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公开(公告)号：CN105261072B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510750970.8
申请日：2015-11-06
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种户外智能停车管理系统，包括控制装置以及分别与控制装置相连接的地锁装置、称重装置、收费装置、监控装置、指示灯装置、计时器，称重装置包括两个称重传感器，两个称重传感器将对应的重力信号传递给控制装置，当两个重力信号同时满足条件一和条件二时，控制装置控制第一指示灯打开、同时控制计时器开始计时，设第一指示灯打开的持续时间为t，当t满足条件三时，述控制装置控制监控装置和地锁装置启动、同时控制第一指示灯关闭，同时控制装置控制收费装置开始工作；车辆停车结束时，控制装置向收费装置发出收费信号。本发明是一个独立的智能化停车管理系统，能够解决当前户外停车存在乱收费、停车不缴费和防盗等问题。
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公开(公告)号：CN105761523A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610291172.8
申请日：2016-04-29
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种适应能见度的动态交通标志牌包括：主控模块、能见度检测模块、参数调整模块、通信模块、存储模块、LED显示屏和电源模块；能见度检测模块用于检测实时能见度信息，并将其传输至主控模块和参数调整模块；参数调整模块根据实时能见度信息，从预设数据库中获取对应的LED显示屏亮度和显示文字的大小、颜色，并传输至主控模块；主控模块通过内置的监控软件系统将发布的信息按上述参数指标进行调整，并输出相应的输出信号至LED显示屏。本发明可以根据检测到的大气能见度信息完成对LED显示屏亮度和显示文字的大小、颜色的调节，提高低能见度情况下驾驶员对交通标志牌内容的识认性，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN105539273A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510919929.9
申请日：2015-12-09
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车远近光灯自动切换的装置，包括光照强度检测器、控制器、计时器、前照灯控制开关、近光灯和远光灯。所述的光照强度检测器安装在左侧的前照灯边上，用于检测对向行驶车辆前照灯灯光的光照强度，并将光照强度信息传输给控制器；控制器接收实时光照强度信息并判断是否满足给定的条件，若满足则触发前照灯控制开关进而关闭本车的远光灯。两车会车结束后，汽车驾驶员可根据实际需要手动开启远光灯。本发明避免眩目对其正常行车造成影响，大大提高了车辆夜间会车时的行车安全，结构简单，操作方便，经济可靠，让受远光灯影响的一方具备主动控制权，使得车辆远近光灯的切换更加准确及时，符合实际情况。
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公开(公告)号：CN206544490U
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201720224528.6
申请日：2017-03-09
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于生理舒适性的隧道内车辆自动变光系统，包括照度检测单元、指标检测单元、照度补偿装置、指标适应性装置和前照灯控制装置，照度检测单元输入连接有光电照度仪，照度检测单元输出与照度补偿装置的输入连接；指标检测单元输入连接有速度传感器、心率传感器、肌电传感器和眼动设备，指标检测单元的输出与指标适应性装置的输入连接，指标适应性装置的输出与照度补偿装置输入连接，照度补偿装置还双向连接有计时器，照度补偿装置输出连接有前照灯控制装置。本实用新型改变了传统的隧道照明模式，由传统的隧道固定照明设施作为光照补偿光源变为动态的移动车辆前照灯作为光照补偿光源。
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公开(公告)号：CN205440107U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521030879.0
申请日：2015-12-09
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车远近光灯自动切换的装置，包括光照强度检测器、控制器、计时器、前照灯控制开关、近光灯和远光灯。所述的光照强度检测器安装在左侧的前照灯边上，用于检测对向行驶车辆前照灯灯光的光照强度，并将光照强度信息传输给控制器；控制器接收实时光照强度信息并判断是否满足给定的条件，若满足则触发前照灯控制开关进而关闭本车的远光灯。两车会车结束后，汽车驾驶员可根据实际需要手动开启远光灯。本实用新型避免眩目对其正常行车造成影响，大大提高了车辆夜间会车时的行车安全，结构简单，操作方便，经济可靠，让受远光灯影响的一方具备主动控制权，使得车辆远近光灯的切换更加准确及时，符合实际情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206141333U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621210694.2
申请日：2016-11-10
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于分心驾驶行为判别的车辆自动驾驶切换装置，包括检测单元和控制单元，检测单元输入端接入有速度传感器、三轴加速度传感器、方向盘转角传感器、方向盘握力传感器、触觉传感器、测距传感器、心率传感器、行车记录仪和GPS，控制单元与检测单元连接，且控制单元接入有自动预警控制开关、车辆自动驾驶控制开关、计时器。
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公开(公告)号：CN205606263U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620307059.X
申请日：2016-04-12
Applicant: 合肥工业大学
IPC: F21K99/00 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21W131/101
CPC classification number: Y02B20/72
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能隧道补光装置，包括有太阳光会聚部分、传导部分和发散部分，所述的会聚部分包括有外导光镜、凸透镜a和凸透镜b，传导部分包括有半透镜a、半透镜b和平面镜，发散部分包括有凹透镜a、凹透镜b和凹透镜c，所述的凸透镜a、凸透镜b、传导部分和发散部分均安装在导光管的内部，导光管安装在隧道的顶部，外导光镜安装在隧道的外部，外导光镜反射的太阳光光路与导光管入口处在同一水平线上。本实用新型充分利用太阳光这种可再生资源，并充分考虑人眼行车视觉特性以及路面照射效果，按照驾驶员在出入隧道的视觉适应特性，对导入的太阳光在照度以及角度等方面进行合理的优化分配，降低不可再生能源的消耗，节能环保。
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公开(公告)号：CN206711388U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720544215.9
申请日：2017-05-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G08G1/09
Abstract: 本实用新型公开了一种基于手机APP的交通信号灯提示系统，包括交通信号采集模块、信控模块、手机APP、无线通讯模块、速度传感器、红外测距传感器、电子指南针、车载无线传输模块以及交通信号机；其中手机APP包括手机显示单元、手机语音单元、手机通讯单元、手机中央处理单元。本实用新型通过信控模块对采集的交通实时信号以及车辆信息进行分析处理，通过可对通过速度传感器、红外测距传感器、电子指南针获取车辆的相关信息，以及通过交通信号机获取的信号灯实时状态信息进行分析处理，将分析得到的车辆最优行驶速度与各方向的交通信号灯实时状态信号，准确地发送给手机APP，从而实现交通信号以及车辆最优行驶速度的视觉与语音提示。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206181459U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621270526.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于前置距离的警告标志光照强度动态补偿系统，包括有设置在警告标志上的雷达测速仪、光电式照度计、主控制器、照度补偿触发装置、速度警示装置、速度显示装置和照度补偿装置，所述的雷达测速仪用于检测到达车辆的速度，光电式照度计用于检测该车辆到达时的环境照度，雷达测速仪、光电式照度计的信号输出端与主控制器的信号输入端连接，主控制器的信号输出端与照度补偿触发装置、速度警示装置、速度显示装置的信号输入端连接，照度补偿触发装置的信号输出端与照度补偿装置的信号输入端连接。本实用新型通过调整照度补偿装置LED灯带的圈数改变警告标志的亮度，从而提高道路交通安全。
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公开(公告)号：CN206090358U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621045043.2
申请日：2016-09-08
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路应急车道彩色警示路面结构，在行车道与应急车道之间的路面上设置3D车行道边缘线，形成3D凸起效果；在应急车道路面左侧，设置路侧隆声警示带；在应急车道除隆声警示带以外的路面上，铺设基于幽灵箭毒蛙的红白警戒色和图形进行仿生设计的彩色警示路面；在左侧红色条纹路面上纵向喷涂“生命通道”，在右侧红色条纹路面上纵向喷涂“严禁占用”的白色地面警示标语；3D车行道边缘线和地面警示标语的表面均涂有逆反射材料。本实用新型能对驾驶员产生警示作用，防止驾驶员越过车行道边缘线，有效减少驾驶员在非紧急情况下占用应急车道的行为。
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