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公开(公告)号：CN115556572A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211370893.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车后传动总成，包括：变速器壳体、齿轮组件、变速器输出端、后桥壳、后桥输入端、差速器组件、连接螺栓，齿轮组件、变速器输出端安装在变速器壳体内，变速器输出端连接在齿轮组件的侧部；后桥输入端、差速器组件安装在后桥壳内，后桥输入端与差速器组件通过齿轮啮合，后桥壳侧部设置有后桥壳通孔，后桥输入端、变速器输出端在后桥壳通孔处刚性连接；变速器壳体的开口一侧利用连接螺栓连接在后桥壳通孔处。本发明还公开了一种矿用车后传动总成的装配方法。本发明中变速器和后桥集成布置，解决了现有技术中变速器输出端和后桥输入端由于传动轴工作角度不断变化而引起的渗油及漏油的技术问题。
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公开(公告)号：CN115503412A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211380534.2
申请日：2022-11-04
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60G9/02
Abstract: 本发明公开了一种矿用车底盘，包括：车架、后桥、轴承盖、外轴承、内轴承，后桥的后桥铰接端设置有第一半环形凹槽，第一半环形凹槽的端面设置有螺纹沉孔；外轴承包括：第一外轴承分体、第二外轴承分体，第一外轴承分体在内壁设置有第一半球形环面，第二外轴承分体在内壁设置有第二半球形环面；内轴承固定在车架的中横梁管上，内轴承的形球面安装在第一半球形环面、第二半球形环面组成内球面内；轴承盖设置有第二半环形凹槽、轴承盖法兰、法兰通孔；外轴承安装在第一半环形凹槽、第二半环形凹槽围成的环形凹槽内；螺栓穿过法兰通孔连接在螺纹沉孔上。本发明还公开了一种后桥和车架的铰接安装方法。本发明能够实现车架、后桥的直接铰接。
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公开(公告)号：CN111016765A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911355306.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，包括：连接成车厢的底板总成、前板总成、侧板总成，前板总成在前部设置有前板筋槽、烟道分流箱，烟道分流箱位于前板筋槽上部，烟道分流箱的底部与前板筋槽的相连通；前板总成设置有第一过烟孔，烟道分流箱的上部设置有进烟口，第一过烟孔位于前板筋槽的覆盖区域内；烟道板通道的前端连接在第一过烟孔上，末端封闭；底板总成在两侧设置有第三过烟孔，第三过烟孔位于底板筋槽的覆盖区域内；底板筋槽的底部设置有排水孔，排水孔位于底板纵梁的覆盖区域内；排烟管的端部连接在底板筋槽的尾端。本发明能及时的将发动机尾气冷凝液化水排出，避免对车厢腐蚀破坏。
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公开(公告)号：CN110242394A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910449326.5
申请日：2019-05-28
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车发动机排气管路，包括：外部排气管路、内部排气管路、隔热套、烟道口，外部排气管路的一端用于连接发动机的尾气排放口，另一端连接内部排气管路的进气口；内部排气管路的出气口连接烟道口；隔热套包裹在外部排气管路的外壁上。本发明还公开了一种矿用自卸车发动机排气系统。本发明能够长期有效的对发动机排放尾气热源起到隔热作用，避免发动机周边系统因过热提前老化，预防火灾发生，有效提高整车寿命和运行的安全性。
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公开(公告)号：CN102410285A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110315728.X
申请日：2011-10-09
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: F15B21/04
Abstract: 本发明涉及一种超大流量回油消泡器，尤其涉及一种重型矿用自卸车，属于液压领域。底座上设有连接孔，底座与壳体一端固定连接，壳体另一端与底板固定连接，底板上设有孔，壳体内设有十字形隔板，十字形隔板上开有油孔。本发明超大流量回油消泡器，整体为圆柱体结构，底座通过6″NPT内螺纹与油箱内部回油管连接，在起到连接作用的同时，还可保证连接处的密封；壳体、底板及十字形隔板上设有过油孔，在液压油通过过油孔时，减缓液压油的流速，防止气泡的产生；挡板在液压油箱底侧，避免由于大流量液压油将油箱底部沉淀的污物冲起。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222793247U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202420573192.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60K17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种电动轮矿用车动力输出传动轴，包括：传动轴、第一万向节叉、第二向节叉，第一万向节叉包括：第一连接节叉、第一连接叉板、第一十字连接轴；第一连接叉板包括：第一法兰板、第一连接耳；第二万向节叉包括：第二连接节叉、第二连接叉板、第二十字连接轴、绝缘衬套；第二连接叉板包括：第二法兰板、第二连接耳，两个第二连接耳的端部分别连接在第二连接板的侧部，第二连接耳设置有第二连接耳通孔；传动轴两端分别连接第一连接端、第二连接端，第一法兰板、第二法兰板分别设置有多个法兰通孔。本实用新型还公开了一种电动轮矿用车。本实用新型具有发动机和主发电机拆装方便，并能延长发动机零部件的寿命。
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公开(公告)号：CN221862844U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323443104.3
申请日：2023-12-15
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 内蒙古电投能源股份有限公司
Inventor： 刘强 , 刘建平 , 刘雨默 , 刘凤友 , 李靖 , 褚立庆 , 李官平 , 郭元元 , 孙明达 , 张强 , 王逢全 , 陈鹏彪 , 郭海全 , 张耀斌 , 赵磊 , 段景飞 , 丁磊 , 常亮 , 柴江
IPC: H04B1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种集成于信息管理系统中的矿用车数字收音机，包括：液晶显示器、数字收音机模块、天线、左扬声器、右扬声器和USB接口；数字收音机模块设置有收音机功能模块，信号输出端、信号输出端分别连接液晶显示器；数字收音机模块的信号输入端分别与天线和USB接口的信号输出端相连接，数字收音机模块的信号输出端分别与左扬声器和右扬声器的信号输入端相连接。本实用新型取消了原有的传统机械式收音机机体，将收音机功能实现数字化，集成于矿用车信息管理系统中，能够提升驾驶员的体验感，有效地降低驾驶员驾驶疲劳度。
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公开(公告)号：CN220930145U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322847608.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 宋黎明 , 孟有平 , 王浩东 , 张强 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动矿用自卸车变速箱液冷系统，包括：整车控制器VCU、散热器、冷却水泵、变速箱，散热器设置有冷却风扇、冷却风扇控制器，变速箱设置有热交换器、变速箱控制器，冷却水泵设置有冷却水泵控制器；散热器的出水口通过散热管路与冷却水泵的入水口相连接，冷却水泵的出水口通过散热管路与热交换器的入水口相连接，热交换器的出水口通过散热管路与散热器的入水口相连接；VCU通过信号线分别与冷却风扇控制器、冷却水泵控制器相连接。本实用新型能够根据变速箱油温自动控制冷却水泵启停以及冷却风扇工作状态，避免风扇转速在临界温度值处大范围波动。
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公开(公告)号：CN218907208U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222917124.9
申请日：2022-11-02
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无人驾驶矿用车线控四轮独立制动控制系统，包括：油箱、液压泵、电控制动控制阀、制动器、电子制动踏板、紧急制动开关；电控制动控制阀包括：制动电子控制单元、紧急制动电磁阀、电磁换向阀、液控伺服阀、阀芯位移传感器；液控伺服阀的阀芯安装有阀芯位移传感器，制动电子控制单元控制电磁换向阀、液控伺服阀、阀芯位移传感器配合使用，形成对阀芯位置的闭环控制。本实用新型对液控伺服阀的阀芯位置采用闭环反馈控制，具有控制精度高、响应速度快的特点。
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公开(公告)号：CN218543016U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222962693.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用车湿盘制动器摩擦组件磨损监测装置，包括：钢球、导向密封、导向杆、弹簧、壳体、导向套、位移传感器，导向杆包括：端头、杆体、导向密封，端头的后部连接在杆体的前端，端头的侧壁设置有密封槽，导向密封安装在密封槽内；壳体前端设置有导向口，后端开口，壳体的外壁设置有定位环，壳体的外壁设置有第一外螺纹，壳体的内壁设置有壳体内螺纹；钢球、端头安装在壳体内，弹簧套装在导向杆的杆体上；导向套、位移传感器螺纹连接在壳体内螺纹，杆体套装在导向套的导向孔内，位移传感器位于杆体后部。本实用新型能够在驾驶室监测矿用车湿盘制动器摩擦组件的磨损量。
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