铁心片间短路故障下的绕组频率响应测试平台与方法

    公开(公告)号:CN106646098A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611267999.1

    申请日:2016-12-31

    IPC分类号: G01R31/06

    CPC分类号: G01R31/06

    摘要: 铁心片间短路故障下的绕组频率响应测试平台与方法,主要包括:变压器器身、卷铁心、绕组、故障模拟夹件、套管、频率响应测试仪、计算机。变压器器身内设置有卷铁心,卷铁心上设置有绕组及故障模拟夹件,故障模拟夹件内部设置有短路片,可实现不同程度的卷铁心片间短路故障,所述的方法为基于该平台测量得到不同片间短路故障情况下的绕组频率响应。本发明产生的技术效果为:基于该平台,可方便地实现铁心不同短路片数、不同位置片间短路故障下的绕组频率响应测试,研究铁心片间短路故障与绕组频率响应的关联性。

    径向压力可变的卷铁心损耗测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN106526335A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611267956.3

    申请日:2016-12-31

    IPC分类号: G01R27/26

    CPC分类号: G01R27/2694

    摘要: 本发明公开了一种径向压力可变的卷铁心变压器损耗测试系统及测试方法,系统主要包括:主要包括调压器、数字功率分析仪、卷铁心变压器试验平台、径向压力施加装置,径向压力施加装置固定于卷铁心测试平台的变压器卷铁心内,使其四个支撑件与变压器卷铁心内窗四角,通过特制压力夹件可以模拟不同方向、不同大小的卷铁心径向压力;对不同方向、不同大小径向压力下的卷铁心损耗进行测试,测定损耗参数,便于进一步评估铁心状态,优化铁心结构。

    一种基于阻抗特征的高速铁路供电臂联跳保护方法

    公开(公告)号:CN103715670B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201310746875.1

    申请日:2013-12-30

    IPC分类号: H02H7/28

    摘要: 本发明公开了一种基于阻抗特征的高速铁路供电臂联跳保护方法:由分散分布在变电所、AT所、分区所的采用四边形动作特性的阻抗保护元件和通信网络构成,各阻抗保护元件可通过通信网络向同一供电臂上的其它阻抗保护元件发送或接收联跳命令实现故障供电臂的快速隔离。变电所和AT所的阻抗保护元件共同保护变电所至AT所之间的全部供电区段;AT所和分区所的阻抗保护元件共同保护AT所至分区所之间的全部供电区段。当任一阻抗保护元件检出故障后,跳开所内故障供电臂的断路器,同时向同一供电臂上的其它阻抗保护元件发送联跳命令,其它阻抗保护元件收到命令后跳开对应断路器实现故障供电臂的快速隔离,不影响并联的另一供电臂供电。

    一种单相牵引变压器的空载损耗监测的转换装置

    公开(公告)号:CN105021898A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510430063.5

    申请日:2015-07-21

    IPC分类号: G01R27/26

    摘要: 本发明涉及一种测量单相牵引变压器的空载损耗监测的转换装置,连接在传统变压器损耗测量装置的互感器与功率表之间实现仅在变压器处于空载运行时对变压器两侧的功率进行测量并根据空载时间系数计算得到变压器总体空载损耗;其特征在于,包括有主转换装置和辅转换装置,主转换装置和辅转换装置之间通过RS485通讯线路进行信号传递;所述主转换装置包括有:电流信号采集调理电路(2)、主控制电路(3)、受主控制电路(3)控制的二号继电器(1)以及与主控制电路(3)信号相连的系数计算与显示单元(4);所述辅转换装置包括:辅控制电路(5)和受辅控制电路(5)控制的一号继电器(6)。本发明添加在传统变压器损耗测量装置中,能够使功率表仅在变压器空载运行时才对其进行测量并通过计算得到变压器的空载损耗。

    一种模拟牵引变压器绕组铜耗的实验方法

    公开(公告)号:CN104766516A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510144165.0

    申请日:2015-03-30

    IPC分类号: G09B23/18

    CPC分类号: G09B23/182

    摘要: 本发明公开了一种模拟牵引变压器绕组铜耗的实验方法,采用一定阻值的电阻丝绕组替代被研究牵引变压器绕组并以直流电为测试电源,具体步骤为:将参数选定好的两段电阻丝分别在铁心上绕制成高低压电阻丝绕组,其中所述低压电阻丝绕组在里面,高压电阻丝绕组在外面;高低压电阻丝绕组以并联的形式连接,然后与所述的直流电源串联;接通直流电源使电阻丝发热模拟变压器绕组铜耗。本发明利用了直流电源以及电阻丝,降低了变压器铜耗模拟实验条件,又避免了两个绕组之间相互干扰,保持了高精确度。

    轨道车非接触式电能传输系统的试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN104764955A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510130162.1

    申请日:2015-03-24

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 一种轨道车非接触式电能传输系统的试验装置及其试验方法,试验装置的组成是:底板两侧设置两根纵向的轨道,轨道上放置模拟轨道车;模拟轨道车的构成是:上板底部固定四个立柱,立柱的底端安装有与轨道配合的滑轮;同一根轨道上方的两个立柱间连有纵梁,纵梁上安装有与主动轮相连电动机,主动轮与轨道配合;承载板上的四个连接柱套合于上板的套筒中;承载板的中部固定有螺纹套筒,与螺纹套筒配合的螺杆通过轴承安装在上板上;承载板为非铁磁材料制成。该装置能模拟、测出轨道车的不同运行状态对电能传输系统的干扰及对其传输性能的影响,从而为轨道车非接触式电能传输系统的设计、制造提供实验依据。

    负载条件下牵引变压器频域介电响应的实验方法

    公开(公告)号:CN104749504A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510145405.9

    申请日:2015-03-30

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明公开了一种负载条件下牵引变压器频域介电响应的实验方法。实验系统包括介电响应测试仪(1)、计算机(2)、第一可调直流电源(3)、可调交流电源(13)、第二可调直流电源(14)与实验变压器(22)。实验步骤包括:第一步,实验系统接线连接;第二步,加载额定空载损耗;第三步,加载额定负载损耗;第四步,加载瞬态负载损耗;第五步,频域介电响应测试。本发明方法研究负载条件下牵引变压器频域介电响应,能够为研究负载条件下牵引变压器频域介电响应提供可靠地实验基础平台,能够促进牵引变压器介电响应测试技术的研究发展。

    一种基于阻抗特征的高速铁路供电臂联跳保护方法

    公开(公告)号:CN103715670A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310746875.1

    申请日:2013-12-30

    IPC分类号: H02H7/28

    摘要: 本发明公开了一种基于阻抗特征的高速铁路供电臂联跳保护方法:由分散分布在变电所、AT所、分区所的采用四边形动作特性的阻抗保护元件和通信网络构成,各阻抗保护元件可通过通信网络向同一供电臂上的其它阻抗保护元件发送或接收联跳命令实现故障供电臂的快速隔离。变电所和AT所的阻抗保护元件共同保护变电所至AT所之间的全部供电区段;AT所和分区所的阻抗保护元件共同保护AT所至分区所之间的全部供电区段。当任一阻抗保护元件检出故障后,跳开所内故障供电臂的断路器,同时向同一供电臂上的其它阻抗保护元件发送联跳命令,其它阻抗保护元件收到命令后跳开对应断路器实现故障供电臂的快速隔离,不影响并联的另一供电臂供电。