公开(公告)号：CN101024386A

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200610167580.9

申请日：2006-12-22

申请人： 日产自动车制造(英国)有限公司

发明人： 凯文·坦纳

IPC分类号： B60R13/02 ,  B60K20/04

CPC分类号： B60R13/02

摘要： 一种换档机构整饰组件包括：整饰件，其用于桥接选档板和相邻或周围的车辆装饰面板之间的间隙；以及保持件，其包括用于安装到所述装饰面板上的装置。所述整饰件例如通过接合结构与所述保持件接合，以允许所述整饰件相对于所述保持件浮动，所述接合结构与所述整饰件和所述保持件相关。所述整饰件可经由例如塑料框架或弹簧夹等中间紧固件与所述保持件接合，所述紧固件成形为与所述整饰件和所述保持件接合。

公开(公告)号：CN101010210A

公开(公告)日：2007-08-01

申请号：CN200580029817.0

申请日：2005-09-09

申请人： 东京座椅技术股份有限公司

发明人： 竹泽良一郎 ,  岩崎孝

IPC分类号： B60J5/00 ,  B68G7/05 ,  B60R13/02 ,  A47C31/02

CPC分类号： B60R13/02 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0293

摘要： 本发明的目的在于提供一种消除双十字形状针迹的褶皱，在制造时能够简单地确定位置，提高双十字形状针迹的外观性的车辆用内部装饰材料及该车辆用内部装饰材料的制造方法。是一种具备基体材料10、带状板20和表面装饰材料30，且至少在带状板20和表面装饰材料30上进行双十字形状针迹加工所制成的车辆用内部装饰材料。带状板20具备在基体材料10一侧的纵向上形成的凸部22和在凸部22内嵌入的芯棒23，基体材料10具备有可以容纳整个带状板20的第1凹部11和与带状板20的凸部22相嵌合的第2凹部12，在带状板20的安装区域同时缝合表面装饰材料30与带状板20并进行双十字形状针迹34、35的加工，使已和表面装饰材料30缝合的带状板20置于基体材料10的各个凹部11、12处，且与基体材料10接合在一起。

公开(公告)号：CN1989024A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200580021659.4

申请日：2005-06-28

申请人： 丰田自动车株式会社 ,  丰田纺织株式会社 ,  丰田车体株式会社

发明人： 今井孝志 ,  落合雄一 ,  内藤隆之 ,  本乡康太郎 ,  井出忠信

IPC分类号： B60R13/02 ,  B60R16/02

CPC分类号： B60R13/02 ,  B60R13/0206 ,  B60R13/0212 ,  B60R2013/0287

摘要： 所公开的用于车辆的内部材料结构包括由导电部分和覆盖所述导电部分的非导电部分制成的内部材料，所述内部材料结构包括被构造为电连接所述导电部分和车身的接地单元(103)。所述接地单元包括内部材料侧接线端(201)、车身侧接线端(202)和导线(204)。所述内部材料侧接线端具有突起构件，所述突起构件被构造为咬合到所述内部材料中并且之后通过所述内部材料的所述咬合锁定为与所述导电部分接触。所述车身侧接线端被构造为安装至所述车身，使得所述车身侧接线端电连接至所述车身。所述导线被构造为电连接所述内部材料侧接线端和所述车身侧接线端。

公开(公告)号：CN1945103A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200610131765.4

申请日：2006-10-08

申请人： 埃姆斯化学股份公司

发明人： M·凯舍 ,  R·哈拉 ,  维尔纳·凯吉

IPC分类号： F21S6/00 ,  F21S4/00 ,  F21S9/03 ,  F21V15/02 ,  B29C45/14 ,  C08L77/00 ,  C08L67/00 ,  C08L69/00 ,  C08L23/00 ,  C08L53/00 ,  C08L83/04 ,  C08L55/02 ,  C08L27/06 ,  F21Y101/02

CPC分类号： B60R13/02 ,  B60Q1/26 ,  B60Q3/14 ,  B60Q3/54 ,  B60Q2500/10 ,  B60R13/04 ,  B60R2013/0287 ,  C08K3/014 ,  C08L77/00 ,  C08L77/02 ,  C08L77/06 ,  C08L2201/08 ,  C08L2205/02

摘要： 本发明涉及一种具有可见部件和光源的塑料组件，该可见部件由塑料模塑化合物制成一单层，且包含透明或半透明的基体，该光源包括置于该可见部件表面之下的一个或多个灯元件。该可见部件以相对于日光基本上不透明而相对于灯元件发出的光透明或半透明的方式工作。该可见部件还包含混合的效应颜料，并限定了一个表面外观图像，当光源未开启时，该图像基本上对应于安装有该塑料组件的对象余下的壁的表面外观图像，而当光源开启时，该图像则基本上由光源的活动决定。本发明的塑料组件的特征是，所述灯元件选自发光二极管、有机发光二极管和光纤光系统，该灯元件至少部分被包埋在该可见部件的塑料模塑化合物中。该塑料组件的多个用途包括安装在交通工具、面板元件和家具以及房屋的各种设备上。

公开(公告)号：CN1890076A

公开(公告)日：2007-01-03

申请号：CN200480036560.7

申请日：2004-05-26

申请人： 约翰逊控制技术公司

发明人： 杰克·L·约翰逊 ,  丹尼尔·F·怀特

IPC分类号： B29C44/12 ,  B60R13/02

CPC分类号： B60R13/0243 ,  B29C44/1257 ,  B60R13/02 ,  B60R21/0428 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2013/0293

摘要： 一种用于形成交通工具构件(210)的方法，包括：提供包括相对刚性的材料的基板(230)，以及提供与至少部分基板邻近的外壳(222)，从而在基板和外壳之间形成空腔。所述方法还包括将至少部分外壳连接到基板上，以及在将至少部分外壳固定到基板上之后，将材料(240)引入所述空腔中。所述外壳和被引入空腔中的材料形成交通工具构件的衬垫区域。

公开(公告)号：CN1854595A

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN200610009467.8

申请日：2006-02-23

申请人： 大协西川株式会社

发明人： 新见慎悟

IPC分类号： F16S5/00

CPC分类号： B60R13/02 ,  B60R13/0256 ,  B62D25/14 ,  Y10T428/239 ,  Y10T428/24612 ,  Y10T428/24777

摘要： 表层(7)的边罩(30、31)形成的角部为扇形角部(35)，另一方面，对应于基材(9)的角部也为同样的扇形角部(29)。表层(7)和基材(9)之间填充了树脂时，由其填充压使扇形角部(35)向外侧扩展那样弯曲，使其适合于基材(9)的扇形角部(29)。由此，防止从表层(7)和基材(9)之间发生树脂流漏。

公开(公告)号：CN1819710A

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN200510003464.9

申请日：2005-11-30

申请人： 伯斯有限公司

发明人： 迈克尔·D·罗森 ,  克里斯托弗·J·林克 ,  理查德·W·利特尔 ,  安德鲁·D·芒罗 ,  哈尔·P·格林伯格

IPC分类号： H04R9/02 ,  H04R1/20 ,  H04R3/00 ,  B60R11/02

CPC分类号： H04R1/227 ,  B60R11/0217 ,  B60R13/02 ,  B60R13/0243 ,  B60R13/0268 ,  B60R2013/0287 ,  H01L2224/85205 ,  H04R1/2819 ,  H04R1/2834 ,  H04R1/2842 ,  H04R1/2873 ,  H04R9/025 ,  H04R2209/027 ,  H04R2499/13 ,  H01L2924/00

摘要： 本发明公开了一种用于减小反射板振动的装置包括遭受振动的反射板。位于反射板上的第一换能器包括第一膜片，其声学上耦合到车辆的收听区域中并也声学上耦合到车辆的空腔中。施加到第一换能器上的第一输入信号引起第一膜片在第一方向上运动，从而产生了声学输出。第二换能器机械连接到第一换能器上。第二换能器包括第二膜片，其声学上耦合到第一膜片上并也声学上耦合到收听区域中。施加到第二换能器上的第二输入信号引起第二膜片在基本相对于第一方向的第二方向上运动，以减小施加到反射板上的振动，同时保持声学输出。

公开(公告)号：CN1726133A

公开(公告)日：2006-01-25

申请号：CN200380106061.6

申请日：2003-12-17

申请人： 徐连权

发明人： 徐连权

IPC分类号： B32B9/00

CPC分类号： B32B5/08 ,  B32B5/18 ,  B32B5/245 ,  B32B27/00 ,  B32B27/065 ,  B32B27/08 ,  B32B27/302 ,  B32B27/32 ,  B32B27/40 ,  B32B2038/042 ,  B32B2262/065 ,  B32B2266/0228 ,  B32B2266/025 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2605/003 ,  B60R13/02 ,  B60R13/08 ,  D04H1/498 ,  D04H13/00 ,  Y10T428/249955 ,  Y10T428/249958 ,  Y10T428/24996 ,  Y10T428/249981 ,  Y10T442/60 ,  Y10T442/647 ,  Y10T442/659 ,  Y10T442/666

摘要： 本发明公开一种具有良好可加工性的汽车内层材料或结构板制备方法及该方法制备的产品。特别是一种包括梳理按3～7∶7～3混合比例由以聚丙烯纤维和聚乙烯纤维为混合物的短纤维于泡沫层一侧或两侧的方法，该泡沫层是通过发泡一组聚丙烯片，聚乙烯片，聚氨酯片，及膨胀聚本乙烯片中任何一种制备的；通过针刺工序交织短纤维并以束的形式定形于泡沫层里；用加热方式使短纤维层(或多层)形成于泡沫层上，即加热其露在泡沫层外面的短纤维部分至120℃～250℃，熨烫(或压制)进而熔化，冷却并硬化热熔短纤维部分于泡沫层上。

公开(公告)号：CN1649714A

公开(公告)日：2005-08-03

申请号：CN03809936.5

申请日：2003-04-28

申请人： 吉品大协株式会社 ,  出光兴产株式会社 ,  马自达汽车株式会社

发明人： 播摩一成 ,  斋藤义昭 ,  栃冈孝宏

IPC分类号： B29C45/00 ,  B29C45/26 ,  B60J5/00 ,  C08J5/04 ,  C08K7/02 ,  C08L21/00 ,  C08L53/00 ,  B29K23 ,  B29L31

CPC分类号： B60J5/107 ,  B29C45/0001 ,  B29C45/0005 ,  B29C45/0046 ,  B29L2031/3014 ,  B60J5/00 ,  B60J5/0405 ,  B60J5/0463 ,  B60J5/0481 ,  B60J5/10 ,  B60R13/02 ,  C08K7/14 ,  C08L21/00 ,  C08L23/083 ,  C08L23/10 ,  C08L53/00 ,  Y10T428/161 ,  Y10T428/249924 ,  Y10T428/31826 ,  C08L2666/02 ,  C08L2666/08

摘要： 本发明的开关体的树脂制内装部件，是安装在开关体的外板的内侧的树脂制内装部件，其特征在于：成型材料使用含有增强纤维和橡胶的聚丙烯系树脂，利用注射成型法来成型，通过适当设定增强纤维以及橡胶成分的各含有量，尤其不损害作为树脂材料的成型性以及成型品的外观，利用增强纤维的配合提高弯曲弹性率并使部件的刚性提高，同时，利用橡胶成分的配合能够确保耐冲击性，成型性以及成品的外观良好，而且能够获得具备了所需的刚性以及耐冲击性的内装部件。

公开(公告)号：CN1208185C

公开(公告)日：2005-06-29

申请号：CN01121688.3

申请日：2001-04-20

申请人： 琳得科株式会社

发明人： 柳内一之

IPC分类号： B32B27/00 ,  B32B7/00 ,  C09J7/00

CPC分类号： C09D175/04 ,  B32B27/08 ,  B44C1/105 ,  B60R13/02 ,  B60R13/0206 ,  B60R13/04 ,  C09J7/29 ,  C09J2201/162 ,  C09J2433/00 ,  C09J2475/006 ,  Y10T428/14 ,  Y10T428/1467 ,  Y10T428/1471 ,  Y10T428/28 ,  Y10T428/2839 ,  Y10T428/2848 ,  Y10T428/2852 ,  Y10T428/2891 ,  Y10T428/2896

摘要： 本发明公开了一种用于涂饰目的的涂饰用粘胶带1。所述涂饰用粘胶带1的特征在于具有粘接剂层3、由设置在上述粘接剂层3表面的涂料构成的涂膜4、以及设置在上述涂膜4的与层合上述粘接剂层3的面相对置的另一侧面上的透明涂层5。涂膜4用喷涂形成，其干燥膜厚度最好为1-20μm。粘接剂层3最好使用以丙烯基类树脂为主要成份的粘接剂。