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公开(公告)号:CN109697587A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811214262.2
申请日:2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的配送系统(1)具备:第一车辆(2B),其包括第一送货箱(21B);第二车辆(2A),其包括第二送货箱(21A);用户终端(6),其为用户进行操作的终端;配送员终端(3),其为配送员在配送时使用的终端;服务器(5),其被构成为能够与第一车辆(2B)、第二车辆(2A)、用户终端(6)以及配送员终端(3)进行通信,当从用户终端(6)接收到将配送物的配送目的地从第一车辆(2B)变更为第二车辆(2A)的变更信号时,服务器(5)向配送员终端(3)发送配送员向第二车辆(2A)配送配送物所需的必要信息。
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公开(公告)号:CN109695994A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811215185.2
申请日:2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆、解冻系统以及服务器。车辆(3)具备:解冻库(82),其对收纳物进行解冻;取得部(54),其取得包括解冻完成期限在内的信息,所述解冻完成期限为,根据由用户所设定的请求信息而被设定的期限;控制部(56),其对解冻库(82)的驱动进行控制,控制部(56)以在解冻完成期限之前完成被收纳于解冻库(82)中的收纳物的解冻的方式使解冻库(82)进行驱动。
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公开(公告)号:CN109389904A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201810863790.4
申请日:2018-08-01
IPC: G09F9/30
Abstract: 提供了一种数字标牌控制装置、数字标牌控制方法及计算机存储介质。数字标牌控制装置包括:显示控制器,其在安装在预定道路附近的数字标牌上显示信息;目标车辆检测器,其检测位于道路上的预定范围内的目标车辆,在所述预定范围内乘员视觉上识别数字标牌;以及视觉识别频率信息获取单元,其获取关于目标车辆的乘员视觉上识别数字标牌上的信息的频率的视觉识别频率信息。显示控制器根据视觉识别频率信息来改变要显示在数字标牌上的信息的内容。
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公开(公告)号:CN109389849A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201810865033.0
申请日:2018-08-01
IPC: G08G1/0968 , G10L15/02
CPC classification number: G10L15/02 , G06F16/3329 , G06F16/90332 , G06Q30/0269 , G10L15/22 , G10L15/26 , G10L25/54 , G10L2015/088 , G08G1/096855 , G08G1/096877
Abstract: 本发明涉及信息提供装置和信息提供系统。信息提供装置包括:话语内容获取单元,其被配置成获取话语内容;特征词提取单元,其被配置成提取特征词;话语时间信息获取单元,其被配置成当特征词被说出时获取与车辆的位置或目的地有关的信息;话语次数计数单元,其被配置成针对位置指示符中的每一个对多个不同词中的每个词的话语次数进行计数;当前信息获取单元,其被配置成获取与预定的目标车辆的位置或目的地有关的信息;以及信息提供单元,被配置成基于来自话语次数计数单元的与目标车辆的位置对应的位置指示符的计数结果或与目标车辆的目的地对应的目的地指示符的计数结果来向用户提供信息。
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公开(公告)号:CN120051965A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202280101159.5
申请日:2022-10-25
Abstract: 客户端服务器(2)的控制装置(21)如果将记录(RA1)储存于分布式账本(51),则针对该记录散列值(RH1)而取得时间戳令牌(T0),将包含时间戳令牌(T0)的记录(RB0)储存于分布式账本(52)。接下来,如果将记录(RA2)储存于分布式账本(51),则控制装置(21)针对记录(RA2)的记录散列值(RH2)取得时间戳令牌(T1)。然后,控制装置(21)将包含时间戳令牌(T1)和记录(RB0)的记录散列值的记录(RB2)储存于分布式账本(52)。
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公开(公告)号:CN119953199A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411520449.0
申请日:2024-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电池电动车辆。电池电动车辆包括作为驱动源的电动马达。该电池电动车辆包括:用于驾驶电池电动车辆的驾驶操作构件;模拟用于执行手动变速器内燃发动机车辆的换挡操作的操作构件的伪换挡操作构件;以及根据驾驶操作构件的操作控制电池电动车辆的处理器。处理器被配置为,根据驾驶员的选择来执行控制模式,在该控制模式中,由驾驶员输入到伪换挡操作构件的操作量与电动马达的扭矩相关联。
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公开(公告)号:CN119953198A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411507804.0
申请日:2024-10-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电池电动车辆。电池电动车辆包括:驾驶操作构件,其配置成用于驾驶电池电动车辆;以及伪换挡操作构件,其模仿配置成用于执行手动变速器内燃发动机车辆的换挡操作的操作构件。控制电池电动车辆的控制器被配置成根据驾驶员的选择执行控制模式,在该控制模式中,伪换挡操作构件的操作与电动马达的扭矩相关联。控制器还被配置成当处于控制模式时,对电池电动车辆响应于伪换挡操作构件的操作而执行的操作施加限制,该限制能够被去除或减轻。
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公开(公告)号:CN119953197A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411501525.3
申请日:2024-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请提供一种电动汽车,具有电动机作为驱动源。电动汽车具备:驾驶操作部件,用于电动汽车的驾驶;模拟变速操作部件,模仿了用于手动变速式内燃机车辆的变速操作的操作部件;处理器,根据驾驶操作部件的操作来控制电动汽车;及车载电池,对在电动汽车的再生制动工作时生成的电能进行充电。处理器根据驾驶员的选择,执行将上述模拟变速操作部件的操作与上述电动机的转矩建立关联的控制模式。
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公开(公告)号:CN112837111B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202011180113.6
申请日:2020-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0601 , G06Q30/014 , G06Q10/0837
Abstract: 本公开涉及一种使被退货的物品的再销售的工序合理化的服务器装置、介质以及信息处理系统的工作方法。服务器装置具有通信部、和经由该通信部而与其他的装置授受信息的控制部,所述控制部从第一终端装置接受伴随有在被退货或归还的物品的回收地点处的回收的回收要求,并从第二终端装置接受伴随有向投递目的地的投递的所述物品的投递要求,并向移动体发送在所述回收地点处回收所述物品且在不经由用于对被回收的所述物品进行保管的据点的条件下向所述投递目的地投递所述物品的指示。
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公开(公告)号:CN118779928A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410368516.5
申请日:2024-03-28
Abstract: 本申请提供一种数据管理装置及数据管理方法。其中,客户端服务器具备:存储装置,存储分布式账本;及处理器,构成为执行与文件以及确定时刻有关的多个验证处理。在分布式账本中,按时间序列保存有分别从文件生成的至少1个文件哈希值和分别用于证明确定时刻的至少1个时间戳令牌。多个验证处理包括文件验证处理、确定时刻验证处理以及顺序性验证处理。文件验证处理是验证至少一个文件是否被篡改的处理。确定时刻验证处理是验证至少一个确定时刻是否被篡改的处理。顺序性验证处理是验证至少一个文件以及至少一个确定时刻的顺序性的处理。
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