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公开(公告)号：CN108280305A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810090450.2
申请日：2018-01-30
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 基于深度学习的散热器件冷却通道快速拓扑优化设计方法，以典型散热器件为范本，采用传统各向正交惩罚材料密度方法进行完整优化迭代，输出每一迭代步高导热材料的密度分布图和密度梯度分布图作为深度学习算法的输入和训练集，构建深度训练后的深度神经网络；再对待优化的散热器件采用传统各向正交惩罚材料密度方法进行初步迭代，输出初步优化的高导热材料密度分布图和密度梯度分布图作为深度学习算法的训练起点，输入到经前步深度训练后的深度神经网络，开展学习和训练，获得并输出最终优化后的高导热材料密度分布图，并以此构建冷却通道结构的拓扑构型。本发明通过引入深度学习算法，提高了优化设计散热器件冷却通道结构拓扑构型的速度和效率。
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公开(公告)号：CN107958133A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201810056243.5
申请日：2018-01-20
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5018 , G06F2217/80
摘要： 本发明公开了一种自发热体导热路径的拓扑优化设计方法，该方法通过导热路径的自适应生长实现导热路径适应自发热体的实际热载荷逐步生长；每个生长步中，将导热路径的生长解耦为生长方向的计算和生长速率的计算两个子优化问题。设计结果可直接用于导热路径的加工，不需要进行边界识别等后处理操作。为实现导热路径可沿任意方向生长，采用了连续温度场插值的数值处理方法，在减小计算成本的同时保证了设计结果的最优性。本发明可广泛用于具有高生热率/高热流密度的自发热体的导热路径优化设计。
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公开(公告)号：CN107796488A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711140778.2
申请日：2017-11-16
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G01F23/296
摘要： 本发明公开了一种基于运动平台和超声液位传感器的液面晃动实验台，包括六自由度运动平台及控制系统，燃油箱模型和超声式液位传感器采集系统，实验台以六自由度运动平台为基底，其中六自由度运动平台包括固定平台和运动平台，运动平台上为燃油箱模型，燃油箱模型底部有不穿透的阵列孔洞，在燃油箱模型边缘的孔洞用螺柱将燃油箱模型与运动平台进行连接，根据所需的测量精度在剩下的若干孔洞中安装超声式液位传感器，同于测量实验过程中的液面高度。本发明能够准确测量实验数据，与仿真结果进行对比，实现高效地验证液体晃动情况。
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公开(公告)号：CN103926094B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410105866.9
申请日：2014-03-20
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种模拟真实切削工况的机床静刚度测试装置及方法，包括用于模拟实际切削工况的切削工艺模拟设备，和切削工艺模拟设备相连的切削力校核设备，及用于检测机床整机以及各部件测点位移的位移检测设备；切削力校核设备和位移检测设备分别与用于处理和显示数据的电脑终端相连。先安装好该测试装置，由实际切削工况计算出三向力的大小，再向模拟刀头施加三向力模拟切削工况，通过切削力校核设备校核施加的三向力大小，由位移检测设备测得各部件测点处的位移，计算出机床各部件刚度和整机刚度。本发明能在机床工作状态下模拟机床切削力，测量出整机以及各部件的刚度，从而发现机床各部件刚度薄弱环节，对机床整机设计及提高机床整机刚度有重要意义。
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公开(公告)号：CN105718684A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610049017.5
申请日：2016-01-25
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5018
摘要： 一种主动控制结构动刚度的记忆合金驱动件优化布局方法，利用刚度等效法计算出受到记忆合金丝拉力作用下的结构模态特性，然后利用MMA方法对记忆合金丝布局位置进行迭代优化，从而得到记忆合金丝布局的最优解，使用本方法进行设计时，记忆合金丝的布局不必受限于主观设定有限元网格，能够自由布置，从而比传统设计的结果更接近最优解。
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公开(公告)号：CN104850698A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510250115.0
申请日：2015-05-15
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种考虑测量与调整工艺的精密机床公差设计方法，首先根据关键特征面定义相关坐标系；然后确定机床装配体的状态空间方程及其基本系数矩阵；其次，建立成本目标函数，并通过离散系统输出调节器获得最优调整序列，从而将状态空间方程转换为高斯马尔科夫随机过程方程；然后得到协方差矩阵，并迭代计算得到整体装配完成后的协方差矩阵；再利用整体装配完成后的协方差矩阵计算机床总的精度指标与零部件偏差的对应函数关系；最后建立精度总成本与零部件精度指标之间的函数关系式，求解获得最优零部件公差分配结果。该方法能够对机床公差进行准确、可靠的分析，从而保障机床的精度性能。
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公开(公告)号：CN103926094A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410105866.9
申请日：2014-03-20
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种模拟真实切削工况的机床静刚度测试装置及方法，包括用于模拟实际切削工况的切削工艺模拟设备，和切削工艺模拟设备相连的切削力校核设备，及用于检测机床整机以及各部件测点位移的位移检测设备；切削力校核设备和位移检测设备分别与用于处理和显示数据的电脑终端相连。先安装好该测试装置，由实际切削工况计算出三向力的大小，再向模拟刀头施加三向力模拟切削工况，通过切削力校核设备校核施加的三向力大小，由位移检测设备测得各部件测点处的位移，计算出机床各部件刚度和整机刚度。本发明能在机床工作状态下模拟机床切削力，测量出整机以及各部件的刚度，从而发现机床各部件刚度薄弱环节，对机床整机设计及提高机床整机刚度有重要意义。
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公开(公告)号：CN103065015A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310002831.8
申请日：2013-01-04
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于内力路径几何形态的承载结构低碳节材设计方法，该方法将承载结构的材料模量（如弹性模量）作为以低碳节材为导向的设计变量，并利用数值方法求解得到的内力路径几何形态（包括疏密度与弯曲度）对单元弹性模量进行惩罚，通过循环迭代获得承载结构的最佳传力路径，并以此为依据定义结构的基本承载架构与空间要求。该方法将内力路径的相关理论应用到结构拓扑优化设计中，为重大装备承载结构的低碳节材设计提供了一种新的思路。
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公开(公告)号：CN102609560A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110421316.4
申请日：2011-12-14
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种3D任意粗糙表面的数字化模拟方法，提高了模拟效率与统计参数的模拟精度。通过白噪声序列的反傅里叶变换获得随机初始相角序列，利用初始相角序列获得新的白噪声及其傅里叶变换；通过指定的自相关函数，进行离散与傅里叶变换等处理，获得高斯粗糙表面高度序列的功率谱密度与传递函数；利用频域点乘并求反傅里叶变换的方法完成高斯表面高度序列的模拟；在此基础上，通过指定偏斜度与峰度等高度分布统计特征参数，利用Pearson与Johnson非高斯转换系统相结合，生成非高斯粗糙表面；若偏斜度与峰度模拟精度不合格，则更新相角序列与白噪声的傅里叶变换，重新进行高斯滤波与非高斯转换，直到满足给定精度要求。
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