全事故的利用静电容量变化的防止人体被夹紧装置，该装置包括：传感器部，其感测对应于被接近被动体的人体挤压的外部导电体与内部导电体之间的间隔的静电容量的变化；信号处理部，其将传感器部的感测信号与基准值进行比较，并输出指示人体在被动体被夹紧的现象的被夹紧发生信号；马达驱动部，其为了使被动体移动而驱动马达；以及控制部，其若从信号处理部接收所输入的被夹紧发生信号，则控制马达驱动部以使被动体停止或沿相反方向移动，从而可以防止因人体被夹紧而发生安全事故。
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公开(公告)号：CN114482754A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210095488.5
申请日：2022-01-26
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
发明人： 龙晓春
摘要： 本申请实施例公开一种车辆后备箱开启方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取传感设备采集的实时电容值，并根据实时电容值，确定各个预设时间周期的环境电容值；若检测到触发信号，则根据各个预设时间周期的环境电容值，确定目标时间段内环境电容值的变化率；若目标时间段内环境电容值的变化率小于变化率阈值，则将目标时间段中实时电容值的变化轨迹与存储的电容值变化轨迹进行匹配；若目标时间段中实时电容值的变化轨迹与存储的电容值变化轨迹相匹配，则控制车辆的后备箱开启。实施本申请实施例，能够避免将环境变化引起的电容值变化轨迹误识别为正常触发动作引起的电容值变化轨迹，提高了开启后备箱所需要的检测的准确率。
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公开(公告)号：CN109488150A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811051380.6
申请日：2018-09-10
申请人： 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于以外力操纵的方式调节车辆部件的调节设备，车辆部件能够在车辆处沿着调节路径在关闭位置和打开位置之间调节，调节设备具有：传感器装置，借助其能够无接触地检测车辆部件调节路径中的障碍物，在车辆部件调节路径中检测到障碍物时能够产生障碍物信号；电子的控制装置，其与调节车辆部件的驱动器、产生调节信号的操纵元件和传感器装置耦联，借助其能够基于调节信号操控驱动器以外力操纵的方式调节车辆部件，并且借助其在存在障碍物信号时操控驱动器停止和/或倒置对车辆部件的调节。根据本发明的一个方面，电子控制装置配置为：预先登记产生的调节信号直至不再存在障碍物信号，只有此时才控制至少一个驱动器以调节车辆部件。
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公开(公告)号：CN104508226B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201380040702.6
申请日：2013-07-29
申请人： 布罗泽汽车部件制造哈尔施塔特有限公司
IPC分类号： E05F15/46 , H03K17/955
CPC分类号： E05F15/46 , E05F2015/487 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , H03K17/955 , H03K2217/9607 , H03K2217/960705
摘要： 此外，本发明涉及一种用于检查用于助力操作的、可调节的车辆关闭元件例如侧门、窗玻璃、滑顶或行李箱盖的电容型的防卡夹系统的运行的方法，经由所述车辆关闭元件能够在关闭位置中封闭车辆(K)的车身开口(O)并且能够经由马达式驱动单元(2)将所述关闭元件调节到关闭位置中，其中借助于电容型的防卡夹系统能够通过分析由于障碍物而改变的电容(C)来探测在车辆关闭元件(H)关闭时障碍物的卡夹。根据本发明，根据至少一个测量值(C(t))，对在车辆关闭元件(T，H)打开时也改变的电容(C)进行分析，以便检查防卡夹系统的根据规定的运行。
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公开(公告)号：CN105051306A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201480017377.6
申请日：2014-03-21
申请人： 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司
IPC分类号： E05F15/46
CPC分类号： E05F15/42 , E05F15/46 , E05Y2400/54 , E05Y2900/50 , E05Y2900/55 , H03K17/955 , H03K2217/960775
摘要： 在用于可调车辆部件(2)的可简单实现的防夹保护方法过程中，在车辆部件(2)的调整过程中通过距离传感器(9)连续地确定测量参量(C)。在直接防夹保护检验装置(22)中根据测量参量(C)确定是否可识别在车辆部件(2)的调整路径(X)中的障碍物，其中，必要时将调整停止或者反转。在间接防夹保护检验装置(24)中根据同一测量参量(C)确定车辆部件(2)的运动是否是不规律地减速的或者发生停顿，其中，必要时将调整停止或者反转。一种相关的防夹保护装置包含防夹保护装置控制单元(8)，该防夹保护装置控制单元安装用于自动执行上面描述的方法。
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公开(公告)号：CN109581706B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201811300701.1
申请日：2018-11-02
申请人： 北京奥特易电子科技有限责任公司
IPC分类号： G02F1/13 , G02F1/1343 , G06F3/044 , E05F15/46 , B60J7/00
摘要： 本发明提供了一种具有防夹和变色功能的天窗，包括外层玻璃板、内层玻璃板，两层玻璃板之间设有至少两层透明导电层，导电层之间设有液晶层；天窗包括前防夹传感区、后防夹传感区和电子遮阳帘区，前防夹传感区位于天窗前沿附近，后防夹传感区位于天窗后沿附近，电子遮阳帘区位于其余位置；导电层上对应于前防夹传感区、后防夹传感区的区域设有防夹电容传感器的屏蔽电极和/或传感电极，对应于电子遮阳帘区的区域设有液晶的驱动电极和/或触摸电容传感器的传感电极。其有益效果是：通过将变色与防夹结合，无需为防夹电容传感器设置单独的导电层，而是将防夹电容传感器与变色的液晶传感电极或触摸电容传感器的传感电极共用同一导电层，降低了成本。
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公开(公告)号：CN114482754B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210095488.5
申请日：2022-01-26
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
发明人： 龙晓春
摘要： 本申请实施例公开一种车辆后备箱开启方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取传感设备采集的实时电容值，并根据实时电容值，确定各个预设时间周期的环境电容值；若检测到触发信号，则根据各个预设时间周期的环境电容值，确定目标时间段内环境电容值的变化率；若目标时间段内环境电容值的变化率小于变化率阈值，则将目标时间段中实时电容值的变化轨迹与存储的电容值变化轨迹进行匹配；若目标时间段中实时电容值的变化轨迹与存储的电容值变化轨迹相匹配，则控制车辆的后备箱开启。实施本申请实施例，能够避免将环境变化引起的电容值变化轨迹误识别为正常触发动作引起的电容值变化轨迹，提高了开启后备箱所需要的检测的准确率。
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公开(公告)号：CN110670994A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910859181.6
申请日：2019-09-11
申请人： 天津市英贝特航天科技有限公司
发明人： 袁坤
IPC分类号： E05F15/46
摘要： 本发明公开了一种基于CDC芯片的地铁门防夹检测电路，包括供电单元、单片机最小系统单元、CDC检测芯片单元、数据通讯单元、传感器单元；所述的传感器单元、CDC检测芯片单元、单片机最小系统单元、数据通讯单元依次相连，所述的供电单元与CDC检测芯片单元、单片机最小系统单元、数据通讯单元相连。本发明的优越性在于：能够实现STC89C52单片机通过IIC接口与CDC芯片FDC1004进行通讯，通过检测电容量来判断是否有人体存在，并通过串口连接RS-422电平收发器LTM2881将判断结果传输出去。
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公开(公告)号：CN109683736A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811301055.0
申请日：2018-11-02
申请人： 北京奥特易电子科技有限责任公司
IPC分类号： G06F3/041 , G06F3/044 , G02F1/1343 , E05F15/46
CPC分类号： G06F3/0412 , E05F15/46 , G02F1/134309 , G06F3/044
摘要： 本发明提供了一种具有防夹和变色功能的车窗和包含该车窗的汽车，包括外层玻璃板、内层玻璃板，两层玻璃板之间设有至少两层透明导电层，导电层之间设有液晶层；导电层上对应于防夹传感区的区域设有防夹电容传感器的屏蔽电极和/或传感电极，导电层上对应于变色区的区域设有多个相互绝缘的导电区域，多个相互绝缘的导电区域均用作液晶的驱动电极和触摸电容传感器的传感电极的复用电极。其有益效果是：本发明通过将电子窗帘与防夹结合，无需为防夹电容传感器设单独的导电层，而是将防夹电容传感器与电子窗帘的液晶驱动电极或触摸电容传感器的传感电极共用同一导电层，以降低成本。
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公开(公告)号：CN109581706A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811300701.1
申请日：2018-11-02
申请人： 北京奥特易电子科技有限责任公司
IPC分类号： G02F1/13 , G02F1/1343 , G06F3/044 , E05F15/46 , B60J7/00
CPC分类号： G02F1/1313 , B60J7/00 , E05F15/46 , E05Y2900/55 , G02F1/134309 , G06F3/044
摘要： 本发明提供了一种具有防夹和变色功能的天窗，包括外层玻璃板、内层玻璃板，两层玻璃板之间设有至少两层透明导电层，导电层之间设有液晶层；天窗包括前防夹传感区、后防夹传感区和电子遮阳帘区，前防夹传感区位于天窗前沿附近，后防夹传感区位于天窗后沿附近，电子遮阳帘区位于其余位置；导电层上对应于前防夹传感区、后防夹传感区的区域设有防夹电容传感器的屏蔽电极和/或传感电极，对应于电子遮阳帘区的区域设有液晶的驱动电极和/或触摸电容传感器的传感电极。其有益效果是：通过将变色与防夹结合，无需为防夹电容传感器设置单独的导电层，而是将防夹电容传感器与变色的液晶传感电极或触摸电容传感器的传感电极共用同一导电层，降低了成本。
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