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公开(公告)号：CN219531997U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223515668.9
申请日：2022-12-28
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： G01B21/08
摘要： 本实用新型属于泥泵技术领域，具体的说是一种泥泵测厚装置，包括内筒与测厚探头；所述内筒内部套合有测厚探头；所述内筒底部固接有第一垫圈；所述内筒内部设有探头垫圈；所述探头垫圈套合在测厚探头外侧；所述内筒内部滑动连接有定位环；所述定位环底部固接有橡胶垫圈；此步骤通过设有定位环，在不需要拆卸泥泵前端盖、内泥泵壳容易磨损处、外泥泵壳的后端盖、泥泵叶轮等的前提下，实现实时自动检测，提早感知泥泵内泵壳、前衬板、后衬板的磨损程度，提早做预防检修、更换零部件计划，以保障泥泵的施工效率，通过设有内筒、定位环、外套与外端盖，可以对定位环进行保护，进而减少泥泵内部工作水或泥沙对定位环的损坏。
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公开(公告)号：CN109408530A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811044997.5
申请日：2018-09-07
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
IPC分类号： G06F16/245
摘要： 本发明涉及一种信号点转换关系建立方法，所述方法包括：获取目标信号点的目标信息，查询标准信号点数据库中存储的与所述目标信息匹配的标准信息对应的标准信号点；当没有查询到与所述目标信号点匹配的标准信号点时，获取目标信号点的目标含义，查询所述标准信号点数据库中存储的与所述目标含义匹配的标准含义对应的第一标准信号点；在所述目标信号点与所述查询到的第一标准信号点之间建立转换关系。本发明方案能够提高信号点转换效率。
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公开(公告)号：CN109446224A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811115898.1
申请日：2018-09-25
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
IPC分类号： G06F16/2455
摘要： 本发明涉及一种数据推送方法，所述方法包括：获取终端发送的目标数据请求信息，将所述目标数据请求信息和预设配置数据信息进行匹配；当所述目标数据请求信息和所述预设配置数据信息相匹配时，根据所述目标数据请求信息和所述预设配置数据信息从预设推送规则库中获取目标推送规则；根据所述目标推送规则从预设业务数据库中获取目标数据，并将所述目标数据发送至所述终端。本发明方案数据推送方法和装置，可以提高数据推送效率，此外还能对数据信息进行有效保护。
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公开(公告)号：CN109446224B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811115898.1
申请日：2018-09-25
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
IPC分类号： G06F16/2455
摘要： 本发明涉及一种数据推送方法，所述方法包括：获取终端发送的目标数据请求信息，将所述目标数据请求信息和预设配置数据信息进行匹配；当所述目标数据请求信息和所述预设配置数据信息相匹配时，根据所述目标数据请求信息和所述预设配置数据信息从预设推送规则库中获取目标推送规则；根据所述目标推送规则从预设业务数据库中获取目标数据，并将所述目标数据发送至所述终端。本发明方案数据推送方法和装置，可以提高数据推送效率，此外还能对数据信息进行有效保护。
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公开(公告)号：CN111485592A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010317081.3
申请日：2020-04-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
摘要： 本发明所提出的一种耙吸式挖泥船疏浚智能辅助控制系统包括嵌入式智能控制器，智能操控终端，智能声响系统和智能监控界面。该系统的运行是基于可编程嵌入式控制器(PAC)，在PAC内嵌智能控制决策模型，通过实时采集常规疏浚监控系统的各种数据，以及配合智能操纵终端的操作指令，向PLC控制器输出控制指令，以激活各种控制过程的执行，可减少不必要的传统单项操作，从而提高施工效率，避免由于施工经验不足和人员间配合问题造成施工效率低下和人机损伤，融入的智能化挖泥功能，简洁的操作步骤和智能操控面板，在工况良好的情况下，可以进行一人驾驶疏浚合一，节省了劳动力，节约了施工成本，提高了自动化精度，且安全性也得到提高。
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公开(公告)号：CN109543081B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811173359.3
申请日：2018-10-09
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
IPC分类号： G06F16/9032
摘要： 本发明涉及一种船舶信号点数据处理方法、装置和计算机设备，其方法包括：获取船舶信号点的目标信号点数据；结合所述目标信号点数据和预设判断信息确定与所述船舶信号点对应的目标施工阶段；根据所确定的目标施工阶段查询第一数据库中存储的与所述目标施工阶段对应的目标输出数据类型；查询第二数据库中存储的与所述目标输出数据类型对应的目标处理方式，根据所查询到的目标处理方式对所述目标信号点数据进行处理获得输出信号点数据。采用本发明方案，可以有效提高船舶数据处理效率。
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公开(公告)号：CN111485591A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010317070.5
申请日：2020-04-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
摘要： 本发明所提出的一种耙吸挖泥船自动疏浚优化控制系统，包括可编程嵌入式控制器(PAC)和与控制器(PAC)相连接的智能操耙终端，智能疏浚监控界面，数据采集模块和输出指令模块。该自动疏浚优化控制系统可以通过智能操控终端一键便捷激活各种复杂控制过程序列，提高了施工作业的整体效率，提高了自动化疏浚水平提高了施工对作业环境的适应性，不但可以实现与现有的耙吸挖泥船控制系统PLC进行无缝对接和信息共享还可完成相互间的交互切换功能，且操作灵活、简便，可用于新造船的应用示范和旧船的升级改造等，具有广泛的市场应用推广价值，同时对于进一步提高耙吸挖泥船集成控制系统的自动化和智能化水平具有非常理想的技术效果和实用价值。
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公开(公告)号：CN109543081A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811173359.3
申请日：2018-10-09
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
IPC分类号： G06F16/9032
摘要： 本发明涉及一种船舶信号点数据处理方法、装置和计算机设备，其方法包括：获取船舶信号点的目标信号点数据；结合所述目标信号点数据和预设判断信息确定与所述船舶信号点对应的目标施工阶段；根据所确定的目标施工阶段查询第一数据库中存储的与所述目标施工阶段对应的目标输出数据类型；查询第二数据库中存储的与所述目标输出数据类型对应的目标处理方式，根据所查询到的目标处理方式对所述目标信号点数据进行处理获得输出信号点数据。采用本发明方案，可以有效提高船舶数据处理效率。
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公开(公告)号：CN116047553A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211698211.8
申请日：2022-12-28
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
IPC分类号： G01S19/36 , E02F3/80 , E02F5/28 , G01S19/37 , G01S19/45 , G01C17/00 , F16M11/04 , F16F15/067
摘要： 本发明属于抓斗挖泥船疏浚监控技术领域，具体的说是一种抓斗挖泥船疏浚监控系统，该系统包括中央处理器模块、船舶坐标监控模块、船舶施工位置监控模块、抓斗参数信号采集模块和数据显示模块；通过设置船舶坐标监控模块，可以实现“七参数”和“三参数”两种GPS参数方式进行坐标转换，实现单个坐标点的经纬度与大地坐标相互转换，实现大地坐标与经纬度坐标的相互转换，通过设置船舶施工位置监控模块，可在数据显示模块显示挖泥船在挖槽中的位置，即可指导施工人员实施快速和精确的船舶移位操作，提高船舶移位的时间利用率，提高施工生产效率，通过设置抓斗参数信号采集模块，可以采集抓斗的各项参数，并将数据显示在显示模块上。
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公开(公告)号：CN115288221B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211001647.7
申请日：2022-08-19
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
摘要： 本发明涉及一种液压冲击锤精确定位系统，包括安装在疏浚船舶上的第一定位装置、安装在框架的第二定位装置、用于采集框架的吊点的位置信息的第三定位装置、安装在框架上的第一传感装置和安装在框架的第二传感装置；定位计算装置分别采集第一定位装置、第二定位装置、第三定位装置、第一传感装置和第二传感装置的数据，计算液压冲击锤的位置信息。基于此，可以忽略吊架变幅、船倾对液压冲击锤下放深度的影响，保证液压冲击锤的定位精度和定位稳定性。
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