一种进给量同步控制的零件加工用浮动支撑装置

    公开(公告)号:CN107052825B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201710451783.9

    申请日:2017-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种进给量同步控制的零件加工用浮动支撑装置,包括主动大齿圈、上盖板以及下盖板,上盖板和下盖板之间设置有行星齿轮机构,主动大齿圈设置在行星齿轮机构外侧,在上盖板上方设置中心螺杆,中心螺杆位于上盖板的中部;行星齿轮机构包括太阳轮以及设于太阳轮周边的多个行星轮,各行星轮的中部设置有空心的齿轮轴,齿轮轴内通过螺纹连接浮动支撑杆,浮动支撑杆上端穿出上盖板。在回转体类零件装夹过程中,尤其是回转体端部铣去外轮廓的零件,同步传动浮动支撑压紧工件需要支撑位置,有效抵消轴向装夹力,避免浮动支撑调节高度不一致引起的装夹变形,可以提高浮动支撑同步传动精度,从而提高工件加工质量和合格率。

    一种基于检测特征的检验规程自动生成方法

    公开(公告)号:CN109598705A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811376145.6

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于检测特征的检验规程自动生成方法,包括以下步骤:输入三维工艺模型,获取检测特征,从而获取检测元和检测信息;基于检测特征的检测信息检索检验知识库,基于检测特征的检测元信息进一步搜索检验知识库,若有匹配,则生成检验模型,最终得到检验规程文件;若无,则根据确定的检测特征检索检测资源库,添加检测工具,检索工艺规则库,添加检测方法,生成检验模型,最终得到检验规程文件。本发明将传统纸质检验单数字化,转换为统一格式的规程文件,形成数字化检验系统专用的检验规程数字化表示方法,为数字化质量检测技术研究提供可靠数据来源,解决了现有生产现场检验规范参差不齐、不规范、不完整及管理漏洞的问题。

    移动式油管清洗装置
    134.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109332305A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811293936.2

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种移动式油管清洗装置,包括车体,所述车体外底部设置有备料架,所述车体侧板上设置有上料机构,所述车体一端通过伸缩喷射通道连接蒸汽清洗机,另一端通过伸缩油污接口连接油污集中箱,所述车体内设置有加热装置和旋转卷筒,所述旋转卷筒上设置有槽盘,所述槽盘边缘沿圆周方向开设有若干卡槽。本发明用车载移动式,机动性强,灵活性大,不受地域的限制,可以实现抽油现场的油管清洗作业,本发明为全自动式油管清洗装置,清洗效率高,此外,本发明中采用了高压蒸汽清洗射流技术,免去了使用化学清洗剂,解决了油管清洗对环境污染的问题。

    基于耦元基杂交集成的机械承载件多目标仿生设计方法

    公开(公告)号:CN106202644B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610497301.9

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 本发明公开一种基于耦元基杂交集成的机械承载件多目标仿生设计方法,包括如下步骤:步骤1,对机械承载件的多目标设计问题的相似性与矛盾性进行分析,基于分析结果选取相互矛盾的设计问题进行冲突组合,形成多组冲突单元;步骤2,针对任一冲突单元,通过结构仿生选取能够解决其冲突的生物原型,提取其生物耦元特征基;步骤3,对提取的所有生物耦元特征基进行重组集成,得到新的多优势性能集成耦元基;步骤4,基于新的多优势性能集成耦元基,对机械承载件进行仿生结构设计。通过该方法能够将多种仿生原型的优势性能互补,设计出具有多目标设计问题的机械承载件;有效解决了现有机械承载件结构仿生设计中存在的实现目标较单一化的问题。

    一种汽车空气悬架电子控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105882347B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610270875.2

    申请日:2016-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种汽车空气悬架电子控制系统,属于汽车电子控制技术领域,其包括信号采集单元、上层控制模块、底层控制模块和执行机构,且相互间的信息流及能量流的交换与传递是由控制电路负责实施。本发明还公开了该系统的控制方法,上层控制模块能根据汽车工况信号实时优化出悬架的刚度及阻尼,并输送给底层控制模块作为其参考输入信号,底层控制模块再根据悬架的参考刚度及阻尼与当前刚度及阻尼的偏差,调用鲁棒控制程序生成控制指令并以此来调节空气弹簧及减振器的执行机构。本发明是在现有控制系统基础上改进设计的,尽可能继承了原控制系统零部件,使得在成本少许增加的情况下提高了整个电子控制系统的运算速度,汽车性能得到良好改善。

    一种汽车空气悬架的鲁棒控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106183689B

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201610604674.1

    申请日:2016-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车空气悬架的鲁棒控制系统及其控制方法,包括传感器组、GPS导航模块、控制模块和执行机构,控制模块接收传感器组和GPS导航模块采集的信号,通过建立ECAS动力学模型求解鲁棒控制器K,以悬架动挠度、车轮垂向加速度和车身垂向加速度三者加权之和最小为目标,获得空气弹簧所需刚度,并通过容积电磁阀的开闭调节空气弹簧的刚度。本发明建立的增广ECAS汽车模型综合了载荷、刚度等变化、路面扰动和ECAS汽车动力学标称模型,并引入结构奇异值μ理论和小增益理论对该增广模型进行分析与综合,求解出的鲁棒控制器K能使ECAS系统在保持鲁棒稳定性的同时具有鲁棒性能,能够在继承原有系统绝大部分硬件的条件下,空气悬架的控制性得到极大提升。

    一种确定三维工序间模型可调整范围的方法

    公开(公告)号:CN108536886A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810022028.3

    申请日:2018-01-05

    Abstract: 本发明公开了一种确定三维工序间模型可调整范围的方法,包括(1)根据需要加工成型的产品,制作工艺结构树;(2)选择需要调整的工序;(3)对比向上遍历的工序间模型与当前工序间模型之间关系,若为相互干涉关系则输出该遍历的工序建模型的节点数,若不存在相互干涉关系则继续遍历直至工序序列的首道工序;(4)对比向下遍历的工序间模型与当前工序间模型之间关系,若为相互干涉关系则输出该遍历的工序建模型的节点数,若不存在相互干涉关系则继续遍历直至工序序列的末道工序;(5)输出工序间模型顺序调整的范围。本发明解决了现有三维设计更改无法实现确定工序间模型可调整范围的问题,为工艺更改做好了辅助工作。

    船体建造精度控制工艺方法和系统

    公开(公告)号:CN105785944B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610100313.3

    申请日:2016-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种船体建造精度控制工艺方法和系统,包括(1)将船体建造过程中涉及到的所有建造工艺精度信息、精度标准信息等输入到精度语义模型库;(2)通过本体构建工具将根据上述信息建立精度控制语义模型;(3)将各工艺焊前与焊后实测精度数据输入到精度数据库;(4)通过补偿量规划方法设计出船体建造过程中各工艺阶段精度补偿量;(5)将船体建造过程中涉及的各工艺阶段理论精度数据与实测精度数据进行匹配比较,找出超出误差范围的工艺,提出精度控制方法。本发明利用船舶建造精度控制模型很好地解决船舶建造过程中不同部门之间建造精度工艺知识难以共享等问题,从而能够最大限度减少现场修整工作量,提高工作效率,降低建造成本。

    一种用于坐骑式割草机的自动折叠式翻滚保护装置

    公开(公告)号:CN106184100B

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201610521037.8

    申请日:2016-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种用于坐骑式割草机的自动折叠式翻滚保护装置,涉及翻滚保护装置的技术领域。本发明的步进电机与减速机连接,减速机固定在支撑板上并且其输出轴与连接块连接,连接块焊接在上保护杠右端,从而可使步进电机带动上保护杠折叠,支撑板焊接在下保护杠上。当坐骑式割草机在正常环境下作业时,上保护杠为竖直状态。电控柜安装在座椅的后方驾驶员容易触到的位置。当在树下作业时,驾驶员按下“正转/反转”按钮,上保护杠折叠90°,接近感应器检测到后,上保护杠停止转动并靠在橡胶垫上。离开树下后,驾驶员再次按下“正转/反转”按钮,上保护杠直立,它不但保护了驾驶员的安全,同时节约了时间,降低了劳动强度,又提高了工作效率。

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