DC电力存储设备
    104.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101365606A

    公开(公告)日:2009-02-11

    申请号:CN200680051698.3

    申请日:2006-12-12

    发明人: 上村正

    IPC分类号: B60M3/02 B60M3/06

    摘要: 本申请涉及抑制线路导线的电压降以吸收电动车辆的再生电力并且防止电动车辆的再生故障,而不引起DC电力存储设备尺寸上升和成本升高。双电层电容EDLC的终端电压(或待机电压)被设置得接近线路导线在馈电线路系统无负载时和普通负载时的额定电压范围的上限电压。当线路导线电压超过额定电压范围的上限电压时,由双电层电容吸收再生电力,并且与此并行地,通过电动车辆的再生电流压缩动作防止双电层电容的终端电压超过其最大值(即,防止再生故障)。当线路导线电压低于额定电压范围的下限电压时,通过由升降压斩波器的降压和升压动作从双电层电容放电,而保持线路导线电压(即电压降抑制)使其不变成低于额定电压范围的下限。

    升降机提升机
    106.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100348473C

    公开(公告)日:2007-11-14

    申请号:CN200510078901.3

    申请日:2005-06-16

    发明人: 久光行正

    IPC分类号: B66B11/04 B66D5/14 H02K5/04

    摘要: 一种升降机提升机,它包括:第一旋转零件,该第一旋转零件具有滑轮、制动侧端板和制动盘,其中滑轮、制动侧端板和制动盘成一体地形成在一起;第二旋转零件,该第二旋转零件包括具有永磁体的转子和马达侧端板,其中,转子和马达侧端板成一体地形成在一起,第二旋转零件共轴线地结合到第一旋转零件上,而滑轮邻接在转子上。滑轮壳体用来盖住第一旋转零件,并且支撑制动侧端板的内边缘,该滑轮壳体包括制动器主体,该制动器主体与制动盘体形成接触,以提供制动。框架用来盖住第二旋转零件并且支撑马达侧端板的内边缘,该框架包括布置成面对永磁体的定子。滑轮壳体和框架结合在一起以形成外部封闭件。