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公开(公告)号：CN108608659A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810390255.1
申请日：2018-04-27
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B29D30/06
CPC分类号： B29D30/0685 , B29D2030/0697
摘要： 本发明公开了一种适用于耐高温胶料的轮胎内腔喷胶装置，喷胶装置为气泡雾化喷头，混合器的顶端设置有液体进口，混合器的外壁套设有调节套，调节套的外部套设有外壁，混合器上设置有倾斜的第一气孔，调节套的侧壁上设置有倾斜的第二气孔，第一气孔与第二气孔的闭合连通由混合器和调节套的相对位置决定；混合器的内部设置有第一气液混合室与第二气液混合室，液体进口与第一气液混合室连通，第一气液混合室的下端与第二气液混合室的连通；第二气孔位置处对应设置有第一进气口，第一进气口注入经过加热的压缩气体。本发明采用气泡雾化方式，气泡采用逐级旋向注入，同时在喷头喷口处引入旋向气流，降低阻塞风险。
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公开(公告)号：CN108466181A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810437092.8
申请日：2018-05-09
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎内腔自动清洗打磨装置，包括：底座；滚筒，所述滚筒可转动的设置在所述底座上；水刀，呈L形，所述水刀伸入到轮胎内腔；回水管，呈L形，所述回水管伸入到轮胎内腔的底部。本发明实现轮胎内腔的打磨冲洗同时进行，提高生产效率；另外，可以控制生产过程中的粉尘污染。
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公开(公告)号：CN105946445A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610496219.4
申请日：2016-06-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
CPC分类号： B60B11/02 , B60B2900/551 , B60C7/08 , B60C11/02
摘要： 本发明提供了一种车轮及具有该车轮的车辆。其中，车轮具有一个或多个同轴设置的车轮分部，每个车轮分部包括：多个固定花纹部，沿车轮分部的周向方向均布设置；和多个可动花纹部，沿车轮分部的周向方向均布设置；且每个可动花纹部位于两个相邻的固定花纹部之间；每个可动花纹部配置成沿车轮的径向方向改变其周面与相邻的固定花纹部的周面之间的距离。该车轮可使车辆在不更换车轮的情况下，使车轮花纹具有多种表现形式，从而可使车辆适应多种路况和天气。
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公开(公告)号：CN112046207A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011045981.3
申请日：2020-09-29
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种增强排石效果花纹沟轮胎，包括胎体和设置在胎体表面用于增大摩擦力的沟槽，所述沟槽两侧的胎体表面设有用于增大摩擦力的花纹，所述沟槽内部设有用于排石的排石块；所述沟槽角度：沟槽两侧壁间的夹角＝α+β，角α、β为花纹沟侧壁与轮胎径向夹角，0°＜α、β＜45°，本发明设计一种增强排石效果花纹沟线轮胎，轮胎花纹沟采用变角度花纹沟设计，花纹沟侧壁增加排石块设计，帮助胎面免受石子切割和损伤。
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公开(公告)号：CN107116977A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710368730.0
申请日：2017-05-23
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
CPC分类号： B60C23/064 , B60C23/00 , B60C2200/04
摘要： 本发明公开了一种智能轮胎，包括轮胎本体、片状导电聚合物传感器、微控制单元、RF单元、上位主机和RF电路，片状导电聚合物传感器粘附在冠中的内衬层上，片状导电聚合物传感器的一端通过RF单元与微控制单元连接，片状导电聚合物传感器的另一端通过RF电路与上位主机连接，处理器与供电模块电性连接，处理器与显示屏和声音报警器控制连接，通讯端口与处理器相互连接。智能轮胎主要为危险使用工况进行预警而设计，可以利用冠部应变的幅值以及运行温度，配合拟合函数综合判断轮胎状态，还可以利用单一的导电聚合物传感器同时获应变的幅值以及运行温度，能实现对轮胎的多种危险工况予以预警，并且此种片状导电聚合物传感器成本低，适合推广。
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公开(公告)号：CN105946445B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201610496219.4
申请日：2016-06-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种车轮及具有该车轮的车辆。其中，车轮具有一个或多个同轴设置的车轮分部，每个车轮分部包括：多个固定花纹部，沿车轮分部的周向方向均布设置；和多个可动花纹部，沿车轮分部的周向方向均布设置；且每个可动花纹部位于两个相邻的固定花纹部之间；每个可动花纹部配置成沿车轮的径向方向改变其周面与相邻的固定花纹部的周面之间的距离。该车轮可使车辆在不更换车轮的情况下，使车轮花纹具有多种表现形式，从而可使车辆适应多种路况和天气。
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公开(公告)号：CN108485169A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810437395.X
申请日：2018-05-09
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种轮胎用超强形变记忆力防扎防爆材料。包括如下重量份数的原料：弹性体48～56份、增粘剂15份～23份、软化剂9份～15份、防老剂1.5份～3.2份、偶联剂2份～3份、填充剂9份～15份；所述填充剂为粉煤灰玻璃微珠。所述粉煤灰玻璃微珠是粒径为1～20μm的空心玻璃微珠。有益效果：本发明的目的是在成本控制的前提下，提供一种具有足够高温强度，但胶料喷出性能没有降低的轮胎自封胶料；使用粉煤灰玻璃微珠作为填充剂，可以提供一定的胶料补强效果，且成本与喷出性能较添加炭黑胶料优越，并可有效回收电厂废料，对环境保护有利。
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公开(公告)号：CN108215664A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810045151.7
申请日：2018-01-17
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其包括设置于轮胎胎冠中部的三层带束层和设置于两个轮胎肩部的零度带束层，所述的三层带束层为在轮胎胎冠中部沿径向由内向外依次设置内层带束层、中层带束层和外层带束层，所述的两个轮胎肩部均设置有一层零度带束层或沿径向由内向外依次设置的两层零度带束层，外层带束层的轴向两个边缘和两个轮胎肩部的零度带束层间的间隔大于6mm。本发明的有益效果是：可以改善轮胎箍紧效果，减少外层带束层边部变形易与零度带束层剪切的问题，有效提高全钢子午线轮胎的耐久性能和高速性能，而且可节约橡胶、钢丝帘线等原材料。
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公开(公告)号：CN108790619A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810455054.5
申请日：2018-05-14
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
CPC分类号： B60C11/246 , B60Q9/00
摘要： 本发明涉及一种轮胎花纹深度自动告警装系统，解决的是自动化程度低、大型车队统计困难的技术问题，通过采用所述轮胎花纹深度自动告警装系统包括设置在轮胎内的轮胎圈数计数装置和里程统计装置，还包括与轮胎圈数计数装置、里程统计装置通过网络连接的网络平台；所述网络平台上根据时间周期内的轮胎圈数和里程判定轮胎花纹深度，轮胎花纹深度少于预设阈值时网络平台发出告警信号；所述轮胎花纹深度自动告警装系统还包括与网络平台连接的告警装置的技术方案，较好的解决了该问题，可用于汽车维护中。
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公开(公告)号：CN107116977B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201710368730.0
申请日：2017-05-23
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能轮胎，包括轮胎本体、片状导电聚合物传感器、微控制单元、RF单元、上位主机和RF电路，片状导电聚合物传感器粘附在冠中的内衬层上，片状导电聚合物传感器的一端通过RF单元与微控制单元连接，片状导电聚合物传感器的另一端通过RF电路与上位主机连接，处理器与供电模块电性连接，处理器与显示屏和声音报警器控制连接，通讯端口与处理器相互连接。智能轮胎主要为危险使用工况进行预警而设计，可以利用冠部应变的幅值以及运行温度，配合拟合函数综合判断轮胎状态，还可以利用单一的导电聚合物传感器同时获应变的幅值以及运行温度，能实现对轮胎的多种危险工况予以预警，并且此种片状导电聚合物传感器成本低，适合推广。
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