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公开(公告)号:CN105587816A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201610135494.3
申请日:2016-03-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 上海材料研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: F16F9/3207 , F16F9/56
Abstract: 本发明涉及一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置,包括阻尼缸体、外缸套、活塞杆、左球铰座、右球铰座及接长套,阻尼缸体右端通过接长套与右球铰座连接,左端设在外缸套内,外缸套套设在阻尼缸体与接长套的外侧,外缸套的左端与左球铰座固定连接,右端与接长套外侧可滑动连接,阻尼缸体内腔为装设有阻尼介质的阻尼腔体,活塞杆贯穿阻尼腔体,并与左球铰座连接,阻尼缸体和接长套的外侧以及外缸套的内侧构成弹簧腔体,在弹簧腔体的两端分别设有阻力块,在弹簧腔体内设有弹簧装置,弹簧装置呈压缩状态,且与两端的阻力块抵接。与现有技术相比,本发明中阻尼和弹簧并联,具有自复位功能,可适用于大跨度悬索桥及斜拉桥的减震及主梁位移控制。
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公开(公告)号:CN103882900A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201410105003.1
申请日:2014-03-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下吸泥设备及利用该设备进行水下切割拔桩的施工方法,水下吸泥设备中供水装置向钢管桩内底部喷射水流,使钢管桩内的泥浆稀释,并提供对钢管桩内淤泥抬升的举升力,再通过供气装置向吸泥导管中输送高压空气,使吸泥导管内产生负压,进而使被稀释后的泥浆从吸泥导管中反压出去,以达到降低钢管桩拔桩力的目的,是一种结构简单,施工方便的水下吸泥设备。而利用该设备进行水下切割拔桩的施工方法,可使水下钢管桩切割深度达泥面下15米,可避免后期航道安全隐患,且可回收泥面以下的大部分钢管桩,以提高材料回收率。
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公开(公告)号:CN103422440A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310348255.2
申请日:2013-08-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于索塔钢锚梁区域斜拉索塔端入锚的无索夹吊具,它包括侧板,侧板上端连接有吊钩板,侧板包括连接在一起的左侧板和右侧板,左侧板和右侧板之间设有能使斜拉索穿过的空隙,侧板下端设有弧线托架;侧板内侧面连接有被斜拉索穿过的撑板。本发明没有对斜拉索进行索夹夹紧,也可实现斜拉索塔端入锚,对斜拉索具有保护作用,可避免斜拉索划伤现象和吊装事故的发生。
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公开(公告)号:CN105587816B
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201610135494.3
申请日:2016-03-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 上海材料研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置,包括阻尼缸体、外缸套、活塞杆、左球铰座、右球铰座及接长套,阻尼缸体右端通过接长套与右球铰座连接,左端设在外缸套内,外缸套套设在阻尼缸体与接长套的外侧,外缸套的左端与左球铰座固定连接,右端与接长套外侧可滑动连接,阻尼缸体内腔为装设有阻尼介质的阻尼腔体,活塞杆贯穿阻尼腔体,并与左球铰座连接,阻尼缸体和接长套的外侧以及外缸套的内侧构成弹簧腔体,在弹簧腔体的两端分别设有阻力块,在弹簧腔体内设有弹簧装置,弹簧装置呈压缩状态,且与两端的阻力块抵接。与现有技术相比,本发明中阻尼和弹簧并联,具有自复位功能,可适用于大跨度悬索桥及斜拉桥的减震及主梁位移控制。
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公开(公告)号:CN205639431U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620183336.0
申请日:2016-03-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 上海材料研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置,包括阻尼缸体、外缸套、活塞杆、左球铰座、右球铰座及接长套,阻尼缸体右端通过接长套与右球铰座连接,左端设在外缸套内,外缸套套设在阻尼缸体与接长套的外侧,外缸套的左端与左球铰座固定连接,右端与接长套外侧可滑动连接,阻尼缸体内腔为装设有阻尼介质的阻尼腔体,活塞杆贯穿阻尼腔体,并与左球铰座连接,阻尼缸体和接长套的外侧以及外缸套的内侧构成弹簧腔体,在弹簧腔体的两端分别设有阻力块,在弹簧腔体内设有弹簧装置,弹簧装置呈压缩状态,且与两端的阻力块抵接。与现有技术相比,本实用新型中阻尼和弹簧并联,具有自复位功能,可适用于大跨度悬索桥及斜拉桥的减震及主梁位移控制。
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公开(公告)号:CN203878635U
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201420126994.7
申请日:2014-03-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水下吸泥设备,水下吸泥设备中供水装置向钢管桩内底部喷射水流,使钢管桩内的泥浆稀释,并提供对钢管桩内淤泥抬升的举升力,再通过供气装置向吸泥导管中输送高压空气,使吸泥导管内产生负压,进而使被稀释后的泥浆从吸泥导管中反压出去,以达到降低钢管桩拔桩力的目的,是一种结构简单,施工方便的水下吸泥设备。而利用该设备进行水下切割拔桩的施工方法,可使水下钢管桩切割深度达泥面下15米,可避免后期航道安全隐患,且可回收泥面以下的大部分钢管桩,以提高材料回收率。
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公开(公告)号:CN203475319U
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201320491680.2
申请日:2013-08-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索张拉扭转安全装置,其中的斜拉索螺帽套设在斜拉索锁头的外围,在斜拉索锁头的外围还套设有限位螺帽,所述限位螺帽设置在斜拉索螺帽上方,限位螺帽与斜拉索螺帽之间设有间隙,限位螺帽与斜拉索锁头固定连接。本实用新型结构简单,设计合理,安装简单,在斜拉索张拉时,可有效限制斜拉索螺帽从斜拉索索头上旋出,并起到一定的限制斜拉索扭转的作用。
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公开(公告)号:CN203475315U
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201320491547.7
申请日:2013-08-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种剪力销式牛腿支架,它包括预埋在塔肢内的钢套件,钢套件为一端开口的中空架构,钢套件内套装有剪力销,剪力销与钢套件固定连接,剪力销穿出钢套件,剪力销的上部安装有支架结构。本实用新型中的剪力销安装,较钢牛腿在预埋件上焊接更为方便,可保证结构安全、可靠和塔肢内在质量及外观质量不受影响。
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公开(公告)号:CN202757797U
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201220340185.7
申请日:2012-07-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N1/10
Abstract: 本实用新型的公开了一种泥浆取样器,它包括两端开口的盛浆桶,盛浆桶的上端开口处铰接连接有上盖,盛浆桶的下端开口处铰接连接有下盖。使用时,将盛浆桶的下部股挂设配重物,上吊耳在牵引装置的作用下使得盛浆桶向下运动,盛浆桶下降过程中,泥浆向上冲击盛浆桶的下盖、上盖,使得下盖、上盖打开,泥浆灌满整个盛浆桶。下降到需要采样深度后,再向上拉起盛浆桶,此时,泥浆相对向下冲击上盖和下盖,使得上盖和下盖关闭,完成提取孔内任意深度的泥浆。其结构简单,使用方便。
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公开(公告)号:CN202752288U
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201220340274.1
申请日:2012-07-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B08B9/087
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒清洗器,它包括圆环形支撑盘,圆环形支撑盘面沿圆周设有钢丝刷,钢丝刷的刷头伸出支撑盘面指向圆环内,圆环形支撑盘面上连接有夹板,将钢丝刷夹持固定在圆环形支撑盘面上,圆环形支撑盘设有吊杆。钢护筒清理器结构简单,制作成本低,清洁钢护筒外表面工作效率高。
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