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公开(公告)号:CN204723806U
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201520456357.0
申请日:2015-06-29
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: B01D15/22
Abstract: 本实用新型属于实验室用分离设备技术领域,具体来说,涉及到一种振荡层析柱。本实用新型所述振荡层析柱包括支架、层析柱、环形夹、纵向振荡器和横向振荡器;所述支架位于层析柱的底部;所述环形夹紧固在层析柱中上部;所述纵向振荡器和横向振荡器固定在环形夹中,通过两个方向的振动紧实床层。与现有技术相比,本实用新型所述的振荡层析柱通过两个振荡器能够在横向和纵向快速紧实床层,并通过调整振荡级别控制床层紧实度,能够快速稳定的获得实验室制备色谱柱。
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公开(公告)号:CN204723805U
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201520455223.7
申请日:2015-06-29
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: B01D15/14
Abstract: 本实用新型属于色谱分离技术领域,具体来说,涉及到一种半制备色谱柱快速填充装置。本实用新型所述半制备色谱柱快速填充装置包括共用的水平振荡台、底板、吸液软管和离心泵以及多个独立的半制备色谱柱单元;所述半制备色谱柱单元包括给料器、振荡器环形夹、振荡器、色谱柱、石英垫片和色谱柱夹持块。与现有技术相比,本实用新型所述的半制备色谱柱快速填充装置具有以下优点:振荡和吸液环节加快填料填装过程,有效节省试验时间,缩短样品分离周期;多个半制备色谱柱同时工作,加大了色谱处理量;通过振荡频率和时间统一控制多个色谱柱床层紧实度,确保样品分离及纯化效果的稳定性和试验重复性。
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公开(公告)号:CN204479486U
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201520208846.4
申请日:2015-04-08
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: G01N21/88
Abstract: 本实用新型属于桥梁检测技术领域,具体来说,涉及到一种用于桥梁底部裂缝检测的三自由度图像采集平台。其包括夹紧装置、步进电机、回转驱动、承重杆、气动伸缩机构、连接板、滑块、底板、丝杠、丝杠驱动电机。与现有技术相比,本实用新型所述的用于桥梁底部裂缝检测的三自由度图像采集平台通过汽车带动回转驱动A在X方向的运动、伸缩机构在Z方向的运动以及滑块在Y方向的运动实现了工业相机在桥梁底部的三自由度运动,能够近距离高质量的对桥梁进行画面采集,为图像后处理提供了极大地便利。
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公开(公告)号:CN206383906U
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201621060430.3
申请日:2016-09-18
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型提供了一种对车载工业相机进行角度粗调和微调的装置,包括底座,角度粗调滑动块,回转驱动、连接钢板、铝型材支架、图像采集模块和采集模块支撑架。底座底部固定安装在检测车上,内部圆形轨道与角度粗调滑动块间隙配合,通过螺栓固定,角度粗调滑动块水平面与铝型材支架底部固定连接,回转驱动两侧端面分别与底座立板和连接钢板连接。在上述结构的基础上,通过回转驱动的转动带动铝型材支架进行旋转,实现工业相机的旋转角度粗调,在每个采集模块支撑架两侧有圆弧形滑动槽,可以对支撑架内的图像采集模块旋转角度进行微调。
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公开(公告)号:CN206019637U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201621060472.7
申请日:2016-09-18
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: G01C7/06
Abstract: 本实用新型披露了一种车载式公路隧道快速检测系统,包括视觉检测装置、车载固定装置和车速测量装置三部分;视觉采集装置用于采集隧道衬砌图像及断面尺寸,包括支撑杆、支座、连接件、扫描仪安装杆和扫描仪安装支架;车载固定装置用于将视觉采集装置安装在车辆顶部,包括调心平台、回转支撑、定位螺栓、支撑平台、支撑座和支撑梁;车速测量装置用于实时采集车辆行驶位移、速度数据,并触发相机、三维扫描仪。本实用新型披露的车载式公路隧道快速检测系统具有适用性强、使用方便、检测速度快、图像采集质量高和成本低等优点,解决了现有公路隧道快速检测系统应用时的诸多技术难题。
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公开(公告)号:CN205882538U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620716870.3
申请日:2016-07-08
Applicant: 山西省交通科学研究院
CPC classification number: Y02E60/7853 , Y04S40/126
Abstract: 本实用新型公开了一种移开式交流金属封闭开关设备电路分布结构,包括交流电网和智能控制器,交流电网通过主缆线连接到多路变压器,多路变压器的输出端连接有主接线柱,主接线柱的输出端通过支路线缆连接有隔离断路器,隔离断路器的输出端连接有多路电子开关,多路电子开关的输出端还连接有电压电流采样电路,且电压电流采样电路将采集到的输出电流电压信息传送给智能控制器;智能控制器连接有断路驱动电路、声音报警器和无线通信模块,且断路驱动电路连接到隔离断路器的开关控制端;智能控制器还连接有数据存储器和交互式触摸屏;电压电流采样电路的输出端连接有A/D转换器;隔离断路器的输入端还连接有保护电路。
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公开(公告)号:CN205864185U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620711187.0
申请日:2016-07-07
Applicant: 山西省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种伺服电机驱动器,涉及驱动器领域,包括外壳、底壳、功率元件、驱动板和控制板,功率元件、驱动板和控制板置于外壳内,功率元件固定在底壳上,驱动板和控制板依次设置在功率元件的上方,驱动板和功率元件间设有铝板,所述外壳包括底座和屏蔽罩,所述底座与屏蔽罩可拆卸连接,底座上设有凹槽,所述底壳设置在凹槽内,底壳与底座间连接有直角导热管,所述屏蔽罩外表面设有外电磁吸收层、内表面设有内电磁吸收层,本实用新型提供了一种能够有效避免磁干扰且散热性能好的伺服电机驱动器。
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公开(公告)号:CN205859027U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620639155.4
申请日:2016-06-24
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: F16F7/104
Abstract: 本实用新型公开了一种阻力可调的阻尼器,包括上板,所述上板的下端固定连接弹簧的上端,所述弹簧的下端固定连接固定块,所述固定块的周向设有外螺纹,所述固定块通过螺纹连接限位杆,所述限位杆的上端设有环状的第一限位板,所述第一限位板上均匀的设有四组滑槽,四组所述滑槽的内壁和底部均设有滚珠,四组所述滑槽内的滚珠分别与四组滑块滚动连接,四组所述滑块的上端分别固定连接四组第二限位板,四组所述第二限位板的拐角处均设有移动握杆。该阻力可调的阻尼器,结构简单,操作方便,能对同一个阻尼器的阻力大小进行调节,提高阻尼器的应用范围。
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公开(公告)号:CN205664850U
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201620548384.5
申请日:2016-06-07
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC: G01D5/353
Abstract: 本实用新型提出了一种基于光纤光栅的高稳定性测量装置,该装置由波长解调模块、普通单模光缆、光纤光栅传感器和环形光开关组成,其中波长解调模块是用来对反射回来的中心波长进行解调,测量出波长的偏移量;普通单模光缆一端连接不同的采集通道,一端连接不同的环形光开关;光纤光栅传感器用来监测该点的测量值,将反射的中心波长反射回波长解调模块;环形光开关具有3个接口,通过机械调节内部光路,可以是3个接口中的任意两个接口相通。通过调节环形光开关开组成不同的光纤链路,提高光纤链路的稳定性。
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公开(公告)号:CN205011039U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520769340.0
申请日:2015-09-30
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: B65G53/58
Abstract: 本实用新型涉及到一种可调节的收缩式气料混合加速室。其包括导流落料口、混合室、收缩式喷嘴和平滑出料口;所述导流落料口包括均与上端盖连接的前挡板、后挡板和两个侧挡板,其与混合室连通;所述混合室为圆柱形腔,其一端与成对入口法兰连接,另一端与成对出口法兰连接;所述收缩式喷嘴通过螺纹结构与成对入口法兰连接,其未收缩端与进气导管连接;所述平滑式出料口与成对出口法兰连接,其出口端与出气导管连接。与现有技术相比,本实用新型可在不增大风机功率的情况下改善气力输送系统的吹送性能;可以根据使用情况不同通过调节喷嘴直径和喷嘴到落料口的距离来提高吹送性能,满足了不同物料的吹送要求,提高了气力输送系统的适用范围。
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