-
公开(公告)号：CN106484974A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610855445.7
申请日：2016-09-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种变导程预紧丝杠螺母副的刚度确定方法，包括如下步骤：步骤一，构建所研究的变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系；步骤二，根据产品技术手册确定该变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度，基于其轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系，确定其他各向刚度。本发明首先构建所研究的变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系，然后借助产品技术手册确定变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度，最终确定其各向刚度数值；该刚度确定方法同时考虑了轴向刚度与其他各向刚度，且其通过物理映射关系对刚度数值进行计算，求解过程避免了诸多理想假设条件与修正系数的引入，计算成本低，计算过程简单。
-
公开(公告)号：CN106484974B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201610855445.7
申请日：2016-09-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种变导程预紧丝杠螺母副的刚度确定方法，包括如下步骤：步骤一，构建所研究的变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系；步骤二，根据产品技术手册确定该变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度，基于其轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系，确定其他各向刚度。本发明首先构建所研究的变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系，然后借助产品技术手册确定变导程预紧丝杠螺母副的轴向刚度，最终确定其各向刚度数值；该刚度确定方法同时考虑了轴向刚度与其他各向刚度，且其通过物理映射关系对刚度数值进行计算，求解过程避免了诸多理想假设条件与修正系数的引入，计算成本低，计算过程简单。
-
公开(公告)号：CN105805216B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201610372977.5
申请日：2016-05-31
Applicant: 江苏科技大学
IPC: F16F9/24 , F16F9/34 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞试验用高速液压缓冲装置，包括若干个固定在钢轨上的缓冲器单元，所述缓冲器单元包含内套和外套，所述内套和外套通过前端盖和后端盖固定，所述内套内安装有螺杆活塞，所述螺杆活塞的头部安装有可旋转撞击头，位于内套外的螺杆活塞上套有复位弹簧，内套和外套之间形成油腔，所述内套上设有通孔与油腔连通，内套上安装有单向阀。本发明的汽车碰撞试验用高速液压缓冲装置，同时依靠螺杆活塞的螺纹剪切作用和缓冲器内腔液压油的阻尼作用吸收能量来止停牵引小车，吸收能量能力更强，可以保证具有较大惯性的牵引小车能够稳定的停止下来。
-
公开(公告)号：CN106286740A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610855581.6
申请日：2016-09-27
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开一种双螺母垫片预紧丝杠螺母副的刚度确定方法，包括如下步骤：步骤一，构建所研究的双螺母垫片预紧丝杠螺母副的轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系；步骤二，根据产品技术手册确定该双螺母垫片预紧丝杠螺母副的轴向刚度，基于其轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系，确定其他各向刚度。本发明的刚度确定方法同时考虑了轴向刚度与其他各向刚度，且其通过物理映射关系对刚度数值进行计算，求解过程避免了诸多理想假设条件与修正系数的引入，计算成本低，计算过程简单。
-
公开(公告)号：CN105956345B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610474258.4
申请日：2016-06-24
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于边界工况分析的滚珠导轨滑块结合部建模方法，包括如下步骤：步骤1，确定滚珠导轨滑块结合部的边界载荷；步骤2，通过边界载荷对滚珠导轨滑块结合部实际使用工况进行量化界定，根据滚珠导轨滑块结合部实际使用工况，计算滚珠导轨滑块结合部的实际最大受载，若其数值小于边界载荷，则采用线性弹簧单元进行有限元仿真建模，反之采用非线性弹簧单元进行有限元仿真建模。通过上述量化界定，可针对具体的使用工况确定采用线性/非线性弹簧单元方法进行仿真建模，有效避免直接采用线性/非线性弹簧单元进行仿真建模的盲目性，避免因此而造成的整体模型求解精度不足或建模求解“性价比”较低等情况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105956345A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610474258.4
申请日：2016-06-24
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于边界工况分析的滚珠导轨滑块结合部建模方法，包括如下步骤：步骤1，确定滚珠导轨滑块结合部的边界载荷；步骤2，通过边界载荷对滚珠导轨滑块结合部实际使用工况进行量化界定，根据滚珠导轨滑块结合部实际使用工况，计算滚珠导轨滑块结合部的实际最大受载，若其数值小于边界载荷，则采用线性弹簧单元进行有限元仿真建模，反之采用非线性弹簧单元进行有限元仿真建模。通过上述量化界定，可针对具体的使用工况确定采用线性/非线性弹簧单元方法进行仿真建模，有效避免直接采用线性/非线性弹簧单元进行仿真建模的盲目性，避免因此而造成的整体模型求解精度不足或建模求解“性价比”较低等情况。
-
公开(公告)号：CN106202644B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201610497301.9
申请日：2016-06-29
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于耦元基杂交集成的机械承载件多目标仿生设计方法，包括如下步骤：步骤1，对机械承载件的多目标设计问题的相似性与矛盾性进行分析，基于分析结果选取相互矛盾的设计问题进行冲突组合，形成多组冲突单元；步骤2，针对任一冲突单元，通过结构仿生选取能够解决其冲突的生物原型，提取其生物耦元特征基；步骤3，对提取的所有生物耦元特征基进行重组集成，得到新的多优势性能集成耦元基；步骤4，基于新的多优势性能集成耦元基，对机械承载件进行仿生结构设计。通过该方法能够将多种仿生原型的优势性能互补，设计出具有多目标设计问题的机械承载件；有效解决了现有机械承载件结构仿生设计中存在的实现目标较单一化的问题。
-
公开(公告)号：CN106286740B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610855581.6
申请日：2016-09-27
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开一种双螺母垫片预紧丝杠螺母副的刚度确定方法，包括如下步骤：步骤一，构建所研究的双螺母垫片预紧丝杠螺母副的轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系；步骤二，根据产品技术手册确定该双螺母垫片预紧丝杠螺母副的轴向刚度，基于其轴向刚度和其他各向刚度的物理映射关系，确定其他各向刚度。本发明的刚度确定方法同时考虑了轴向刚度与其他各向刚度，且其通过物理映射关系对刚度数值进行计算，求解过程避免了诸多理想假设条件与修正系数的引入，计算成本低，计算过程简单。
-
公开(公告)号：CN106202644A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610497301.9
申请日：2016-06-29
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于耦元基杂交集成的机械承载件多目标仿生设计方法，包括如下步骤：步骤1，对机械承载件的多目标设计问题的相似性与矛盾性进行分析，基于分析结果选取相互矛盾的设计问题进行冲突组合，形成多组冲突单元；步骤2，针对任一冲突单元，通过结构仿生选取能够解决其冲突的生物原型，提取其生物耦元特征基；步骤3，对提取的所有生物耦元特征基进行重组集成，得到新的多优势性能集成耦元基；步骤4，基于新的多优势性能集成耦元基，对机械承载件进行仿生结构设计。通过该方法能够将多种仿生原型的优势性能互补，设计出具有多目标设计问题的机械承载件；有效解决了现有机械承载件结构仿生设计中存在的实现目标较单一化的问题。
-
公开(公告)号：CN105805216A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610372977.5
申请日：2016-05-31
Applicant: 江苏科技大学
IPC: F16F9/24 , F16F9/34 , G01M17/007
CPC classification number: F16F9/22 , F16F9/34 , G01M17/0078
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞试验用高速液压缓冲装置，包括若干个固定在钢轨上的缓冲器单元，所述缓冲器单元包含内套和外套，所述内套和外套通过前端盖和后端盖固定，所述内套内安装有螺杆活塞，所述螺杆活塞的头部安装有可旋转撞击头，位于内套外的螺杆活塞上套有复位弹簧，内套和外套之间形成油腔，所述内套上设有通孔与油腔连通，内套上安装有单向阀。本发明的汽车碰撞试验用高速液压缓冲装置，同时依靠螺杆活塞的螺纹剪切作用和缓冲器内腔液压油的阻尼作用吸收能量来止停牵引小车，吸收能量能力更强，可以保证具有较大惯性的牵引小车能够稳定的停止下来。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.034 seconds)
