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公开(公告)号：CN116164061A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210329854.9
申请日：2022-03-31
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李东根
IPC: F16D65/18 , F16D65/56 , F16D66/00 , F16D121/24 , F16D125/40
Abstract: 提供车辆用制动装置以及将制动装置的制动力校准到零点的设备和方法。车辆用制动装置包括：卡钳体，其配置成围绕制动盘；一对刹车片，其在卡钳体中布置成彼此面对，并分别定位在制动盘的相对两侧；丝杠杆，其安装在卡钳体中，并配置成能借助来自马达单元的动力旋转；螺母单元，其配置成借助丝杠杆的旋转直线移动；活塞单元，其配置成围绕螺母单元的外部，并通过与螺母单元一起移动来按压所述一对刹车片中的任一者；轴承单元，其配置成支撑丝杠杆的旋转，并借助丝杠杆的排斥力移动；以及负载开关单元，其安装在卡钳体中，布置成面对轴承单元，并配置成通过被轴承单元按压而操作。控制单元可以使用负载开关单元来识别产生和释放制动力的时间点。
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公开(公告)号：CN116160987A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211308311.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/0132
Abstract: 本发明提供用于控制乘员保护装置的控制装置和方法。一种用于控制车辆的乘员保护装置的控制装置包括：输入单元，其配置成接收由布置在车辆的侧门中的加速度传感器生成的第一轴线方向上的第一加速度信号和第二轴线方向上的第二加速度信号；确定单元，其配置成使用所述第一加速度信号和所述第二加速度信号中的至少一者来确定所述车辆的所述侧门中是否发生了碰撞；以及控制单元，其配置成基于确定是否发生了碰撞的结果，控制布置在所述车辆的所述侧门附近的乘员保护装置。
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公开(公告)号：CN113895433B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110681535.X
申请日：2021-06-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 吴准珩
IPC: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W50/14 , B60W50/16
Abstract: 一种通过传感器角度调整的前向避撞设备和方法，包括：位置提供器，所述位置提供器被配置为提供与主车辆的位置有关的信息，传感器，所述传感器被配置为感测所述主车辆附近物体的存在，以及车辆控制器，所述车辆控制器被配置为检测驾驶告警区域中的危险区域，响应于检测到所述危险区域，提高朝向所述危险区域的所述传感器的灵敏度，并且响应于通过所述位置提供器确定所述主车辆进入所述驾驶告警区域，提高所述主车辆的前向避撞性能。
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公开(公告)号：CN116142299A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211476501.8
申请日：2022-11-23
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 闵庚原
IPC: B62D6/00 , B60L15/20 , B62D113/00
Abstract: 公开了一种用于车辆的转角模块装置。所述转角模块装置包括处理器，该处理器被配置为获取转向角和获取杠杆比，所述杠杆比指示相对于车辆而定义的自行车模型的前轮和后轮是同相的还是反相的和指示转向角比。所述转角模块装置还包括控制器，该控制器被配置为：从转向角计算所述自行车模型的前轮航向角；基于计算出的前轮航向角和杠杆比来计算所述自行车模型的后轮航向角；通过将所述自行车模型扩展为四轮车辆模型来计算车辆的左前轮、右前轮、左后轮和右后轮的第一目标角度、第二目标角度、第三目标角度和第四目标角度；以及独立地控制四个车轮中的每个车轮的转向。
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公开(公告)号：CN116141981A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211474319.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 闵庚原
IPC: B60L15/20
Abstract: 公开了一种用于车辆的转角模块装置。该转角模块装置包括处理器，该处理器被配置为接收驾驶员对车辆的制动启动操纵输入。该转角模块装置还包括控制器，该控制器被配置为当一个或多个处理器在车辆位于斜坡的状态下收到制动启动操纵输入时，通过基于方向角独立地控制车辆四个车轮的转向来执行车辆制动。该方向角是斜坡的倾斜方向与车辆的纵向方向之间的角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116080615A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211375524.X
申请日：2022-11-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金荣圭
Abstract: 本发明提供一种电动液压制动器，包括：多个轮制动器；储存制动油的储液器；主缸，所述主缸与所述储液器连接，并配置成与第一马达协作产生液压；辅助致动器，所述辅助致动器包括第二马达以及具有与其联接的活塞泵的泵单元，并且当所述主缸发生故障时将所述液压传送至所述轮制动器；液压回路，所述液压回路配置成选择性地将所述液压传送至所述轮制动器，并且包括均配置成将所述液压分别传送至一对前轮制动器和一对后轮制动器的前轮液压回路和后轮液压回路以及多个电磁阀；第一控制器，所述第一控制器根据制动输入控制所述第一马达和所述液压回路；以及第二控制器，当所述第一控制器发生故障时所述第二控制器控制所述第一马达和所述前轮液压回路。
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公开(公告)号：CN116071918A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211353031.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 孙知延
Abstract: 本公开涉及使用车辆相机的数据通信系统和使用车辆相机的数据通信方法。根据本公开的一个实施例的数据通信系统包括具有相机传感器的车辆、以及向车辆发送数据和从车辆接收数据的服务器，车辆包括从由相机传感器捕获的图像中提取车辆标识信息的处理器，并且车辆向服务器发送车辆标识信息。根据本公开的实施例，由于可以收集和分析车辆标识信息，因此可以确保有用的交通信息，并且可以改善车辆的驾驶员驾驶辅助功能和自主驾驶功能。
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公开(公告)号：CN116054305A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210841039.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 任祥彦
Abstract: 本公开涉及一种车载信息娱乐IVI系统及其操作方法。公开了一种通过USB线缆连接到USB设备的车载信息娱乐(IVI)系统。该IVI系统包括：USB充电单元，输出用于低速充电的内部电能；开关单元，输出用于高速充电的外部电能；以及微控制器单元，根据通过USB线缆从USB设备接收的连接器识别信号确定USB设备的USB连接器类型，并根据确定USB连接器类型的结果控制USB充电单元和开关单元的操作，以通过USB线缆向USB设备传输内部电能或外部电能。
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