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公开(公告)号:CN109884177B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN201910176148.3
申请日:2019-03-08
Applicant: 四川藏区高速公路有限责任公司 , 四川雅康高速公路有限责任公司 , 重庆交通大学
IPC: G01N27/85
Abstract: 本发明公开了一种基于磁记忆信号的拉索结构损伤位置及范围确定方法,包括如下步骤:沿目标拉索轴向方向进行磁感应信号采集,取轴向磁感应信号最大值的位置为轴向损伤位置;基于目标拉索环向磁感应信号计算目标拉索损伤程度评价指标集;取目标拉索损伤程度评价指标集中最大的目标拉索损伤程度评价指标对应的环向位置为环向损伤位置,计算目标拉索损伤程度评价指标差值;获取拉索损伤程度评价指标差值与环向损伤范围的对应关系,将目标拉索损伤程度评价指标差值带入所述对应关系,得到目标拉索的环向损伤范围。本发明能够精确的判断拉索结构损伤的位置及损伤范围。
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公开(公告)号:CN111914458B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202010832268.7
申请日:2020-08-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥拱圈线形控制方法,包括:S1、获取钢筋混凝土拱桥拱设计参数;S2、基于钢筋混凝土拱桥拱设计参数完成第1号悬臂浇筑节段的施工,设i=2;S3、计算第i号悬臂浇筑节段的立模标高,基于第i号悬臂浇筑节段的立模标高完成第i号悬臂浇筑节段的浇筑;S4、若i=N,将i的值加1后执行步骤S5,若i<N,将i的值加1后返回步骤S3;S5、计算第i号劲性骨架节段的安装标高,基于第i号劲性骨架节段的安装标高完成第i号劲性骨架节段的施工;S6、若i=M,结束,若i<M,将i的值加1后返回步骤S5。本发明能够精确控制斜拉扣挂悬臂浇筑结合劲性骨架施工钢筋混凝土拱桥的拱圈节段线形。
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公开(公告)号:CN114086457A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111336120.5
申请日:2021-11-12
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种加固型T型梁桥及其加固方法,涉及桥梁加固技术领域。本发明在待加固T型梁桥的底部固定安装有预制UHPC构件,所述预制UHPC构件与加固T型梁桥之间通过砂浆及植筋进行固定,固定步骤:制作UHPC模板,安装侧面预埋剪力筋,先张法张拉预应力FRP筋,浇筑预制UHPC构件并进行养护,养护完成后切割外露FRP筋;运输UHPC预制构件至待加固T型梁桥处;对待加固T型梁桥与预制UHPC构件交接面进行处理;安装预制UHPC构件在待加固T型梁桥的底部;浇入砂浆形成整体。本发明不会显著增加自重,预应力UHPC预制件开裂强度高,可大幅度提高结构承载力、刚度及耐久性,装配化施工结合砂浆快速成型,可大幅减少加固工程对既有交通的干扰。
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公开(公告)号:CN113609700A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110950052.5
申请日:2021-08-18
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06T3/40 , G06F111/10
Abstract: 本发明具体涉及一种山区桥梁完全非平稳风场的模拟方法,包括:获取待模拟桥梁完全非平稳风场的演化功率谱函数;基于演化功率谱函数确定具有代表性的插值节点;插值节点包括时域插值节点和频域插值节点;对插值节点执行Cholesky分解得到对应的节点Cholesky分解值;然后通过非负矩阵分解法将节点Cholesky分解值进一步分解为一系列时间和频率函数乘积的和;应用Hermite插值方法建立全局的时间和频率插值函数;基于全局的时间和频率插值函数生成对应的桥梁完全非平稳风场的模拟高效计算表达式,以实现山区桥梁完全非平稳风场模拟。本发明中的模拟方法能够适应于完全非平稳风场,能够兼顾风速场模拟的时变频率特性和空间相关性,能够提高桥梁风场模拟的实用性和高效性。
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公开(公告)号:CN113074849A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110327297.2
申请日:2021-03-26
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
IPC: G01L1/25
Abstract: 本发明具体涉及一种基于激光超声技术的混凝土表面绝对应力测量方法,包括:在混凝土构件表面的待测区域设置采集点,并在混凝土构件表面设置主压应力激励点,使得主压应力激励点能够与采集点相连形成沿主压应力方向的主压应力测线;向主压应力激励点发射激光束并激发超声波;在采集点采集主压应力激励点的超声波信号,并计算对应的超声波信号传播时间;根据主压应力测线长度以及对应的超声波信号传播时间计算主压应力测线上的超声波波速;然后计算主压应力测线上的绝对主压应力作为待测区域的绝对主压应力。本发明中的混凝土表面绝对应力测量方法能够实现绝对应力无损测量,从而能够用于经常性测量并能够保证混凝土绝对应力的测量效果。
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公开(公告)号:CN112942127A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110282469.9
申请日:2021-03-16
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆第二师范学院 , 重庆市市政设施管理局
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁工程的桥梁缆索用套管及其使用方法,该桥梁缆索用套管包括套管本体和清理装置,清理装置包括固定板,固定板上开设有长槽,在固定板上还设有移动锁止组件、以及两组在移动锁止组件的带动下能够在固定板上沿相反方向移动的清理组件,两组清理组件对称设置在所述套管本体的轴向两侧,清理组件包括与固定板进行轴向滑动连接的移动板,移动板靠近套管本体的一端还设有清理块,两组清理组件的清理块在相互靠近移动时能够同时与套管本体的对应侧接触并进行清理。本发明在对套管本体清理保养时不需要进行拆卸,从而节约了清理劳动力和时间。
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公开(公告)号:CN111914458A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010832268.7
申请日:2020-08-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥拱圈线形控制方法,包括:S1、获取钢筋混凝土拱桥拱设计参数;S2、基于钢筋混凝土拱桥拱设计参数完成第1号悬臂浇筑节段的施工,设i=2;S3、计算第i号悬臂浇筑节段的立模标高,基于第i号悬臂浇筑节段的立模标高完成第i号悬臂浇筑节段的浇筑;S4、若i=N,将i的值加1后执行步骤S5,若i<N,将i的值加1后返回步骤S3;S5、计算第i号劲性骨架节段的安装标高,基于第i号劲性骨架节段的安装标高完成第i号劲性骨架节段的施工;S6、若i=M,结束,若i<M,将i的值加1后返回步骤S5。本发明能够精确控制斜拉扣挂悬臂浇筑结合劲性骨架施工钢筋混凝土拱桥的拱圈节段线形。
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公开(公告)号:CN109884177A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910176148.3
申请日:2019-03-08
Applicant: 重庆交通大学 , 四川雅康高速公路有限责任公司
IPC: G01N27/85
Abstract: 本发明公开了一种基于磁记忆信号的拉索结构损伤位置及范围确定方法,包括如下步骤:沿目标拉索轴向方向进行磁感应信号采集,取轴向磁感应信号最大值的位置为轴向损伤位置;基于目标拉索环向磁感应信号计算目标拉索损伤程度评价指标集;取目标拉索损伤程度评价指标集中最大的目标拉索损伤程度评价指标对应的环向位置为环向损伤位置,计算目标拉索损伤程度评价指标差值;获取拉索损伤程度评价指标差值与环向损伤范围的对应关系,将目标拉索损伤程度评价指标差值带入所述对应关系,得到目标拉索的环向损伤范围。本发明能够精确的判断拉索结构损伤的位置及损伤范围。
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公开(公告)号:CN108534687A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810426831.3
申请日:2018-05-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本技术方案提供了一种基于光斑位移变化的锚碇结构位移监测装置,包括平行设置在锚室内的锚固检测杆及误差检测杆,锚固检测杆一端连接在锚固面上,锚固检测杆能够随着锚固面的形变沿锚固检测杆自身轴线方向移动,锚固检测杆另一端可滑动的安装在激光发射装置的滑槽内,误差检测杆靠近锚固面的一端通过一固定杆与锚室侧壁相连接,另一端与激光发射装置的一端铰接,激光发射装置的另一端朝向一个光斑检测靶,光斑检测靶与光斑位移监测装置相连接,光斑位移监测装置还与位移监测计算机相连接,位移监测计算机用于计算锚碇结构位移量。与现有技术相比,本申请能够在长时间内精确监测锚室内锚固面的形变,且不受锚室深度的影响。
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公开(公告)号:CN107782786A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710891313.4
申请日:2017-09-27
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: G01N29/048 , G01H9/00 , G01N29/36 , G01N2291/0234
Abstract: 本技术方案提供了一种基于脉冲微波致热测振的钢结构锈蚀检测装置,包括微波激励装置及激光检测装置,其中,微波激励装置包括脉冲磁控管及喇叭天线,脉冲磁控管与喇叭天线连接,喇叭天线朝向钢结构的被测表面,微波激励装置与被测表面的距离始终保持第一预设距离,激光检测装置包括激光测振仪及处理器,激光测振仪与处理器连接,激光测振仪朝向被测表面,激光测振仪与被测表面的距离始终保持第二预设距离。本发明从新的技术角度提出了一种保护层内钢结构损伤的检测方案,能够无损地检测保护层下钢结构的锈蚀情况,对钢筋混凝土结构实施更好地管理和维护。
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