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公开(公告)号:CN112177057A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011023990.2
申请日:2020-09-25
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 同济大学
摘要: 本发明涉及一种降压井及其渗漏检测方法,其中降压井包括:开挖于地面的井孔;插设于井孔内且顶端凸伸出地面的井管;回填于井孔和井管外壁之间的粘土球层;埋设于粘土球层内的多个水压计,多个水压计沿着井管的深度方向间隔设置,且位于同一深度的多个水压计围绕井管的外壁间隔设置,当检测到水压计的示数增大时,判断对应的水压计的埋设位置附近出现渗漏,以确定渗漏位置并对渗漏位置进行封堵施工。在粘土球层密封性能较好的情况下,水压计相当于布置在隔水层中,检测到的孔隙水压力较小数值稳定。当水压计的示数增大且变化速率快时,即可判断该水压计埋设位置的附近粘土球存在渗漏问题。及时作出修补措施,防止进一步渗漏。
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公开(公告)号:CN111058850A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911106053.0
申请日:2019-11-13
申请人: 上海隧道工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种地下障碍物冻结探摸清障方法,包括以下步骤:步骤1:在紧邻建筑物两侧的地下围护外侧施做清障井,清障井位于盾构区间行进的轴线方向上;步骤2:采用冻结法进行水平冻结施工,探摸盾构机穿越范围内的障碍物;步骤3:对盾构机穿越范围的钻孔灌注桩并同时对清障通道进行回填;步骤4:对盾构机穿越范围的紧邻建筑物地下围护进行凿除并同时对清障通道进行回填;步骤5:盾构机穿越冻土范围,并进行融沉补偿注浆;步骤6:拔除洞门圈内侧的冻结管,停止冻结;步骤7:封堵冻结孔。本发明能解决运营中的地铁线车站车轨底板下无法采用常规手段进行排摸的施工工况,探明可能存在的障碍物并进行定向清除,以做到区间盾构无风险穿越。
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公开(公告)号:CN105736018A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610060747.5
申请日:2016-01-28
申请人: 上海隧道工程有限公司
CPC分类号: E21D11/20 , E21D9/001 , E21D11/105 , E21D11/24 , E21D11/38
摘要: 本发明公开了一种用于软弱地层隧道的压入式管棚支护结构,其包括至少一个管棚节;每个所述管棚节包括多根插设于土层内部的扁状钢管组,所述扁状钢管组相邻排列形成拱形的管棚节,每根所述扁状钢管组通过多跟扁状钢管节首尾插接而成,相邻的所述扁状钢管组之间通过锁扣组件连接。扁状钢管节的扁状结构,增大了钢管节与上部荷载的受力面积,从而增大了支护结构的强度。扁状钢管节内部的加强内肋可以增加扁状钢管节的竖向承压能力,从而加强管棚的抗压强度。扁状钢管组之间通过锁扣组件连接,锁扣组件不仅可以连接相邻的扁状钢管组,它还可以起到止水的作用,防止地下水渗入管棚的内部。
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