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公开(公告)号:CN104627896B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201510015395.7
申请日:2015-01-13
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明涉及一种钢绞线主动绕绳装置,属于大型构件千斤顶提升施工装置技术领域。包括底架,所述底架上固定有承载支架、卷筒支架和千斤顶,所述承载支架顶端设有导向分绳机构,所述千斤顶设置在导向分绳机构输出端一侧的下方,所述卷筒支架设置在导向分绳机构输入端一侧的下方,所述卷筒支架上设有卷筒总成,所述卷筒总成与液压马达连接,所述液压马达连接液压系统。本发明利用变频电机控制的液压马达作为动力源,实现了钢绞线提升作业的主动绕绳,解决了提升速度与卷绕速度不一致的难题;导向分绳机构将钢绞线环形排列转换为水平排列,解决了钢绞线排列不整齐、乱绳、卡绳的问题;可调式卷筒挡圈,可以适应不同的提升吨位,提高了设备的适应性。
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公开(公告)号:CN106320332A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610812760.1
申请日:2016-09-09
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于顶推移动平台进行水上钻孔桩的施工方法及施工系统,将N轮已施打完成的钢护筒作为基础,去除已施打完成的第一轮钢护筒后在已施打完成的钢护筒桩顶上安装有桩顶顶推定位装置,然后再在桩顶顶推定位装置搭建施工平台;施打N+1轮钢护筒,同时,完成第一轮钢护筒的钻孔桩施工;然后利用桩顶顶推定位装置推动施工平台水平前移至N+1钢护筒并锁定施工平台,再次完成N+2轮钢护筒的施打及对第二轮钢护筒的钻孔桩施工,直至完成所有钻孔桩的施工。结构简单,操作方便,使用已经施打完成的钢护筒作为沉桩基础能够极大程度的提高施工系统的稳定性,保证钻孔桩施工的精确,且施工工序更为简单,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN105442517A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510853400.1
申请日:2015-11-27
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
CPC分类号: E02B17/04 , E02B17/06 , E02B17/0827
摘要: 本发明公开了一种桩顶顶推定位装置,包括桩顶定位座,所述桩顶定位座底部开有与工程桩桩顶配合的定位槽;所述桩顶定位座上方设有支撑架,所述支撑架与桩顶定位座之间连接有升降调节装置;所述支撑架的顶板上固定有三向千斤顶和与承重平台底板配合固定的锁紧装置。桩顶顶推定位装置通过桩顶定位座与桩顶配合定位,通过升降调节装置调节支撑架的高度,通过锁紧装置将承重平台锁紧,当承重平台需要移动时,通过三向千斤顶将平台顶出移位即可,操作方便,结构简单,稳定性高。实现了平台的可移动性,同时利用了平台的移动性能满足大范围内的工程桩的施工要求,大大提高了施工效率,减少了人工的劳动量,具有很好的实用性和市场应用价值。
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公开(公告)号:CN105421454A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510856316.5
申请日:2015-11-27
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种桩顶支撑步履式移动打桩平台,包括固定于钢管桩顶部的桩顶顶推定位装置,桩顶顶推定位装置上固定有承重平台,承重平台上固定有作业平台,作业平台的前部固定有大排架导向架,承重平台的左右两侧分别固定有一个小排架导向架,承重平台的前后两侧在与钢管桩的对应位置处固定有安装平台。通过桩顶顶推定位装置的三向千斤顶实现平台的步履式顶推前移。通过升降调节装置、三向千斤顶和大小排架导向架共同工作可对钢管桩快速精确定位,通过导向架横移可实现在整个平台范围内钢管桩的施工,通过安装平台可快速实现对桩顶顶推定位装置的安装拆除和桩顶后续施工。
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公开(公告)号:CN105088959A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510520329.5
申请日:2015-08-21
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统,属于桥梁基础施工技术领域,包括设置在墩旁支架上并可对钢桁梁实现顶升、平移和纠偏的顶推装置;顶推装置包括支撑框架和顶推设备;支撑框架位于墩旁支架上;钢桁梁由支撑框架支撑;顶推设备设置于支撑框架内,并可以对支撑框架实现顶升、平移和纠偏;墩旁支架上还设置有用以将顶推装置归位的回退装置。本发明不仅结构简单,安装使用方便,而且有效地解决了钢桁梁节点分布不均匀、节点位置随施工过程不断变化的问题,从而实现了对钢桁梁快速、高效地连续顶推。
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公开(公告)号:CN114606861B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202210197696.6
申请日:2022-03-01
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 肖文福 , 崔洪谱 , 冯先导 , 肖浩 , 程茂林 , 范晨阳 , 曾炜 , 纪晓宇 , 易飞 , 冷志坚 , 夏昊 , 张晓平 , 林红星 , 郑和晖 , 田飞 , 骆钊 , 肖林
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法,包括如下步骤:步骤一:过孔到位;步骤二:对称拼装时将尾部浮动支腿和前部浮动支腿分别支撑于刚架设完成的节段梁上并启动恒反力支撑,完成拼装;步骤三和步骤四:交换尾部中支腿和前部中支腿的位置;步骤五:主梁向前移动至前支腿位于Pn+3墩处;步骤六和步骤七:中支腿分别支撑于Pn+2墩和Pn+3墩处;步骤八:移动主梁;步骤九:过孔到位,重复上述步骤。本发明在满足大跨度桥梁的架设的同时,架设装备的长度短,整体长度小于两跨,架设装备自重轻,外形尺寸小,桥墩承受较小的载荷。
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公开(公告)号:CN114873426A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210264744.9
申请日:2022-03-17
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 夏熙 , 陈鸣 , 崔洪谱 , 程茂林 , 肖浩 , 纪晓宇 , 肖林 , 郭万中 , 曾广彬 , 易飞 , 冷志坚 , 张晓平 , 夏昊 , 董奇峰 , 范晨阳 , 朱明清
摘要: 本发明公开了一种无人抓取节段梁吊具及其施工方法,包括:吊装梁;分配梁,其平行设置在吊装梁的正下方;多个横移机构,其间隔设置在分配梁的底部,任一横移机构沿分配梁的长度方向滑动;多个纵移机构,其间隔设置在对应的横移机构上,任一纵移机构沿分配梁的宽度方向滑动;多个挂锁吊杆,其分别与多个纵移机构连接,任一挂锁吊杆用于自动锁紧节段梁吊孔;多组辅助对位装置,其接触轮从两侧向内压紧节段梁侧壁。本发明通过分配梁和多点吊装结构配合保证了吊装稳定性,通过横移、纵移机构与辅助对位装置配合实现挂锁吊杆与节段梁吊孔的快速对位调节,挂锁吊杆能够与节段梁自动锁紧或解锁,大幅度减少了人工作业量,提高了吊装效率和吊装质量。
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公开(公告)号:CN105088959B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201510520329.5
申请日:2015-08-21
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统,属于桥梁基础施工技术领域,包括设置在墩旁支架上的顶推装置;顶推装置包括支撑框架和顶推设备;支撑框架位于墩旁支架上;钢桁梁由支撑框架支撑;顶推设备设置于支撑框架内;墩旁支架上设置有回退装置;支撑框架包括上连接块,支撑块,油缸支座和托梁;支撑块与上连接块固接;支撑块底端连接有托梁;支撑块的两侧可拆卸地连接有油缸支座;上连接块的下端面上设置有限位挡板。本发明不仅结构简单,安装使用方便,而且有效地解决了钢桁梁节点分布不均匀、节点位置随施工过程不断变化的问题,从而实现了对钢桁梁快速、高效地连续顶推。
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公开(公告)号:CN113026559B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202110162702.X
申请日:2021-02-05
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种尾部喂桩、竖直取桩的打桩架桥一体机,其特征在于,包括主梁、前支腿、前中支腿、后中支腿、尾支腿、起重天车、辅助安装平台、打桩机、打桩机台车、托运管桩台车以及吊车;本发明可在水中或淤泥环境中无需额外投入其他设备,可完成打桩工作。施工全过程为机械化施工,减少了现场人工的投入,减少施工场地的占用,对既有交通影响小,具有良好的经济效益。打桩机无需放平,即可完成取桩工作,提高效率。
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公开(公告)号:CN205296119U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201520970506.5
申请日:2015-11-27
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种桩顶顶推定位装置,包括桩顶定位座,所述桩顶定位座底部开有与工程桩桩顶配合的定位槽;所述桩顶定位座上方设有支撑架,所述支撑架与桩顶定位座之间连接有升降调节装置;所述支撑架的顶板上固定有三向千斤顶和与承重平台底板配合固定的锁紧装置。桩顶顶推定位装置通过桩顶定位座与桩顶配合定位,通过升降调节装置调节支撑架的高度,通过锁紧装置将承重平台锁紧,当承重平台需要移动时,通过三向千斤顶将平台顶出移位即可,操作方便,结构简单,稳定性高。实现了平台的可移动性,同时利用了平台的移动性能满足大范围内的工程桩的施工要求,大大提高了施工效率,减少了人工的劳动量,具有很好的实用性和市场应用价值。
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