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    用于具有边沿槽的冲压件的具有顶出器的模具
    111.
    发明授权
    用于具有边沿槽的冲压件的具有顶出器的模具 有权

    公开(公告)号：CN106102947B

    公开(公告)日：2018-03-16

    申请号：CN201580013504.X

    申请日：2015-02-10

    申请人： 标致雪铁龙集团

    发明人： 大卫·皮雄

    IPC分类号： B21D22/22 ,  B21D22/26 ,  B21D24/00 ,  B21D45/02

    CPC分类号： B21D45/02 ,  B21D22/22 ,  B21D22/26 ,  B21D24/00

    摘要： 本发明涉及一种使冲压件(102)尤其使机动车辆的车身成形的模具(126)，其包括总体延伸的表面(112)，其用于与所述冲压件(102)接触，所述表面(112)包括形成凸肩(130)的部分；以及在所述模具(126)外的冲压件(102)的顶出器(146)。所述顶出器(146)定向为使得所述冲压件(102)在主要平行于所述延伸的表面(112)的中间平面的方向上移动。本发明还涉及一种工具套件(106)，其包括这种模具(126)，压力机(116)，其用于与所述模具(126)协作，移动冲头(122)，其能够与所述模具(126)的部分(130)协作。本发明最后涉及一种通过这种工具套件(106)实施的方法。

    一种行李箱侧板及汽车
    112.
    发明公开
    一种行李箱侧板及汽车 无效

    公开(公告)号：CN107662545A

    公开(公告)日：2018-02-06

    申请号：CN201610605815.1

    申请日：2016-07-27

    申请人： 标致雪铁龙集团

    发明人： 李兵 ,  白新阳 ,  宋秀敏 ,  吴韵 ,  范锴 ,  徐纯亮 ,  王世伟

    IPC分类号： B60R5/04 ,  B60R13/01

    CPC分类号： B60R5/04 ,  B60R13/011 ,  B60R2013/016

    摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种行李箱侧板及汽车。本发明提供了一种行李箱侧板，包括行李箱侧板本体，行李箱侧板本体设有缺口，该行李箱侧板还包括鹅颈盖组件，鹅颈盖组件包括鹅颈盖基座及鹅颈盖；鹅颈盖基座的形状与缺口的形状相匹配，鹅颈盖基座与缺口连接；鹅颈盖与鹅颈盖基座连接，鹅颈盖与鹅颈盖基座共同限定出用于供鹅颈管穿过的通孔。操作时，先将鹅颈盖基座固定于缺口上，并将鹅颈管穿过缺口，最后将鹅颈盖固定于鹅颈盖基座上，结构简单、装配方便、装配效率高，也有助于节约时间及人力成本；除此之外，采用本申请中的鹅颈盖组件，不易变形，且其与缺口的固定效果好，有利于维护整车的稳定性能。

    一种车窗玻璃夹持组件及玻璃升降装置
    113.
    发明公开
    一种车窗玻璃夹持组件及玻璃升降装置 无效

    公开(公告)号：CN107539072A

    公开(公告)日：2018-01-05

    申请号：CN201610464748.6

    申请日：2016-06-23

    申请人： 标致雪铁龙集团

    发明人： 张小兵 ,  王艳波 ,  吴婷 ,  奚嘉皜

    IPC分类号： B60J1/16

    摘要： 本发明涉及汽车零部件装配技术领域，尤其涉及一种车窗玻璃夹持组件及玻璃升降装置。本发明提供了一种车窗玻璃夹持组件，用于夹持车窗玻璃，其包括滑块、玻璃夹持器及紧固螺钉，滑块设有安装孔，玻璃夹持器对应于安装孔设有安装槽，安装槽内设有内衬套，内衬套设有内螺纹，紧固螺钉穿过安装孔后与内衬套螺纹连接，以实现滑块与玻璃夹持器的连接。本发明通过在安装槽内设有与紧固螺钉配合连接的内衬套，结构简单，工艺简便，减少了装配时间；同时，避免了紧固螺钉与其在安装槽内形成的自攻螺纹连接，提高了结构间的连接可靠性，有效降低了因自攻螺纹被磨损造成的噪音，提高了舒适性，实用性强，有利于进行标准化生产及推广。

    一种用于机动车辆的车窗的牵引装置及升降装置
    114.
    发明公开
    一种用于机动车辆的车窗的牵引装置及升降装置 审中-实审

    公开(公告)号：CN107471972A

    公开(公告)日：2017-12-15

    申请号：CN201610399604.7

    申请日：2016-06-07

    申请人： 标致雪铁龙集团

    发明人： 张小兵 ,  王艳波 ,  吴婷 ,  奚嘉皜

    IPC分类号： B60J1/17

    CPC分类号： B60J1/17

    摘要： 本发明涉及汽车零部件装配技术领域，尤其涉及一种用于机动车辆的车窗的牵引装置及升降装置。本发明提供了一种用于机动车辆的车窗的牵引装置，其包括与升降滑轨移动式连接的滑块及与滑块固定连接的玻璃夹持器，玻璃夹持器用于固定安装车窗玻璃；玻璃夹持器包括支撑部及与支撑部底部连接的连接部，滑块具有安装面，安装面上设有定位销，安装面的边缘设有至少一个卡钩，连接部设有定位孔，连接部安装于安装面上且定位销与定位孔配合连接；卡钩用于钩挂连接部，使得玻璃夹持器与滑块构成一个整体，稳定性好，有效降低了噪音，提高了舒适性；且本发明提供的牵引装置，结构简单、工艺简便，装配时间短；也无需额外设置塑料夹，有利于降低生产成本。

    车底护板及含该车底护板的机动车辆
    115.
    发明公开
    车底护板及含该车底护板的机动车辆 无效

    公开(公告)号：CN107199976A

    公开(公告)日：2017-09-26

    申请号：CN201610151294.7

    申请日：2016-03-16

    申请人： 标致雪铁龙集团

    发明人： 陈秀玲 ,  邢晓敏 ,  程竹州 ,  蔡书娟 ,  周林杰

    IPC分类号： B60R19/54

    CPC分类号： B60R19/54

    摘要： 本发明提供一种车底护板及含该车底护板的机动车辆，所述车底护板包括防护板和弹性部件，所述弹性部件设置在所述防护板和车身之间。在本发明提供的车底护板及含该车底护板的机动车辆中，能够通过设置在车身和防护板之间的弹性部件保护车底护板，从而避免车辆在经过恶劣路况时，车底护板被划伤或者被破坏，增加车辆部件的使用寿命，避免客户投诉。

    内燃发动机的阀门的致动系统
    119.
    发明公开
    内燃发动机的阀门的致动系统 失效

    公开(公告)号：CN107075985A

    公开(公告)日：2017-08-18

    申请号：CN201580057010.1

    申请日：2015-09-14

    申请人： 标致雪铁龙集团

    发明人： 兹拉蒂娜·季米特洛娃 ,  路易斯·古斯塔沃·波尔图·曼德斯

    IPC分类号： F01L9/04

    CPC分类号： F01L9/04 ,  F01L2009/0403 ,  F01L2009/0415

    摘要： 本发明涉及一种内燃发动机(2)的阀门(9,10)的致动系统(18)，该致动系统(18)包括电磁致动器(19)以及控制致动器(19)的控制装置(20)，该致动器(19)包括：‑磁体，其产生磁场；‑线圈，其伸入到与控制装置(20)电连接的磁场中；控制装置(20)可以根据以下两种配置来运行：‑主动配置，其中装置(20)向线圈供电以向阀门(9,10)提供加速；‑被动配置，其中装置(20)不向线圈供电以向阀门(9,10)提供减速，并且收集由线圈感应的电能；线圈与阀门(9,10)相联结，并且磁体相对于汽缸盖(13)固定。