设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢

    公开(公告)号:CN211765141U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922370151.7

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢,包括:连接成车厢的底板总成、前板总成、侧板总成,前板总成在前部设置有前板筋槽、烟道分流箱,烟道分流箱位于前板筋槽上部,烟道分流箱的底部与前板筋槽的相连通;前板总成设置有第一过烟孔,烟道分流箱的上部设置有进烟口,第一过烟孔位于前板筋槽的覆盖区域内;烟道板通道的前端连接在第一过烟孔上,末端封闭;底板总成在两侧设置有第三过烟孔,第三过烟孔位于底板筋槽的覆盖区域内;底板筋槽的底部设置有排水孔,排水孔位于底板纵梁的覆盖区域内;排烟管的端部连接在底板筋槽的尾端。本实用新型能及时的将发动机尾气冷凝液化水排出,避免对车厢腐蚀破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    采矿运输系统
    133.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209637751U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201822120372.4

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种采矿运输系统,包括:驱动电机组、提升轨道、提升平台、下平台、上平台、控制室;驱动电机组包括驱动电机和减速机,驱动电机的动力输出端与减速机的动力输入端相连接,提升轨道与减速机的动力输出端相连接,驱动电机用于将驱动电机组的动力平稳地传递给提升平台,提升平台连接在提升轨道的上部;下平台设置在提升轨道的下部,用于提升平台的过渡连接,上平台设置在提升轨道的上部,用于提升平台的过渡连接,控制室用于控制驱动电机组的启动和停止。本实用新型能够有效地控制发动机启动过程中的供电,确保控制系统正常启动,提高系统稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    矿用自卸车后视摄像头保护装置

    公开(公告)号:CN222329592U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202421014812.7

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车后视摄像头保护装置,包括:保护壳、固定盘、底座、蜂鸣器,保护壳的为空心结构,下部开口外侧边缘处设置有多个定位座,定位座设置有定位孔;固定盘位于保护壳的开口下部,底座位于防尘圈下部;固定盘在外侧边缘处设置有环边,环边外侧边缘处设置有多个连接座,连接座设置有连接通孔;连接通孔、定位孔内穿设有连接螺栓;固定盘设置有固定盘通孔、散热孔,环边内侧设置有有环形负极铜片;底座中部设置有底座通孔,外侧设置有底座盲孔,底座外侧边缘处设置有底座凹槽,环形正极铜片安装在底座凹槽内,蜂鸣器安装在底座盲孔内。本实用新型能够保护后视摄像头安全工作,提高后视摄像头使用寿命。

    超大型矿用自卸车自清洁型车厢

    公开(公告)号:CN222329551U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202421014821.6

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种超大型矿用自卸车自清洁型车厢,包括:底板、侧板、前板、锁紧装置、激振器,两个侧板分别焊接在底板的上部两侧,前板焊接在底板和侧板的前部,锁紧装置连接在底板的底部,激振器设置在底板的底部;底板采用拼接焊接而成,锁紧装置包括:锁紧卡环和承重杆,多个锁紧卡环纵向排列,锁紧卡环设置有卡环通孔,承重杆穿过卡环通孔并焊接在卡环通孔处;底板的后部下方连接有挡板,挡板设置有挡环,挡环焊接在承重杆后端外壁上。本实用新型能有效降低车厢的加工工艺,加强焊缝的强度和刚度,清理附着在车厢的残余物料。

    矿用自卸车转向缸
    138.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222067249U

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202420691596.3

    申请日:2024-04-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车转向缸,包括:缸筒、活塞、活塞杆、位移传感器,缸筒底端设置有缸筒轴孔,活塞安装在缸筒内,活塞杆上部连接在活塞上,下部伸出缸筒轴孔,钢筒的上部外壁设置有引线孔,安装螺纹孔位于活塞上部;钢筒的下部外壁设置有第一油口,第一油口位于活塞下部;位移传感器固定在缸筒内腔上部,位于活塞上部,位移传感器用于测量活塞的移动距离和方向,并将活塞的移动距离和方向换为电信号,位移传感器的信号线从引线孔引出。本实用新型能够避免转向机构产生转向不到位或产生转向缸拔缸现象。

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