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公开(公告)号：CN113863934A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110722957.7
申请日：2021-06-28
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及深地空间施工用螺旋隧道，包括竖井和螺旋隧道，所述竖井设置在待修建地下空间上方的地面上，所述竖井的下端延伸至待施工地下空间处；所述螺旋隧道设置在待修建地下空间上方的地面上，所述螺旋隧道的下端延伸至待施工地下空间处；所述竖井的侧壁上开设有多个洞口，所述洞口与螺旋隧道连通。本申请具有单个用于开挖的竖井，占地表面积小；同时可多向同时对螺旋隧道进行开挖，工期短，并将螺旋隧道作为后期地下空间运输通道，对设备依赖性小，运量大。
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公开(公告)号：CN113622922A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110722969.X
申请日：2021-06-28
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种深地空间的前期开挖方法，涉及深地空间施工的领域，包括以下步骤：步骤1：在待修建地下空间上方的地面上选取施工竖井的开挖位置和螺旋隧道的开挖位置；在选取的开挖位置处分别对应施工竖井和螺旋隧道；步骤2：对竖井进行分段开挖，竖井每开挖一段距离，在竖井的侧壁上开设工作面，从工作面处沿螺旋隧道设计轨迹向螺旋隧道上部和下部同时进行施工；循环上述步骤，直至竖井和螺旋隧道分别开挖至地下空间施工位置，将螺旋隧道作为地下空间施工机械和土体运输通道。本申请具有单个用于开挖的竖井，占地表面积小；同时可多向同时对螺旋隧道进行开挖，工期短，并将螺旋隧道作为后期地下空间运输通道，对设备依赖性小，运量大。
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公开(公告)号：CN111206941B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202010041955.7
申请日：2020-01-15
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌厚度不足处理方法，包括以下步骤：S1、对隧道的衬砌厚度进行钻孔检测；S2、比对衬砌厚度是否满足规定要求厚度；S3、对不满足厚度要求的衬砌欠厚部位的缺陷等级进行判断；所述缺陷等级包括一级缺陷等级、二级缺陷等级；S4、对于一级缺陷等级的衬砌欠厚部位进行钻孔注浆操作；S5、对于二级缺陷等级的衬砌欠厚部位进行拆换操作。本发明保证了重新浇筑混凝土建成的新衬砌与两侧衬砌之间的结构稳固性，从而使得隧道的整体结构不受到损害，给隧道衬砌厚度不足的修复工作带来了极大的便利。
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公开(公告)号：CN109667614B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201811546818.8
申请日：2018-12-18
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21F1/08
摘要： 本发明公开了一种用于长距离隧道接力式通风方法，涉及隧道施工技术领域，主要解决隧道施工通风效果差的问题，包括以下步骤：S1、隧道掘进至1200米前采取普通隧道压入式通风方式；S2、隧道掘进至1200米后采取巷道式通风；S3、开挖至2500米时，左右线两个洞掌子面通风，将左线洞外风机内移至第三个风机段前通风；S4、随着掌子面不断向前掘进；本发明通过左线洞外风机、右线洞外风机、第一风机、第二风机、风机段的配合使用，充分保证了隧道施工的通风效果，提升隧道内施工工作环境，有效避免因灰尘、杂质等过多而影响工作人员的身体健康。
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公开(公告)号：CN111980674A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010896536.1
申请日：2020-08-31
申请人： 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E21B47/002 , E21B49/00 , E21D11/10 , C04B28/26 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种隧道超前帷幕注浆工艺及综合检查评定方法，包括以下步骤：安装孔口管，再通过孔口管分段向孔底钻进，分段长度5～8m；开始注浆，钻孔一段，注浆一段，逐段推进，直至设计孔深，还包括纵向加固范围，纵向加固范围超前注浆施工里程为DK99+510～+540，纵向加固长度28m，还包括径向加固范围，径向加固范围开挖面及开挖轮廓线外8.0m，浆液扩散半径2.0m，终孔断面孔间距不大于3.0m，共设8m、14m、20m补充断面和30m终孔断面四个注浆断面，共计124个注浆孔。本发明实现了对注浆帷幕区外赋存的高压集中富水区进行泄水降压的目的，有效降低了地下水压力对隧道围岩的渗透破坏，同时有利于注浆压力的控制和浆液在地层中的扩散，大幅提升注浆效果。
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公开(公告)号：CN111594182A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010407292.6
申请日：2020-05-14
申请人： 北京交通大学 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种大埋深软岩隧道大变形控制方法，包括：步骤1，隧道开挖穿越大埋深软岩段时，对拱部120°范围内的围岩进行超前预支护加固处理，在所述围岩上方设置超前预支护1；步骤2，所述超前预支护1施工完成后，进行隧道开挖，步骤3，开挖后对初露围岩进行混凝土初喷2，并施做一层支护3；步骤4，施工系统锚杆，上台阶11采用短锚杆8，中台阶12、下台阶13采用长锚杆9，长锚杆9同时进行注浆加固；步骤5，对二层支护5施工，上台阶11在距离掌子面预定距离的喷射混凝土表面进行二层支护5的施工，中台阶12、下台阶13在距离掌子面2～3榀位置进行二层支护5施工；步骤6，进行仰拱14施工。
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公开(公告)号：CN109236353B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201811104721.1
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种高瓦斯隧道穿越煤层的揭煤防突施工方法，包括平导揭煤作业和正洞揭煤作业，具体步骤为：超前地质综合预报、确定煤层层位、煤与瓦斯突出危险预测、瓦斯排放、防突措施效果检验、揭煤以及石门揭煤结束；瓦斯隧道在穿越煤层前需要对瓦斯压力进行测定，当瓦斯压力过大时，需要对其进行钻孔泄压，当钻孔瓦斯压力小于0.74MPa，并非抽放时间越长越好，当瓦斯压力小于0.74MPa时，就可以停止抽放，同时抽放负压越大，瓦斯的抽放体积流量也相对越多，因此应该尽量提高瓦斯抽放负压；本发明的高瓦斯隧道穿越煤层的揭煤防突施工方法，具有较好的揭煤防突检测及预防功能，提高瓦斯隧道在穿越煤层开挖的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN110924997A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911252988.X
申请日：2019-12-09
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道二次衬砌裂缝修整加固方法，包括以下步骤：S1、沿裂缝走向，在裂缝两侧标记锚孔位；S2、在锚孔位进行钻取锚孔操作；S3、用高压气体对锚孔内的石屑进行清理；S4、沿锚垫板边缘位置画出开槽边线，并沿开槽边线切出加固孔；S5、将中空锚杆设置有膨胀套的一端塞入锚孔内，通过旋转中空锚杆令中空锚杆端头外侧的膨胀套扩张开撑紧锚孔内侧壁；S6、在中空锚杆外侧套接止浆塞，对中空锚杆以及裂缝缝隙进行注浆操作；S7、浆液凝固后，将外露在浆液外侧的通气管割除，在中空锚杆外侧套接锚垫板；S8、在中空锚杆外侧端头套接紧固螺母并焊接；S9、焊接钢筋网片；S10、对加固孔进行回填；S11、进行超声波无损检测。
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公开(公告)号：CN108642980B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810524048.0
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种运营铁路路基维修快速整体无损移除无砟轨道板施工工法，利用四台液压起道器同步在轨道板的四角顶升，将轨道板顶升，在轨道板底部加方木或铁质支撑垫片；利用后置式折臂吊车起吊距离维修便道入口垂直距离最近的两块轨道板；然后利用后置式折臂吊车将叉车吊入正线底座板面上；然后对液压起道器顶起的轨道板实施移除作业：即在叉车就位后，利用叉车将轨道板前端插入插杆并举升；在轨道板中后端位置处的左右两侧分别放入一部搬运装置，再利用叉车插杆抬举轨道板并沿着底座板的延伸方向实施倒车拖运操作。本发明提供的运营铁路路基维修快速整体无损移除无砟轨道板施工工法，真正意义上实现了CRTSⅢ型无砟轨道板整体无损移除。
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公开(公告)号：CN109113758A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811104715.6
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道瓦斯聚集区域的瓦斯轴向隔离带，包括区域注浆带和瓦斯隔离环,所述区域注浆带和瓦斯隔离环均设置在隧道首尾位置的外侧，隧道开挖在聚集有瓦斯的煤层上，隧道初始位置施作有高瓦斯支护，隧道末端位置施作有穿煤段防渗支护，穿煤段防渗支护施作在隧道的穿越煤层区段，穿煤段防渗支护外侧的煤层设为瓦斯聚集区域；在隧道首尾位置的外侧施作瓦斯隔离环和区域注浆带，通过瓦斯隔离环与区域注浆带的共同作用来隔绝瓦斯，以防止瓦斯沿隧道轴向方向扩散，降低该区域的孔隙率和渗透系数；施作的隧道瓦斯聚集区域的瓦斯轴向隔离带，能够满足隧道进口工区的瓦斯防渗要求，特别是能够减小后期运营阶段的瓦斯防渗压力。
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