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公开(公告)号：CN209700638U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920187984.7
申请日：2019-02-03
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通领域，具体公开了一种双层车辆基地出入线轨道，包括第一正线轨道、第二正线轨道、第一出入线轨道、第二出入线轨道、双层车辆基地、第一过渡线、第二过渡线；所述第一出入线轨道通过所述第一过渡线与所述第一正线轨道和第二正线轨道连接；所述第二出入线轨道通过所述第一过渡线与所述第一正线轨道和第二正线轨道连接；所述第一出入线轨道与所述双层车辆基地的第一层连接，所述第二出入线轨道与所述双层车辆基地的第二层连接；所述第一出入线轨道、所述第二出入线轨道通过所述第二过渡线相互连接。本实用新型通过设置第一、第二出入线轨道和第一、第二过渡线，实现列车进入第一层或第二层车辆基地。
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公开(公告)号：CN221577105U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323358158.X
申请日：2023-12-11
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件涂油装置，包括储油箱和固定在储油箱底部的底架，所述底架内部固定连接有底板，所述储油箱的下方连接有输油软管，所述输油软管的端部连接有喷油组件，所述喷油组件包括喷头和刷子，所述底板的表面设置有放置组件，所述喷油组件放置在放置组件的内部；通过设计的放置组件，能够对闲置的喷油组件进行放置，刷子上的残留油会滴落在放置组件的内部，不会沾染在装置上，而收集的残留油也可再次利用，输油软管不使用时，可将其收束在收束组件的内部，避免收束组件散乱打结，通过设计的支撑架，可将输油软管支撑到一定的高度，避免输油软管使用时拖拉与地面，起到良好的保护作用。
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公开(公告)号：CN221345143U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322911170.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: E01B35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨位移传感器的安装结构，包括安装座，所述安装座包括支撑底板、固定盖板与安装孔，所述安装孔开设在支撑底板的两端，所述固定盖板通过螺栓固定安装在支撑底板的上表面，且所述固定盖板的内表面为弧形结构；通过设计加强固定机构，可以当安装座对位移传感器固定安装在使用的位置处时，扳手从连接槽的侧面进入卡合在螺纹杆的端部，由扳手带动螺纹杆旋转，螺纹杆在旋进时移动挤压移动板，移动板移动时带动限位滑块在限位滑槽的内部控制，且将移动板稳定移动带动防滑挤压板挤压在位移传感器的下表面加固，便于安装座对位移传感器加强固定，提高安装座将位移传感器安装在钢轨位移检测处的加强固定性。
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公开(公告)号：CN220619626U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322177025.6
申请日：2023-08-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道领域，公开了一种低噪音梯形轨枕，包括轨枕和若干设于所述轨枕的内侧的盖板，若干所述盖板沿轨道长度方向依次排布，所述盖板的底面设有支撑脚，还包括抵接于所述支撑脚的底部的第一缓冲块、第二缓冲块、第三缓冲块以及第四缓冲块；所述第二缓冲块设于所述盖板与所述轨枕的内侧面之间，所述第三缓冲块夹设在相邻两个所述盖板的侧面之间，且与所述轨枕的内侧面固定连接；所述第四缓冲块夹设在相邻两个所述盖板的所述支撑脚之间；本方案实现消除梯形轨枕中的盖板因振动引起的撞击和噪音，降低盖板和轨枕的损坏率，同时消除盖板所引起的噪声源，使梯形轨枕整体的噪音污染减少，具有较好的低噪音性能。
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公开(公告)号：CN220579693U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321741990.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种吸振集能装置及减振垫浮置板道床，所述吸振集能装置嵌入在轨道板内；所述吸振集能装置包括：吸振集能装置壳体、钢弹簧、磁流变阻尼器、质量体以及压电单元；所述钢弹簧、磁流变阻尼器、质量体以及压电单元均设置在所述吸振集能装置壳体所形成的容纳腔内；所述磁流变阻尼器的一端固定在所述容纳腔的底部，另一端与所述质量体的底部连接；所述钢弹簧的一端固定于所述容纳腔的底部，所述钢弹簧的另一端与所述质量体的底部连接；所述压电单元设置在所述质量体的顶部，位于所述质量体与所述壳体盖板之间。通过实施本实用新型，能够通过对轨道板振动能量的吸收，减小振动向下部基础传递的同时，又能减小振动向上部车辆传递。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217810240U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221795000.1
申请日：2022-07-12
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 陈帅 , 潘鹏 , 欧熙 , 卓文海 , 郑翔 , 祝朋玮 , 黄辉 , 赖晨翔 , 韦安祺 , 赵晨 , 王明昃 , 刘文武 , 罗信伟 , 尹华拓 , 刘堂辉 , 李平 , 涂勤明
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种适用于城市轨道交通的装配式预制轨道板，包括轨道板主体，轨道板主体上布置有两列承轨台，两列承轨台沿轨道板主体的长度方向间隔布置；轨道板主体上布置有配重凸台，轨道板主体的顶部端面上还预埋布置有配重套管，配重凸台与配重套管可拆连接。配重套管采用预埋的方式布置在轨道板主体上，在需要安装配重凸台时不需要后期钻孔装配，防止钻孔时打断轨道板主体上的钢筋结构；配重凸台与配重套管可拆连接，当城市轨道交通对无砟轨道的减振需求发生变化时，工作人员可选择与需求的减振效果匹配的配重凸台并与预埋的配重套管连接，从而调节提升无砟轨道的减振效果。
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公开(公告)号：CN217552757U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220981890.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 株洲思宝瑞智能装备有限公司 , 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种混凝土原料输送组件及自密实混凝土制作设备，涉及混凝土设备技术领域，该混凝土原料输送组件包括：皮带机、导料刮板；其中，皮带机包括有输送带；所述皮带机用于输送混凝土原料输送至搅拌机；所述皮带机落料一端设置于所述搅拌机的进料口上方。导料刮板的边缘抵触在所述皮带机落料一端的输送带上使输送带上的混凝土原料能够沿所述导料刮板上表面滑落至搅拌机的进料口中。传送带上的混凝土原料能够被导料刮板刮落下来进入到搅拌机内，有效避免原料浪费并保证了输送到搅拌机内各原料组分之间的比例。
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公开(公告)号：CN216816325U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220201424.4
申请日：2022-01-25
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件弹条扣压力试验装置，包括底座，所述底座上设置有支架，所述支架的顶端外侧设置有牵引架，所述底座的侧部固定有位移传感器，所述支架的顶部设置有千斤顶，所述千斤顶的顶部设置有力传感器，所述支架的两侧底部均固定有滑架，所述滑架的内部贯穿有滑轨，所述滑轨固定在底座表面，所述滑轨的表面开设有凹型槽；本实用新型通过设计的刺面贴片、毛面贴片、内块、滑架和滑轨，将滑架安装在支架的底部，当其滑移至合适试验点后，将内块通过毛面贴片和刺面贴片相互粘连，固定到滑轨内，实现对支架的位置固定，保证其不会在试验装置调节放置时而出现位置改变，使本实用新型试验更加精准可靠。
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公开(公告)号：CN216747156U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220164777.1
申请日：2022-01-21
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，包括设置在承轨台顶部的扣件螺栓和两个立板，所述扣件螺栓螺纹连接在承轨台的顶部，两个所述立板对称设置在承轨台的顶部，且分别位于扣件螺栓的两侧，两个所述立板的上方固定有横板，所述横板上贯穿设置有顶螺杆，所述顶螺杆的底端相对于横板的底部连接有顶板，所述顶板的底部对称固定有两个拉杆，两个所述拉杆的底端固定有拉板；通过设置的透明护板、滑动结构和限位结构，可在试验过程中，将扣件螺栓和拉板等结构罩在内侧，起到良好的防护作用，防止测试过程中可能发生的飞溅损伤，提高整个试验装置的安全性。
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公开(公告)号：CN212611730U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021328609.9
申请日：2020-07-08
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有减振和能量采集特性的轨枕，包括轨枕主体以及设置在轨枕主体内的减振集能组件，减振集能组件包括钢制箱室以及设置在钢制箱室内的钢管、质量块、弹簧、阻尼器和压电单元；钢管呈竖直布置，其上下两端分别与钢制箱室的顶板和底板刚性连接；质量块与钢管滑动连接，弹簧的上端与质量块的下表面刚性连接，弹簧的下端与钢制箱室的底板刚性连接；阻尼器对称地设有两个，阻尼器的上端与质量块的下表面刚性连接，阻尼器的下端与钢制箱室的底板刚性连接；压电单元设置在质量块的上表面，且与轨枕外部的整流器电连接。采用本实用新型，既能实现对传至轨枕振动的控制，使下传至道床的振动得到很好的衰减，还能实现振动能量回收利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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