崎岖路况驾驶引导系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107016870A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710305031.1

    申请日:2017-05-03

    申请人: 李良杰

    发明人: 李良杰

    摘要: 一种崎岖路况驾驶引导系统,由激光探测模块、微电脑模块和显示屏组成,激光探测模块安装在车头侧下方,其由多个激光测距传感器、转角传感器和电机组成,激光测距传感器的测距端朝向车头前部的侧下方,激光测距传感器经转角传感器安装在电机的转子上,电机的转子往复转动,带动激光测距传感器扫描车头前方的路面,激光测距传感器和转角传感器的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端,显示屏的信息输入端连接在微电脑模块的信号输出端;微电脑模块实时根据其获取的激光测距模块测得的距离值和转角传感器测得的角度值,绘制出路面的地形图,并根据车辆底部与地面之间的距离值,计算出最佳的行驶路径,通过显示屏向用户发出驾驶引导信息。

    一种道路拥堵警示装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106846865A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710117323.2

    申请日:2017-03-01

    IPC分类号: G08G1/0967 G08G1/0968

    摘要: 本发明属于智能交通设备技术领域,具体涉及一种道路拥堵警示装置,主体结构包括控制单元、数据处理单元、存储单元、车流平均速度检测单元、信号转换单元、显示单元、语音单元、RFID电子标签、RFID基站台、RFID阅读器、多功能显示器和LED指示灯;控制单元接收、处理或发送信息,数据处理单元接收和处理RFID阅读器检测到的数据信息;存储单元存储数据处理单元中的数据信息,车流平均速度检测单元判断车流加权平均速度落入的范围,根据转换后的信号发送指令到显示单元和语音单元,显示单元和语音单元警示道路拥堵情况,并提供最佳行驶路线;其结构设计简单,使用方便,成本低,便于应用推广和普及,应用环境友好。

    一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导装置

    公开(公告)号:CN106601006A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710117854.1

    申请日:2017-03-01

    IPC分类号: G08G1/0967 G08G1/0968

    摘要: 本发明属于实时路况导航技术领域,涉及一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导装置,其主体结构包括RFID读取设备1、RFID芯片2、智能交通诱导微信公众平台3、数据库终端4、服务器5等,RFID读取设备能够读取车辆中RFID芯片内的信息并发送至数据库终端进行计算和处理,每一车辆在路段通行时间T(N)来评价路段的拥堵情况,并通过路段上车辆拥堵数量S(N)和车辆拥堵数量增长率F(N1)来评价拥堵情况变化趋势,服务器根据智能交通诱导微信公众平台收到的查询请求,从数据库调取相应信息发送至用户手机端的公众号上,其结构简单、原理可靠,安装成本低,能够有效监测道路交通拥堵情况,并能够进行有效诱导,应用环境友好,市场前景广阔。

    车道导向方法及装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106373415A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610919702.9

    申请日:2016-10-20

    IPC分类号: G08G1/0962 G08G1/0968

    CPC分类号: G08G1/0962 G08G1/096855

    摘要: 本发明公开一种车道导向方法,所述车道引导方法包括以下步骤:判断车辆是否即将到达预设路口;若车辆即将到达预设路口,则获取所述预设路口的交通图像;解析所述预设路口的交通图像;根据解析的所述预设路口交通图像得出当前最优行驶车道,引导车辆行驶至所述当前最优行驶车道。本发明还公开了一种车道导向装置。本发明的技术方案对预设路口车道的路况实时查看,引导驾驶者选择合适的车道行驶,缓解交通压力,使道路车辆行驶通畅。

    信息提供系统以及信息提供方法

    公开(公告)号:CN1941806A

    公开(公告)日:2007-04-04

    申请号:CN200610159985.8

    申请日:2006-09-29

    IPC分类号: H04M1/247 H04Q7/32

    摘要: 本发明提供了信息提供系统及信息提供方法。其可容易地提供顺利地执行用户预定的行动所需的详情信息。信息提供系统(1)具有:预先存储关于与关于预定行动的预定信息相对应的障碍因素的障碍信息的障碍存储部(101);预先存储关于与障碍信息相对应的处置方法候选的候选信息的候选存储部(102);从通信终端(2)接收预定信息的预定接收部(103);从障碍存储部(101)选择与预定信息相对应的障碍信息的障碍选择部(104);从候选存储部(102)选择与障碍信息相对应的候选信息的候选选择部(105);向通信终端(2)发送候选信息的候选发送部(106);从通信终端(2)接收通信终端(2)所选择的选择信息的选择接收部(107);以及向通信终端(2)发送基于选择信息的详情信息的详情发送部(108)。

    一种信息处理方法、终端和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN109064746A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811009562.7

    申请日:2018-08-31

    发明人: 朱庆伟

    摘要: 本发明实施例公开了一种信息处理方法,方法包括:若交通工具处于移动状态,预测第一对象的第一移动轨迹;若交通工具沿着第二移动轨迹移动至第一位置,且第一对象沿着第一移动轨迹移动,将交通工具的移动参数从第一移动参数调整为第二移动参数,并控制交通工具以第二移动参数移动;第二移动轨迹表征交通工具的预测移动轨迹;第一位置表征交通工具未移动至第二位置之前的位置,第二位置表征第一移动轨迹与第二移动轨迹的交叉位置;第二移动参数与第一移动参数不同。本发明的实施例同时还公开了一种终端和计算机可读存储介质,解决了相关技术中针对不遵守交通规则的行人或非机动车辆无法做到有效避让的问题。

    车道选择辅助系统及其执行方法

    公开(公告)号:CN107452219A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201610374541.X

    申请日:2016-05-31

    发明人: 吴婧怡

    IPC分类号: G08G1/0968

    CPC分类号: G08G1/096855

    摘要: 本申请公开了一种用于车辆的车道选择辅助系统以及该系统的实施方法。本公开中的用于车辆的车道选择辅助系统包括:信息获取单元,配置用以获取所述车辆的运行方向上的车道拥堵信息;处理单元,与所述信息获取单元通信并配置用以处理获取的所述车道拥堵信息以获得合成信息;以及人机界面,配置用以实时显示所述合成信息用以辅助所述车辆选择车道。人机界面与处理单元通过有线或者无线的方式连接。信息获取单元安装于所述车辆上。通过在人机界面上实时显示车道拥堵信息,驾驶员可以预先获取在本车行驶方向上几百米开外的车道拥堵信息并根据相应的车道拥堵信息提前做出变道选择。

    一种导航提醒方法及装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105355065A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510702710.3

    申请日:2015-10-23

    发明人: 张强

    IPC分类号: G08G1/0962 G08G1/0968

    CPC分类号: G08G1/09623 G08G1/096855

    摘要: 本发明实施例公开了一种导航提醒方法、装置及系统,所述方法包括:根据当前位置信息,以及导航地图确定目标车辆是否达到路口;若到达路口,根据旋转摄像头拍摄到的画面判断所述路口是否存在信号灯;若存在,判断所述信号灯是否为红灯状态;若为红灯状态,则输出第一提示信息,所述第一提示信息用于提示用户停止前进。采用本发明实施例可以在导航过程中遇到红灯时及时提醒用户停止前进,提高行车安全。