一种降噪轮胎
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214450050U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120637494.X

    申请日:2021-03-30

    IPC分类号: B60C19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种降噪轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体上设有降噪结构;所述降噪结构包括多个由发泡材料制成的发泡块,每个发泡块通过粘合剂黏贴在轮胎内腔中,所述发泡块一端为便于贴合的平顺面,一端为圆滑过渡弧形面,所述发泡块贴合的位置与轮胎表面成型连接线相对应,本发明提供一种旨在降低轮胎在使用过程产生的空腔噪音的轮胎。通过合理布局吸音材料的布局并将特定的吸噪材料黏贴在轮胎内腔中,并且覆盖在模具组装块相接位置处,从而达到缓冲因轮胎失真在此处造成的冲击,并且降低声波在轮胎腔体内传导时的共振现象。

    一种改善凹凸不良的轮胎
    92.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213413427U

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202020983339.9

    申请日:2020-06-02

    IPC分类号: B60C15/04 B60C9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种改善凹凸不良的轮胎,包括:胎冠、胎侧、胎体增强件以及胎圈,所述胎冠包括胎面橡胶层和胎冠增强件,所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠,所述胎圈与安装轮辋相接触,本实用新型涉及轮胎技术领域,该改善轮胎凹凸度的结构设计合理,通过对帘线在硫化高温条件下的性能管控,从而改善轮胎凹凸度不良,当轮胎充气时,轮胎胎体帘线处于膨胀受力状态,胎体帘线尺寸稳定性高,轮胎不易出现凹凸问题,本发明在确保胎体帘线常规检测尺寸稳定性能的同时,通过提供一种胎体帘线高温自由收缩检测及管控方法,确保胎体帘线在常温及高温硫化下,均保持较高的尺寸稳定性。

    一种上下模不同胎圈直径的轮胎

    公开(公告)号:CN212124754U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020474149.4

    申请日:2020-04-03

    IPC分类号: B60C15/00 B60C15/02

    摘要: 本实用新型涉及胎圈加工技术领域,具体是一种上下模不同胎圈直径的轮胎,包括轮胎,所述轮胎包括胎冠、胎侧和胎圈,所述胎冠包括胎面橡胶层和胎冠增强件,所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠,所述胎圈外接有安装轮辋,所述胎圈包括两个具有不同尺寸的第一胎圈和第二胎圈,所述第一胎圈和第二胎圈与相应的安装轮辋相接触,从而将轮胎固定到安装轮辋上,所述胎冠内设置有若干道胎冠增强件,所述胎体增强件通过围绕在环形钢丝增强结构上从而锚固在相应位置的胎圈上。本申请有效解决了普通的轮胎因为胎圈部位尺寸的限制,实现轮胎两侧胎圈的锁止的目的,从而实现轮胎的生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电磁硫化外八字轮廓轮胎

    公开(公告)号:CN221250419U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323475205.9

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: B60C9/02 B29D30/06

    摘要: 本实用新型属于轮胎技术领域,具体涉及一种电磁硫化外八字轮廓轮胎,包括胎体,所述胎体的断面宽度C为c+2mm~c+50mm,所述c为常规轮胎的断面宽度,所述胎体的着和宽度N为n+10mm~n+150mm,所述n为常规轮胎的着和宽度,所述胎体的着和直径H为h+2mm~h+10mm,所述h为常规轮胎的着和直径。本实用新型通过调整轮廓的断面宽度、着和宽度、着和直径等参数,将常规轮廓形状调整为外八字轮廓,可以确保电磁感应加热的金属内模可以正常伸入胎胚,不会与胎胚子口位置产生干涉,与金属外模具配合完成胎胚正常硫化。轮胎可以正常装胎,室内性能与常规轮胎一致。

    一种含微孔结构的半钢胎
    95.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220947382U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322322481.5

    申请日:2023-08-28

    IPC分类号: B60C19/00 B60C11/12 B60C13/00

    摘要: 本实用新型公开了轮胎制造技术领域的一种含微孔结构的半钢胎,包括胎面和胎冠,通过设有胎面、胎冠和微孔层,在路面行驶形成胎噪时,声波入射到微孔层表面后,便会顺着间隙或微孔进入材料内部,激发孔中的空气振动,产生摩擦损耗并转化为热能,从而大大降低了胎噪,既减少了路面噪声对附近居民的影响,也减少了对车内声音环境的影响,有效提高了驾驶体验,在大面积使用微孔材料的情况下,增设多个周向槽,从而增加了轮胎与路面的接触面积和摩擦力,从而有效提高抓地力,在周向槽内部嵌设加强筋,则能在不影响抓地力的情况下有效提高轮胎的稳定性和强度,从而提高了轮胎的使用寿命和安全性能。

    一种机械扳手型花纹结构越野轮胎

    公开(公告)号:CN220483003U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202322131184.2

    申请日:2023-08-09

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本实用新型公开了一种机械扳手型花纹结构越野轮胎,涉及汽车轮胎技术领域,该轮胎包括轮胎本体,所述轮胎本体的胎面结构由中心部和侧部组成,所述中心部由两组花纹块组成,所述侧部设置在中心部的两侧,所述侧部设置有若干第一侧花纹块和第二侧花纹块,所述第一侧花纹块和第二侧花纹块交替设置。本实用新型通过第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块、第四花纹块、第一侧部花纹块、第二侧部花纹块、花纹筋和台阶之间的相互配合,提高轮胎的加速性,使得轮胎的耐磨性能和在非铺装路面上的附着力加强,提高轮胎的使用寿命,提升了行驶里程,机械扳手型花纹结构使得铺装路面性能上升,降低滚动阻力,使轮胎具备较好的实用性,满足使用需要。

    一种虹吸式轮胎胎面沟槽
    97.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220483001U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321480756.1

    申请日:2023-06-11

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本实用新型涉及汽车轮胎,且公开了一种虹吸式轮胎胎面沟槽,包括胎面主体,所述胎面主体的正面两侧及中心位置分别安装有第一花纹块、第二花纹块以及第三花纹块,所述第一花纹块、第二花纹块以及第三花纹块的正面均开设有胎面沟槽,所述胎面沟槽的内腔加设有雨水斗,且第一花纹块、第二花纹块以及第三花纹块的对应位置开设有纵向主沟沟槽。该虹吸式轮胎胎面沟槽,通过路面当积水较多时,雨水斗内空气受挤压排出,与外界形成压力差,借助虹吸效应,迅速将轮胎表面的水吸进雨水斗,积水通过横向及纵向的沟槽汇集到主沟处排出,采用此种方式,在轮胎花纹块上增加能加速排水的沟槽,提升湿地性能的同时维持干地性能,有效平衡干湿地性能。

    一种耐久降噪的轮胎结构
    98.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220465160U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202320874944.6

    申请日:2023-04-13

    IPC分类号: B60C19/00

    摘要: 本申请实施例公开了一种耐久降噪的轮胎结构,涉及轮胎技术领域,具体为一种耐久降噪的轮胎结构,包括轮胎本体和海绵,所述轮胎本体中套装有空腔降噪结构,所述轮胎本体在未安装空腔降噪结构时为市场上正常销售轮胎,所述空腔降噪结构由一块或者多块发泡材料组成,并通过粘合剂黏贴在轮胎本体的内腔中。该耐久降噪的轮胎结构,通过在轮胎本体中装配空腔降噪结构,该空腔降噪结构可在不损失海绵降噪特性的前提下,提升轮胎在覆贴静音棉后的耐久特性,通过合理布局吸音材料并对静音绵进行特殊处理改造,从而达到减少海绵因贴覆导致的张力增大,造成海绵脱落的风险,保证了该耐久降噪的轮胎结构的性能。

    一种胎肩带有傍花的冬季轮胎

    公开(公告)号:CN214450047U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120592844.5

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: B60C11/12 B60C11/03 B60C13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种胎肩带有傍花的冬季轮胎,包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件;两个胎圈,与安装轮辋相接触,用于将轮胎固定到轮辋上;两个胎侧,所述胎侧从胎圈径向向外延伸至胎冠;胎面,该胎面被横跨胎冠增强件的整个轴向宽度延伸的橡胶层周向地覆盖;以及设置在胎肩与胎侧结合部位的傍花,本申请中所述雪地轮胎胎肩及胎侧结合区域分布有高低交错的傍花加强块,从而增强了该区域的轮胎刚性及强度,同时细窄型小沟槽的均匀分布,增强了傍花区域的胶料的回弹性,使轮胎在遇到飞溅起的石子等物体时,可以及时的去除。

    一种用于加工轮胎花纹的立体钢片

    公开(公告)号:CN212765526U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020003958.7

    申请日:2020-01-02

    IPC分类号: B60C11/12 B60C11/13 B60C11/03

    摘要: 本实用新型公开了一种用于加工轮胎花纹的立体钢片,包括两个形状相同且分设在立体钢片前后两侧的主面,主面任意位置被沿前后方向延伸的垂直面截得的轮廓均为沿垂直方向延伸的不规则曲线,不规则曲线由n个沿垂直方向依次连接的曲线单元构成,曲线单元包括沿自上向下依次连接的第一圆弧部、第二圆弧部、第三圆弧部、第一直线部、第四圆弧部、第五圆弧部、第六圆弧部和第二直线部。本实用新型的有益效果是:采用本实用新型加工出的轮胎花纹块能够确保轮胎花纹块保持较大刚性,可有效提升车辆在进行紧急制动或大角度转向等极限操作时抵抗纵向剪切应力的能力。