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公开(公告)号：CN111391998B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010173816.X
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明公开了一种基于共同基点的集装箱船模拟试箱方法，包括以下步骤：步骤S1、确定至少一个待测位置；步骤S2、在朝向全站仪的导轨角钢的横向直角边以及纵向直角边上均粘贴反射片；步骤S3、通过全站仪对各个反射片的坐标进行测量；步骤S4、结合导轨角钢的厚度分别计算得到每个待测位置的共同基点的坐标；步骤S5、分别计算各个箱位的箱位长度、箱位宽度以及箱位对角线长度；步骤S6、根据计算得到的各个箱位的箱位长度、箱位宽度以及箱位对角线长度的精度，对导轨进行调整。本发明在实体试箱前提前检测，提前暴露实体吊箱实验发生的问题，提高箱位精度合格率。通过共同基点的方式减少了全站仪的测量次数，提高了本发明的实现效率。
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公开(公告)号：CN112045016A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010868132.1
申请日：2020-08-26
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种邮轮波纹板加工方法，属于用波纹板加工技术领域。在该方法中，首先在平面的板材上针对每个槽标记中心线和对合辅助线，相邻的中心线之间的距离为在理论槽间距的基础上加放‑2mm到2.5mm的延展量，在下模具上设置模具辅助线；其次，控制板材放置在下模具上，且板材上同一槽的两个对合辅助线与下模具的两个模具辅助线一一对应并对齐；再次，控制上模具与下模具对合后保持8s到15s，然后控制上模具与下模具分离；然后调整板材与下模具的相对位置关系，将下一个槽的对合辅助线与模具辅助线对齐以对该槽进行加工，直至所有的槽被加工完。本发明提高了波纹板的槽间距的精度、槽深的精度以及波纹板的平整度，并节省了材料。
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公开(公告)号：CN111395822A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010215828.4
申请日：2020-03-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风雨棚，所述风雨棚包括支撑柱、顶棚和连接板，所述连接板夹设于所述顶棚和所述支撑柱之间，所述支撑柱通过所述连接板可拆卸地连接于所述顶棚。对于该风雨棚，支撑柱通过连接板实现与顶棚的可拆卸连接，在需要将风雨棚集中存放时，只需将支撑柱从顶棚上拆卸下来，从而使得多个风雨棚的顶棚能够以叠放的形式存放，节省了地面空间。
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公开(公告)号：CN108555500A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810373197.1
申请日：2018-04-24
Applicant: 上海交通大学 , 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种纵骨定位装置，涉及船舶建造领域，包括固定部分和运动部分，所述固定部分包括主板，所述主板上固设有第一开关式磁性底座、滑轨和尺子，所述运动部分包括副板，所述副板上固设有第二开关式磁性底座和止锁滑块，所述止锁滑块与所述滑轨配合，使所述副板与所述主板滑动相连。此外，本发明还公开了一种纵骨定位方法，包括调节所述纵骨定位装置长度、调节所述第一开关式磁性底座和所述第二开关式磁性底座的磁性、移动纵骨与所述纵骨定位装置端面紧贴。本发明提供的纵骨定位装置能够实现船舶分段建造过程中纵骨安装的精确、快速，解决了人工定位不准确且自动化水平低的难题。
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公开(公告)号：CN106052657B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610570607.2
申请日：2016-07-19
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种舾装多用途测距器，其包括有：两个抵板，两个所述抵板用于抵靠或夹紧待测物；两个左冲桩管，两个所述左冲桩管的一端均连接于其中一个所述抵板的板面；两个右冲桩管，两个所述右冲桩管的一端均连接于另一个所述抵板的板面，所述右冲桩管的另一端嵌设且滑设于所述左冲桩管的另一端，所述右冲桩管的外表面具有测量刻度；两个收紧装置，所述收紧装置的一端套设且连接于所述左冲桩管的另一端，所述收紧装置的另一端夹紧于所述右冲桩管的另一端。本发明的舾装多用途测距器，操作简单，体积轻巧，能够在复杂空间直观地测量，方便定位和调整，精确度高。其安全性高，同时，缩短了安装周期，大幅提高安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107187925A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710557608.8
申请日：2017-07-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B65H41/00
CPC classification number: B65H41/00 , B65H2701/377
Abstract: 本发明提供一种防冲砂胶带粘贴工装，其包括有：支架；主动轮和从动轮，均设置在支架上，主动轮与从动轮啮合，从而主动轮转动时带动从动轮转动，且主动轮的转动方向与从动轮的转动方向相反；输出辊子，设置在支架上；防冲砂胶带，包括防冲砂粘贴层和保护层，防冲砂胶带卷绕在主动轮的轮轴上；在主动轮和从动轮的啮合处，保护层与防冲砂粘贴层分离并连接在从动轮的轮轴上，从而随着从动轮的转动以卷绕回收；防冲砂粘贴层连接在输出辊子的辊面上从而随着输出辊子的转动以输出防冲砂粘贴层。本发明只需一人便可操作，操作便捷、工作效率提高，保证粘贴精度，还能自动回收保护层，便于分段粘贴完集中清理，防止保护层随意洒落。
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公开(公告)号：CN106979732A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710244907.6
申请日：2017-04-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种曲外板角点定位器，所述曲外板角点定位器还包括第一卡板、第二卡板、测量孔和线锥，所述第一卡板与所述第二卡板旋转连接，所述测量孔位于所述第一卡板与所述第二卡板的旋转中心上，所述第一卡板与所述第二卡板各包含一个定位面，所述第一卡板的定位面与所述第二卡板的定位面均经过所述测量孔的轴线，所述引线穿过所述测量孔。该曲外板角点定位器，通过几何原理，精确测定曲外板两侧边形成的角点位置，并使用线锥指示出曲外板角点在地线上的对应位置。
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公开(公告)号：CN106052657A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610570607.2
申请日：2016-07-19
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01C15/00
CPC classification number: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种舾装多用途测距器，其包括有：两个抵板，两个所述抵板用于抵靠或夹紧待测物；两个左冲桩管，两个所述左冲桩管的一端均连接于其中一个所述抵板的板面；两个右冲桩管，两个所述右冲桩管的一端均连接于另一个所述抵板的板面，所述右冲桩管的另一端嵌设且滑设于所述左冲桩管的另一端，所述右冲桩管的外表面具有测量刻度；两个收紧装置，所述收紧装置的一端套设且连接于所述左冲桩管的另一端，所述收紧装置的另一端夹紧于所述右冲桩管的另一端。本发明的舾装多用途测距器，操作简单，体积轻巧，能够在复杂空间直观地测量，方便定位和调整，精确度高。其安全性高，同时，缩短了安装周期，大幅提高安装效率。
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公开(公告)号：CN222544587U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421357451.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本实用新型涉及货船建造技术领域，且公开了货船槽型分段危险节点测量装置，包括盒体，盒体上端设置有上盖，盒体内部放置有用于测量货船槽型分段危险节点的测量尺，测量尺上开设有槽口，盒体内部底面一端固定设置有与槽口相互配合的限位凸块。该货船槽型分段危险节点测量装置，通过设置有盒体与上盖，可有效对测量尺起到保护作用，测量尺根据货船槽型分段危险节点的结构形式设计，实现对底墩和槽型舱壁对接位置的专项测量，结构形式简单，减少操作难度，确保测量尺能够更准确地贴合危险节点的表面，能够直观的检查出危险节点的偏差。
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公开(公告)号：CN206037913U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620978754.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01B5/245
Abstract: 本实用新型提供了一种拆卸式锥头，包括有锥头本体和锥尖，所述锥尖与所述锥头本体可拆卸地连接，所述锥尖的中心线与所述锥头本体的中心线偏差不大于0.5mm，所述锥头本体的材质为铜，所述锥尖的材质为高强度钢。本实用新型提供的拆卸式锥头的锥尖与锥头本体的中心线偏差控制在正负0.5mm以内，能够保证测量时较高的精度。另外，锥尖与锥头本体采用可拆卸地连接方式，有利于降低锥头的使用成本。再者，锥尖采用高强度钢材料，更结实耐用。本实用新型提供的拆卸式锥头使用过程中拆卸及更换操作简单、适合于工业化生产、生产现场使用时方便，同时避免了锥尖损坏导致整个锥头损坏报废的问题，能够大幅节省锥头更换的成本。
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