一种多功能旋转导缆器
    92.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105584590A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201510948523.3

    申请日:2015-12-17

    IPC分类号: B63B21/10

    CPC分类号: B63B21/10

    摘要: 本发明公开一种多功能旋转导缆器,包括滚轮、滚轮支架和空心轴,所述滚轮通过滚轮支架固定在所述空心轴上,所述空心轴位于座套内,且所述空心轴两端分别设有一个调心轴承,所述滚轮的轮槽包括用于钢丝绳通过的绳槽、用于锚链通过的链槽、斜面和挡边,所述链槽中安装有锚链竖链环和锚链横链环,所述锚链的纵向移动带动滚轮转动,锚链的偏斜带动空心轴的转动,以便实现空心轴的360°旋转,使得滚轮实现360°旋转。本发明的多功能旋转导缆器,可实现由钢丝绳和锚链组成的复合系泊线的导向,能够实现360°旋转。本设备具有结构简单、旋转灵活、使用安全、耐磨损、寿命长等优点。

    无源锁紧液压系统
    93.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102392845B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201110384734.0

    申请日:2011-11-28

    IPC分类号: F15B15/26 F15B21/00

    摘要: 本发明公开了无源锁紧液压系统,包括SQ单向阀、QF手动截止阀、G液压缸、YWZ液位计、QQ空气滤清器、KJ快换接头、FY补油箱、MA测压点,两所述KJ快换接头同连接于QF手动截止阀,所述QF手动截止阀分别连接于FY补油箱和G液压缸,所述QF手动截止阀、FY补油箱和G液压缸三者之间相连通,QF手动截止阀和G液压缸之间通过等长、容积相等的高压管路相连接,所述FY补油箱依次连接MA测压点、SQ单向阀和QQ空气滤清器,所述FY补油箱设置有YWZ液位计,所述G液压缸设置有YW油缸无杆腔和YG油缸有杆腔。本发明具有具有工艺简单、利用系统增压关闭、负压打开,液压缸活塞定位准确的特点。

    组合式多功能吊具
    94.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103274289A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310230031.1

    申请日:2013-06-09

    IPC分类号: B66C1/18 B66C1/14

    摘要: 本发明提供了一种组合式多功能吊具,包括由两个平行的平衡板组成的双板式平衡梁,双板式平衡梁下方设置支撑式平衡梁,支撑式平衡梁包括横梁,横梁一端安装支撑板,横梁另一端安装另一支撑板,支撑板之间安装挂钩固定轴和限位轴,挂钩固定轴上安装挂钩,限位轴与限位轴通过环形吊索连接,环形吊索内设置活动限位轴,活动限位轴两端沿水平导向板上开设的水平导向槽活动,第一水平导向板和第二水平导向板均与横梁连接,限位轴与限位轴之间通过复位拉簧连接,支撑板和支撑板之间均安装多个吊索导向轴。本发明在起吊时能够抵消吊具受到的弯矩及横向支撑力,有效提升起吊设备的吊装高度,满足大型、重型工业设备的吊装需求。

    一种纤维索端部浇铸固结方法

    公开(公告)号:CN103255658A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201310163854.7

    申请日:2013-05-06

    IPC分类号: D07B9/00

    摘要: 本发明公开了一种纤维索端部浇铸固结方法,包括纤维索和接头,将纤维索一端散开,对折插编,使索端部增粗;将纤维索端部局部增粗后从接头的小口径端穿入,将穿入接头内的纤维索的纤维股散成锥状,均匀分布在浇铸杯内,将准备好的树脂缓慢浇入,使纤维索的端部与接头固结在一起。对接头及纤维索加粗部分预张拉,使加粗部分的纤维受力均匀,以提高整体破断拉力。本发明创造了一种纤维索具的端部连接树脂固结方法,该方法通过选择适当的树脂,带倒锥孔的接头和固结部分局部增粗浇铸,来提高索具固结强度,以达到纤维索具等强度浇铸的目的,从而提高纤维利用率。

    一种圆环链系留索具
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118564608A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410844407.6

    申请日:2024-06-27

    IPC分类号: F16G11/12 F16G11/14

    摘要: 本发明公开了一种圆环链系留索具,涉及索具技术领域,包括一对支撑护板,一对支撑护板的左端连接挂钩组件和调节手轮,一对支撑护板靠近调节手轮的一端底部安装自锁组件。一对支撑护板的右端连接卡链座,一对支撑护板的右端靠近卡链座的一侧设置限位组件。本发明将挂钩、微调、粗调设计到一个机构上,简化了系留索具的组成结构。使用时,一端通过挂钩组件直接钩挂运输装备,另一端通过卡链体卡扣圆环链后翻转进行长度的粗调,中间通过旋转调节手轮实现系留索具的预紧力施加和长度微调,使系留索具的系固更加简单、操作更加方便。同时,通过旋转限位组件即可快速实现圆环链的系紧和解锁,操作简单方便,便于系留索具快速拆卸。

    带皮穿管装置及穿管方法
    97.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113369851B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202110772375.X

    申请日:2021-07-08

    IPC分类号: B23P19/00

    摘要: 本发明带皮穿管装置及穿管方法,包括机架、装在机架导轨后端的配重、用于装设钢管的两组前支撑、后支撑、可沿导轨前后移动的前机械手、固定在机架上的后机械手、沿机架纵向固定设置的主气缸,后机械手夹紧时钢管固定不动,后机械手的结构组成与前机械手相同,主气缸带动前机械手移动,前机械手仅夹持带皮在钢管上向后移动,就将带皮挤压褶皱,当带皮挤压到一定程度,后机械手松开,使得带皮和钢管一起向后移动,形成一个循环,然后,后机械手再次夹紧,前机械手向前伸出,夹紧前面的带皮,这样,经过多次挤压,实现将带皮全部压实在钢管上。本发明带皮穿管装置及穿管方法,可代替人工劳动,减轻了工人劳动强度,提高了工作效率。

    一种架桥机变跨径主梁拼装的组立方法

    公开(公告)号:CN118305536A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410566514.7

    申请日:2024-05-09

    IPC分类号: B23P11/00 E01D21/00 B23K31/02

    摘要: 本发明公开了一种架桥机变跨径主梁拼装的组立方法,涉及架桥机主梁拼装技术领域,采用先孔法对腹板连接板A、腹板连接板B、盖板连接板进行钻孔处理,确保孔的加工精度及互换性,拼装时,将梁整体分成奇数个节段,新增节段插入两侧节段缝隙中进行拼装,简单、快速、便捷。新增节段根据原有拆开一侧的螺栓孔为基准进行配钻,改变拼装梁跨径后既需要保证了拱度圆顺,同时又能确保各节段连接位置处的螺栓孔与对应的盖、腹板连接板上的螺栓孔相匹配,拆除时,拆卸新增节段即可,提高了变跨径拼装梁制作精度,降低了组装难度。

    运梁车车体组立的方法及其制作的运梁车车体

    公开(公告)号:CN112644585B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202011507285.X

    申请日:2020-12-18

    IPC分类号: B62D21/02 B62D65/02

    摘要: 本发明运梁车车体组立的方法及其制作的运梁车车体,属于起重运输设备领域。本发明运梁车车体组立的方法,将运梁车车体分段组立连接,占地费用降低,降低了成本,在横梁与纵梁的交叉连接件与纵梁接头组焊后先加工纵梁接头销轴孔,然后再将主梁与横梁纵梁交叉连接件组立,而不是先将纵梁接头先加工成型再与纵梁组装焊接,因而不会因为焊接收缩造成纵梁销轴孔变形,提高了纵梁销轴孔的制作精度,不会影响销轴的安装及整个车体的载荷分布,采用本发明制作的运梁车车体,制作精度明显提高。

    微调密闭拉索
    100.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109469706B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201811607174.9

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: F16G11/12 F16G11/00

    摘要: 本发明微调密闭拉索,包括密闭索索体、固定端叉耳锚具、密闭索长度误差补偿机构,密闭索长度误差补偿机构由特制浇铸锚具、调整套和调节端叉耳外旋锚具共同组成,密闭索索体两端均匀分散并灌注锌铜合金固定在固定端叉耳锚具和特制浇铸锚具内,实现钢丝和锚具间力的传递,特制浇铸锚具和调节端叉耳外旋锚具螺纹连接,两者之间设调整套,特制浇铸锚具和调节端叉耳外旋锚具均设有台阶与调整套相配,密闭拉索实测索长误差确定后,根据特制浇铸锚具和调节端叉耳外旋锚具间隙及索长偏差配车调整套,提高密闭拉索长度制作精度,代替可调密闭拉索,节约索成本和索制作周期,取消了施工过程中调索过程,施工成本和周期大大降低。