管道式预旋定子组件
    111.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102020011A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201010196606.9

    申请日:2010-05-31

    CPC classification number: B63H5/16 Y02T70/545

    Abstract: 本文公开了一种管道式预旋定子组件。所述管道式预旋定子组件包括预旋定子、圆筒形管道和支撑件。所述预旋定子设置在船体的尾轴毂上并具有基于螺旋桨的中心轴线在径向方向上延伸的至少一个叶片。所述圆筒形管道联接于所述预旋定子的叶片的外端部。所述支撑件将所述管道紧固于船体。所述管道的中心轴线相对于从船尾侧指向船首侧的方向从所述螺旋桨的中心轴线向上且向右偏离。在本发明中,所述预旋定子和所述管道被构造并设置成使得它们之间的最优联接得以实现,从而使所述螺旋桨的推进性能最佳。

    船舵
    112.
    发明公开
    船舵 无效

    公开(公告)号:CN101948006A

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201010123524.1

    申请日:2010-02-26

    Inventor: 秦彰培 崔荣福

    CPC classification number: B63H25/38 B63H19/08 B63H2025/388

    Abstract: 船舵包含位于螺旋桨的轴线周围的中部叶片及位于中部叶片的上侧和下侧处的上部和下部叶片。中部叶片具有相对于穿过螺旋桨的轴线和舵的垂直中心线的平面而具有双侧对称形状的前缘部分。上部叶片具有相对于穿过螺旋桨的轴线和舵的垂直中心线的平面而扭转以在螺旋桨的反向旋转方向上偏置的前缘部分。下部叶片具有相对于穿过螺旋桨的轴线和舵的垂直中心线的平面而扭转以在螺旋桨的正向旋转方向上偏置的前缘部分。中部叶片的前缘部分在上部和下部叶片的扭转方向上在舵的各侧处相对于上部和下部叶片的前缘部分未形成台阶,但分别在与上部和下部叶片的扭转方向相反的方向上在舵的各侧处形成台阶,在该处中部叶片的前缘部分汇合上部和下部叶片的前缘部分。

    用于输送气流的喷流扇
    113.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1971057B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200610144841.5

    申请日:2006-11-23

    Inventor: 慎承叙 林润彻

    Abstract: 本发明涉及一种用于输送气流的喷流扇,其包括:两个相分离的外壳(10),由外柱体(11)和内柱体(12)构成,其间设有吸音元件(20);容纳管(30),以多孔板的形态形成,并具有直径渐渐变小的喷嘴部(31);引入侧消音器(50a)以及排出侧消音器(50b),支撑固定在容纳管(30)的内壁;引入侧盖(40a)以及排出侧盖(40b);扇盒(60),其中设有电动机,电动机可使叶轮(63)旋转;支撑托架(70),固定在外壳(10)的两侧低处,多个导孔(71)以扇盒(60)的中央为基准形成弧形状;固定元件(80),其延长部(81)具有多个角度调整孔(82)。本发明用以以引导送排气、引导换气以及控制空气流谱,可以顺畅地对工厂进行换气。

    用于潜弧焊滑架的焊丝摆动装置

    公开(公告)号:CN101422843A

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200810161220.7

    申请日:2008-09-18

    CPC classification number: B23K9/133 B23K9/186

    Abstract: 本发明公开了一种用于潜弧焊滑架的焊丝摆动装置,通过安装在焊条摆动时不妨碍滑架操作的空间,重量减轻且提高了操作方便性。该焊丝摆动装置包括在焊接方向运行的小车、控制焊接和摆动操作所需参数的控制面板、其上安装焊丝的焊丝卷轴、向将被焊接的构件上部供应焊丝的焊丝供应器、横向摆动焊丝的摆动器单元、位于小车上部支撑焊丝供应器的供应器支撑轴和将摆动器单元连接到供应器支撑轴的摆动器单元连接条,该焊丝供应器包括:供应引导辊,其通过轴帽连接到供应电机的轴,该供应引导辊具有V形截面槽以引导焊丝通过其中供应到被焊接的构件;压力供应辊,其将焊丝压向供应引导辊;焊丝引导束,其和焊丝引导嘴整体形成且通过紧固螺钉连接到逐步的减速器;针承座,其具有低摩擦力,用于摆动焊丝,该针承座设置在减速器和焊丝引导束之间;隔离器,其形成在针承座和焊丝引导束之间以保护供应电机不受供应有电流的焊丝的影响。

    船舶的温室气体减排装置及具备其的船舶

    公开(公告)号:CN116490678A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202080106412.7

    申请日:2020-12-17

    Inventor: 南棅晫

    Abstract: 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置,包括:海水供应部(110),所述海水供应部(110)供应海水;吸收液制造部(120),所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液;吸收塔(130),所述吸收塔(130)形成有CO2去除部(131),所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却,使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应,将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2;吸收液再生部(140),所述吸收液再生部使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应,使吸收液与NH3再生并向吸收塔(130)循环供应,再用作吸收液;及吸收液循环部(150),所述吸收液循环部使从吸收塔(130)下端排出的铵盐水溶液或部分未反应吸收液通过吸收液循环管线A向所吸收塔(130)上端循环;其中,只转换部分铵盐水溶液为碳酸盐,使残存的未反应吸收液向吸收塔(130)循环而保持CO2的吸收率。

    液化气体运输船的燃料供给系统及方法

    公开(公告)号:CN116323388A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202080103802.9

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种液化气体运输船的燃料供给系统及方法。本发明的液化气体运输船的燃料供给系统,其特征在于,包括:燃料供给管线,从设置在船舶的甲板上的燃料供给罐向船内的发动机供给液化气体;输送泵,设置于所述燃料供给管线,输送从所述燃料供给罐待向所述发动机供给的液化气体;压缩泵,设置于所述燃料供给管线,以所述发动机所需的压力压缩所述液化气体;回流管线,将所述液化气体中未被发动机消耗的液化气体再循环到所述发动机的上游;分离器,设置于所述回流管线,接收再循环的所述液化气体并进行气液分离;液体管线,将在所述分离器中分离的液态的液化气体向所述燃料供给管线的所述输送泵的后端供给;冷却器,在所述燃料供给管线中设置于所述液体管线的汇合点的下游,用于冷却所述液化气体;以及制冷剂供给管线,在所述输送泵与所述液体管线的汇合点之间从所述燃料供给管线分支,将从所述输送泵泵送的液化气体的全部或一部分作为制冷剂向所述冷却器供给。

Patent Agency Ranking