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公开(公告)号：CN208247871U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820075225.7
申请日：2018-01-17
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C9/02
摘要： 本实用新型公开了具有一层零度带束层结构的全钢子午线轮胎，包括设置于轮胎胎冠中部的三层带束层和设置于两个轮胎肩部的零度带束层，所述的三层带束层为在轮胎胎冠中部沿径向由内向外依次设置内层带束层、中层带束层和外层带束层，所述的两个轮胎肩部均设置有一层零度带束层，所述的零度带束层均沿周向缠绕。本实用新型的有益效果是：本实用新型轮胎胎冠中部设置三层带束层，两个轮胎肩部各有一层零度带束层，零度带束层可以提高肩部强度，可以避免肩空、爆胎问题，同时轮胎胎面平整。本实用新型适合于铺装路面条件下的轮胎，可以有效控制胎冠变形，接地压力分布更均匀，减少异常磨损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208198009U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820615443.5
申请日：2018-04-27
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车辆用全钢轮胎，包括截面呈拱形的胎体，胎体包括胎圈、胎侧和胎冠，钢丝骨架胎体的末端均在胎圈末端向外反向包覆并向胎侧延伸形成反包部，每个反包部的外部均包覆有一层钢丝包布，钢丝包布的外边缘高于反包部的边缘，钢丝包布的内边缘延伸至钢丝骨架胎体位于胎圈内的部分的内侧，每个胎圈的外部均包覆有端面胶，每个端面胶的下端面均包括沿从外向内的方向顺次连接的第一斜面和第二斜面。本实用新型的有益效果是：钢丝包布的外边缘高于反包部的边缘的结构，提高轮胎圈口部位刚性和与轮辋匹配稳定性；二段变角度设计可以使轮胎胎圈与轮辋装配提供额外不少于17％比例的胶料填充，保证轮胎与轮辋的过盈配合，提高使用的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205871614U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620668406.1
申请日：2016-06-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车轮及具有该车轮的车辆。其中，车轮具有一个或多个同轴设置的车轮分部，每个车轮分部包括：多个固定花纹部，沿车轮分部的周向方向均布设置；和多个可动花纹部，沿车轮分部的周向方向均布设置；且每个可动花纹部位于两个相邻的固定花纹部之间；每个可动花纹部配置成沿车轮的径向方向改变其周面与相邻的固定花纹部的周面之间的距离。该车轮可使车辆在不更换车轮的情况下，使车轮花纹具有多种表现形式，从而可使车辆适应多种路况和天气。
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公开(公告)号：CN221698409U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202322667539.X
申请日：2023-09-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C11/13 , B60C11/117
摘要： 本实用新型公开了汽车轮胎技术领域的一种沟底强化轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面由中心花纹块和肩部花纹块组成，所述中心花纹块和所述肩部花纹块之间分布有沟槽装置，所述沟槽装置包括圆周沟槽和横向沟槽，所述圆周沟槽沿轮胎胎面的圆周方向，所述横向沟槽沿轮胎胎面的宽度方向，所述沟槽装置的底部固定连接有楔形结构。此设置当有外来颗粒物进入轮胎沟槽内部时，楔形结构会通过自身局部弹性变形将颗粒物自动排除到沟外，从而预防轮胎沟底被堵塞，同时也能避免颗粒物嵌入轮胎沟底产生裂纹，降低爆胎风险。
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公开(公告)号：CN221250384U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322739169.6
申请日：2023-10-12
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎技术领域，公开了一种改善胎唇压力的轮胎，轮胎包括有轮辋和胎圈，轮辋和胎圈为相对配合的圆周机构，通过两者的配合组成轮胎，轮毂和胎圈的接触处具体为胎唇和轮辋着和面接触，且胎唇和着和面之间形成角度A，再通过减小下胎侧弧的角度，使下胎侧弧和轮缘接触，并使下胎侧弧和轮缘沿之间形成角度B，相对于现有的轮胎，增加了下胎侧弧和轮缘沿的接触，由此增加了轮辋和胎圈的接触总面积，从而减小了两者之间的应力，解决了胎唇处应力集中，损坏轮胎的问题。
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公开(公告)号：CN220947376U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322853291.6
申请日：2023-10-24
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种抗刺扎及沟底自清洁轮胎，涉及轮胎技术领域，该轮胎包括轮胎胎面，轮胎胎面的结构是由小花纹块、大花纹块、胎面自清洁装置、胎侧装饰组成，大花纹块与小花纹块在轮胎圆周方向交替排列，本实用新型通过设置小花纹块和大花纹块，利用小花纹块和大花纹块在胎面中部横向对称以及圆周方向样式对称相结合的方式，提升了胎面各方向的刚性和抓地力与操控的性能，达到了胎面受力更加均匀的目的，通过自清洁装置，避免沟底割伤和刺伤的同时，提升了轮胎排水、排泥、排石子性能，达到了分散局部应力，避免应力过于集中的目的，通过设置胎侧仿生利爪，在降低噪音的同时有利于泥沙的迅速排出，达到了有效防止轮胎剐蹭引起的损伤。
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公开(公告)号：CN219769553U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320076709.4
申请日：2023-01-10
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东玲珑橡胶科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种超高性能轮胎，包括胎面、中部横沟、肩部横沟、静音壁、胎体、插块、固定机构，所述胎面上设置有中部横沟，所述中部横沟为变沟深设计，所述胎面上设置有肩部横沟，所述肩部横沟为变沟深设计，所述胎面上设置有静音壁，所述胎面上接触有胎体，所述胎面上固定连接有插块，所述插块和胎体滑动连接，所述胎体上设置有固定机构。本实用新型涉及一种超高性能轮胎，具有静音效果好和胎面磨损可以局部更换的特点。
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公开(公告)号：CN219564666U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223250192.0
申请日：2022-12-01
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B60C11/12
摘要： 本实用新型涉及一种赛车轮胎，其中，包括胎面，胎面顶部设有沟槽结构；沟槽结构包括第一沟槽与第二沟槽；第一沟槽为多个，沿胎面的周向均匀分布于胎面的一端，每个第一沟槽的一端由胎面一侧向斜下延伸；第二沟槽为多个，沿胎面的周向均匀分布于胎面的另一端，每个第二沟槽的一端由所述胎面的另一侧向斜下延伸，第一沟槽与第二沟槽交叉设置；纵向沟槽为两个，分别位于胎面两侧，沿胎面的周向延伸；纵向沟槽与第一沟槽和第二沟槽连通设置。本实用新型通过交叉式沟槽的设置，提升了轮胎抓地力，增强了轮胎整体的排水性能。
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公开(公告)号：CN219064408U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222890511.8
申请日：2022-10-31
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： G01B7/06
摘要： 本实用新型公开了一种越野轮胎厚度检测装置，包括：凹型运输台、运输器以及检测支架，运输器安装于凹型运输台的内侧，检测支架安装于凹型运输台上，检测支架上安装于内侧扩展检测结构，凹型运输台上安装有检测固定结构；本实用新型涉及越野轮胎生产技术领域,通过检测固定结构从而达到将链条在皮带式运输器上进行挤压固定，之后通过将检查设备插入到轮胎的内侧，通过内侧扩展伸缩，从而达到测量的效果，通过改变位置从而达到测量电阻变化，从而达到测量厚度的效果。
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公开(公告)号：CN217435405U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202121440544.1
申请日：2021-06-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种骨架材料式轮胎垫带，包括垫带本体和轮辋，所述轮辋上设有轮辋孔，所述垫带本体包括纯胶胶条和骨架材料胶块，所述骨架材料胶块设置在纯胶胶条内部，所述骨架材料胶块包括第一预制件和第二预制件，所述第一预制件和第二预制件均设有两个，两个所述第二预制件设置在两个所述第一预制件之间，两个所述第一预制件对称设置在第二预制件两侧，两个所述第二预制件相对应的两侧壁分别与两个第一预制件相互靠近的一侧固定连接，通过纯胶胶条和骨架材料胶块的设置，可提高垫带本体气门嘴孔部位强度，气门嘴孔部位处强度远高于纯橡胶强度，使垫带本体不能从轮辋孔挤出。
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