-
公开(公告)号：CN108970861B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201811094972.6
申请日：2018-09-19
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种桥梁长柔性拉索的外表面旋转喷涂聚脲装置，包括由聚脲A组份原料储料筒、聚脲B组份原料储料筒、聚脲喷涂主机、旋转机构底座、聚脲输送管道、喷枪架、聚脲喷枪和拉索组成的喷涂装置体系，所述旋转机构底座上方安装有正反转旋转机构以及一管道缠绕盘；喷枪架安装在管道缠绕盘上，管道缠绕盘安装在正反转旋转机构上，聚脲输送管道缠绕在管道缠绕盘上，聚脲喷枪和正反转旋转机构的旋转中心同心，拉索的轴心和聚脲喷枪的旋转中心同心。采用该装置及其“喷枪正反向旋转，拉索索体直接移动”用于拉索外表面喷涂的方法解决了柔性拉索过长不方便旋转，只能采用喷枪旋转而导致输料管道缠绕的问题，实现了长柔性索外表面喷涂的自动喷涂工艺。
-
公开(公告)号：CN108643581B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201810737942.6
申请日：2018-07-06
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 一种先张法折线配筋非字型滚轮弯起器，包括非字型滚轮弯起器、安装底座、地角螺栓及连接非字型滚轮弯起器和安装底座的连接装置，所述非字型滚轮弯起器包括支撑管、滚轮和固定螺栓；所述支撑管为一根圆管，其底部设有与连接杆上端连接的底座安装盲孔，上部设有一列n个供固定螺栓的螺杆穿过的安装孔；所述滚轮中间设有凹槽，滚轮截面中心为圆孔，圆孔内套装有滚轮隔套；安装使用状态下，固定螺栓的螺杆穿过圆管上的安装孔，其两端分别套装一个滚轮，该滚轮通过锁紧螺母和固定螺栓的头部被锁紧，圆管和两排滚轮形成“非”字形。该弯起器能避免出现弯点折点效应，保护预应力筋不被咬伤或出现压痕，施工方便、结构力学性能好，能防止预应力筋滑出。
-
公开(公告)号：CN116423156A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310389794.4
申请日：2023-04-12
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种张拉锚固一体式柔性光伏拉索的制作方法，属于光伏拉索制作技术领域，解决了光伏拉索索长的适应性问题。该制作方法是先在工厂内预制好拉索一端的固定端锚头，然后将拉索移至现场工地，再将固定端锚头锚固并将拉索另一端进行张拉到位，最后制作出拉索另一端的张拉端锚头。本发明的制作方法，将在工地现场将拉索张拉工序与锚固工序结合可大大提供光伏拉索的施工效率，使得拉索的索长不受精度影响，同时减小防腐难度和现场施工难度。
-
公开(公告)号：CN116357018A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310541382.8
申请日：2023-05-15
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省合马高速铁路股份有限公司 , 宁安铁路有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度预应力筋锚固安装装置及安装方法，安装装置包括模板、模板箱、定位杆；所述模板的第一端端面设有与分丝板的锚孔相对应的定位孔，定位孔用于定位锚固套；模板箱为一端开口结构，开口端的内径大于模板的外径；定位杆的一端安装于模板箱的内部，另一端贯穿模板并延伸出模板箱外部与分丝板可拆卸连接；模板与定位杆沿定位杆的轴线可滑动的连接；模板箱还设有加热机构，用于为定位孔中的锚固套加热。本发明公开的一种高强度预应力筋锚固安装装置及安装方法，能够简化加工工艺、方便现场制作安装、安装效率较高。
-
公开(公告)号：CN114526685B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210136935.7
申请日：2022-02-15
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可换式光纤光栅智能拉索及其更换方法，包括索体、分丝板、锚杯、螺纹连接头和带光纤光栅的钢铰线，所述索体穿过锚杯的一端，索体内的钢铰线分别穿过位于锚杯另一端的分丝板；其中中心丝钢铰线短于索体其他钢铰线，中心丝钢铰线卡接在螺纹连接头的一端，螺纹连接头的另一端固定在分丝板的中心孔的一侧且在其端部内侧设有内螺纹结构，所述带光纤光栅的钢铰线的一端外表面设有外螺纹结构，穿过分丝板的中心孔与螺纹连接头螺纹连接。本发明可以实现光纤光栅智能方便快捷的更换及拆卸，无需使用卷扬机、千斤顶等大型设备即可完成。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107059611B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201710353442.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E01D19/10 , B64U10/14 , B64U20/80 , B64U50/23 , B64U40/10 , B64U20/30 , B64U30/299 , B64U20/60 , B64U20/87 , B64U101/30
Abstract: 一种多旋翼拉索检测机器人，包括机身框架、电池组、检测机器人动力系统、控制单元、防落装置、防撞装置、检测机构和无线数据传输单元；检测机器人动力系统是四组多旋翼动力系统组件；防落装置包括四个防落装置组件，每组防落装置组件包括导向滚轮和与其连接的摆臂支撑杆，导向滚轮包括滚轮本体及与其两端弧形连接的翼缘，其中一个导向滚轮侧面连接有编码器；机身框架包括由四块联接臂联接组成的正方形支架结构和四个机身连杆；防撞装置包括上防撞装置、侧防撞装置；检测机构包括分别安装在四个机身连杆上端中部的四个微型摄像机及四个漏磁传感器；该多旋翼拉索检测机器人采用多旋翼动力系统搭载检测传感设备，续航能力好，检测效率高，安全性能好。
-
公开(公告)号：CN115948995A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211689820.7
申请日：2022-12-27
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省合马高速铁路股份有限公司 , 宁安铁路有限责任公司
Abstract: 本发明公开了拉索梁端锚固区气密封结构及施工方法，包括以下步骤：规格参数计算、清洁、索体校正、减振器安装、压紧环安装、安装注胶、罩体安装、罩体注胶、螺栓拧紧。本发明可以在防水罩安装后才进行灌注密封材料密封，可随时根据安装情况对位置等进行调整，施工条件要求少，安装成功率高，密封性能优越；增加橡胶条防滑措施，解决了常规橡胶防水罩安装后下滑的问题，扣合后密封材料可在防水罩安装固定后在贯通的通道内流通，形成连贯的密封线，避免了常规橡胶防水罩密封材料填充不足而导致的密封失效问题。
-
公开(公告)号：CN115852858A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211357250.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 同济大学 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳环向加固结构及施工方法，其结构包括待加固体、加固钢丝绳、防护钢丝绳、连接板及防护连接架；防护连接架包括通过螺栓固定连接的底板和顶板，底板和顶板之间设有钢丝绳槽；防护连接架底板与连接板均与待加固体的侧壁相贴合；加固钢丝绳的两端分别锚固于连接板两侧，绳体受拉的环绕待加固体布设、且贯穿对应的钢丝绳槽；防护钢丝绳与加固钢丝绳平行布设，两端设有套环段和锚固段，锚固段锚固于连接板两侧，套环段相互扣合，绳体受拉的环绕待加固体布设、且贯穿对应的钢丝绳槽。本发明公开的一种钢丝绳环向加固结构及施工方法，一方面能够在不损坏待加固体的条件下进行加固修复，另一方面能够防止钢丝绳环向散开。
-
公开(公告)号：CN114197337A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210002478.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可更换锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造，属于锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造技术领域，解决现有锚碇锚固系统拉杆和连接器无法更换的问题。该锚固构造包括预应力锚索、连接器、拉杆和主缆索股，所述的预应力锚索外围设有附加锚固构件，该附加锚固构件的抗拉负载能力与主缆索股相适配。本发明还公开了一种更换锚碇锚固系统拉杆或/和连接器和预应力锚索的施工方法。本发明能在更换预应力锚索的同时，还可以更换拉杆和连接器，进一步提升了锚固构造的可维护性和耐久性，预留更换用的附加锚具构件对锚砼体强度、外观影响小。
-
公开(公告)号：CN113183312A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110450770.6
申请日：2021-04-26
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明涉及一种模数化套筒式钢绞线转向器，用于实现多排钢绞线的折线弯起，包括锚固组件、转向组件和连接组件，所述的转向组件包括钢拉杆、压紧螺帽和模数式拉板单元，所述的模数式拉板单元设置多个，依次套设于钢拉杆上，形成葫芦串结构，所述的钢拉杆一端通过连接组件与锚固组件连接，另一端套设压紧螺帽，用于压紧模数式拉板单元，两相邻的模数式拉板单元之间形成限位孔，所述的钢绞线穿设于限位孔中，与现有技术相比，本发明具有解决转向器与混凝土之间黏结性能问题、转向器局部区域混凝土浇筑困难的问题以及锚固孔道灌浆的问题等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
324
records
(took 0.088 seconds)
