公开(公告)号：CN209757098U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920120133.0

申请日：2019-01-23

申请人： 中交第四航务工程局有限公司 ,  中交四航局江门航通船业有限公司 ,  中交四航局第二工程有限公司 ,  广州航通船业有限公司

发明人： 文俊健 ,  董勇 ,  王伟胜 ,  陈南生 ,  艾荣军 ,  陈伟彬 ,  黄文慧 ,  赵国臻 ,  戴双全 ,  周林

IPC分类号： B61D15/00

摘要： 本实用新型提供了一种用于大型构件转运系统的液压车，其包括泵站系统、为泵站系统提供支承的车架系统及连接于车架系统的车轴系统，所述车架系统具有与大吨位滚轮台车连接的连杆，所述泵站系统包括一个大体积油箱和一个小体积油箱，所述大体积油箱固定于车架系统，小体积油箱放置于大体积油箱顶部，大体积油箱与小体积油箱通过补油管连通，补油管上设有补油泵，小体积油箱通过输油管及回油管与大吨位滚轮台车的液压系统连通，输油管上设有输油泵。本实用新型可为大吨位滚轮台车提供移动式的液压泵站，与大吨位滚轮台车同步移动，适合于轨道行驶。液压泵站中的油箱分为两级设置，可以及时、灵活、准确地为提供液压用油，补油系统简单有效。

公开(公告)号：CN209382001U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201821875788.0

申请日：2018-11-13

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  中交四航局第二工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司 ,  广州航通船业有限公司

发明人： 李树东 ,  董勇 ,  王伟胜 ,  陈南生 ,  文俊健 ,  艾荣军 ,  潘宇 ,  嵇廷 ,  邹正周 ,  周林 ,  赵国臻

IPC分类号： B61D15/00

摘要： 本实用新型提供了一种兼具刚柔支撑体系的台车，包括台车车架及车轮，台车车架上固定有液压千斤顶及对称设置于液压千斤顶两侧的一对机械支撑，液压千斤顶与机械支撑的顶部平放有用于承托大型构件的支撑顶板，液压千斤顶通过油管连接于油箱。本实用新型支撑系统中刚、柔兼备，使钢壳沉管等超大型构件在承受重载的静过程、浇筑过程及运输行走过程中处于不同的受力状态下也能将形变控制至最低、最少的目的，保证了钢壳沉管混凝土整体工效，一种台车，两个功能。

公开(公告)号：CN209942244U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920044853.3

申请日：2019-01-10

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  中交四航局第二工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司 ,  广州航通船业有限公司

发明人： 刘吉祥 ,  董勇 ,  王伟胜 ,  陈南生 ,  艾荣军 ,  文俊健 ,  赵国臻 ,  邓世民

IPC分类号： E04G21/04

摘要： 本实用新型提供了一种伸缩混凝土泵管集成，其包括原管、伸缩管、缸筒及供压设备，伸缩管可以相对原管轴向滑动，伸缩管的其中一段套接于缸筒，缸筒内壁与伸缩管外壁之间形成环形腔室，环形腔室的两端分别由缸筒前端盖和缸筒后端盖所封闭，环形腔室被分隔成互不连通的第一腔室和第二腔室，缸筒侧壁在靠近缸筒前端盖和缸筒后端盖的位置分别设有第一注入口和第二注入口，流体供应设备向第一注入口或第二注入口其中之一注入压力流体时，活塞带动伸缩管朝第一注入口或第二注入口另外之一所在的一端移动，伸缩管相对原管回缩或外伸。本实用新型提供了一种可以进行伸缩控制的管道，管道可根据需求方便地升降，保证泵管管口与混凝土液面的高度保持一致。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208686100U

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201821008393.0

申请日：2018-06-28

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  中交四航局第二工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司

发明人： 文俊健 ,  艾荣军 ,  董勇 ,  陈南生 ,  王伟胜 ,  赵国臻 ,  王晓东 ,  周林 ,  申昌洲 ,  邓世民 ,  戴双全 ,  黄文慧 ,  嵇廷 ,  邹正周 ,  陈伟彬

IPC分类号： E04G21/04

摘要： 本实用新型提供了一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统升降平台系统、其包括升降平台系统、行走系统、回转平台、液压顶升系统、竖向升降架、横向一级旋转架、横向二级旋转架、横向一级回转系统、横向二级回转系统、回转架和末端泵管提升小车，以及通过管路连接的升降自适应泵管布置系统、竖向可伸缩混凝土泵管、横向一级泵管、横向二级泵管、末端可伸缩混凝土泵管和若干竖向短泵管。本实用新型中的布料设备通过升降平台、竖向架和末端泵管的升降，可以实现浇筑高度可变化的要求；同时，回转平台和横向二级回转架具备360°旋转的功能，因此可实现布料设备在同一位置上不同方向的旋转、浇筑高度可变化的功能，运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208633551U

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201821009585.3

申请日：2018-06-28

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  中交四航局第二工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司

发明人： 艾荣军 ,  文俊健 ,  董勇 ,  陈南生 ,  王伟胜 ,  赵国臻 ,  王晓东 ,  周林 ,  申昌洲 ,  邓世民 ,  戴双全 ,  黄文慧 ,  嵇廷 ,  邹正周 ,  陈伟彬

IPC分类号： E04G21/04

摘要： 本实用新型公开了一种混凝土浇筑布料系统的末端泵管磁性稳定架，其包括钢桁架、泵管固定电磁铁组及地面吸附电磁铁组，钢桁架为围绕于末端泵管外的闭合支架，末端泵管从钢桁架顶部开口穿入并从钢桁架底部开口穿出；泵管固定电磁铁组由多个均布于钢桁架顶部开口内侧壁的电磁铁组成，通电时电磁铁吸附固定于末端泵管外壁，断电时电磁铁失磁，末端泵管自由贯穿于钢桁架内；地面吸附电磁铁组由多个均布于钢桁架下表面的电磁铁组成，通电时电梯铁吸附固定于地面钢构件上，断电时电磁铁失磁解除吸附。本实用新型的末端泵管磁性稳定架可以使混凝土末段泵管避免移位、翻侧、振动，保证了浇筑系统运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。

公开(公告)号：CN208278060U

公开(公告)日：2018-12-25

申请号：CN201820765300.2

申请日：2018-05-22

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  中交四航局第二工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司

发明人： 艾荣军 ,  文俊健 ,  谢行焕 ,  周勇 ,  董勇 ,  陈南生 ,  王伟胜 ,  赵国臻 ,  王晓东 ,  戴双全 ,  黄文慧 ,  邹正周 ,  陈伟彬

IPC分类号： B61D15/00

摘要： 本实用新型公开了一种同步移动巨型构件的滚轮台车集成系统及应用方法，该系统包括若干辆轨式滚轮台车及液压系统，液压系统分成三个区域，每个区域设置一套液压支撑系统，每套液压支撑系统包括一个移动液压泵站及设置于每辆轮轨式滚轮台车上的一架液压支撑千斤顶，同一区域内的液压千斤顶通过液压管路并联连接于该区域的液压泵，液压千斤顶上安装有压力传感器和高度传感器，压力传感器和高度传感器的信号采用CAN总线的方式集成于总控台，总控台远程控制液压泵站移动小车和液压泵。本实用新型通过轮轨式滚轮台车的支撑力和行走力能实现十万吨级巨型构架同步移动的功能，运行稳定、对巨型构件能够够精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212559183U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202020539831.7

申请日：2020-04-13

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  广州航通船业有限公司 ,  中交四航工程研究院有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司

发明人： 文俊健 ,  艾荣军 ,  王义程 ,  王伟胜 ,  陈南生 ,  郑钦佳 ,  陈鸣钟 ,  潘宇 ,  桑登峰 ,  吕述晖

IPC分类号： B66C19/00 ,  B66C13/08 ,  B66C1/42 ,  B66C9/08 ,  B66C7/10 ,  B66C23/06 ,  E02D7/06 ,  E02D13/04

摘要： 本实用新型公开了一种吊桩打桩一体设备，包括平台、吊机、桩锤和导轨，平台的周边安装有若干抱桩器，平台的底部安装有行走滚轮；吊机安装在平台上；桩锤由吊机带动以进行打桩；导轨包括多节导轨节段，导轨节段能够由吊机吊起并沿平台的前进方向铺设于平台的前方，以循环利用导轨节段引导平台运动。吊机将基础桩吊运到抱桩器处，由抱桩器将基础桩抱紧并定位，打桩工序完成后，吊机将后方的导轨吊起并放置在平台的前方，平台通过行走滚轮往前移动，从而进入下一个打桩工位，并开始吊运基础桩以不断循环工作，该技术方案的吊桩打桩一体设备具有吊桩、打桩和自行走功能，工作效率高，适用性强，满足沿海浅滩区域对打桩施工的要求，经济又实用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN111547202A

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN202010255173.3

申请日：2020-04-02

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  广州航通船业有限公司

发明人： 潘宇 ,  黄昌杰 ,  陈南生 ,  王伟胜 ,  王义程 ,  董勇 ,  文俊健 ,  艾荣军 ,  蔡佳涛 ,  廖伟尧

IPC分类号： B63B73/20 ,  B63B73/60 ,  B63B25/12

摘要： 本发明公开了一种罐体在船体中的安装方法，包括以下步骤：建立第一基准平面、第二基准平面，计算相对差值ΔHi'＝ΔH1i-ΔHimin，设置用于支撑各第二支撑点的垫块的厚度为S＝ΔHi'+s1；建立第三基准平面、第四基准平面，计算相对差值ΔH'i'＝ΔH'1i-ΔH'imin，设置用于支撑各第四支撑点的临时支撑座的厚度S'＝ΔH'i'+s'1；安装相应厚度的各临时支撑座，吊起罐体并下放至临时支撑座，下放时罐体上的第二支撑点与船体上的第一支撑点相对应、第四支撑点与第三支撑点相对应，测量各第一支撑点与相对应的第二支撑点之间所需垫块的厚度，安装相应厚度的各所述垫块；移除临时支撑座，将罐体下放至船体上。该安装方法定位准确，通过先设置临时支撑座后测量实际垫块厚度的方式，可减少安装时导致的误差，安装精度高。

公开(公告)号：CN111547202B

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202010255173.3

申请日：2020-04-02

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  广州航通船业有限公司

发明人： 潘宇 ,  黄昌杰 ,  陈南生 ,  王伟胜 ,  王义程 ,  董勇 ,  文俊健 ,  艾荣军 ,  蔡佳涛 ,  廖伟尧

IPC分类号： B63B73/20 ,  B63B73/60 ,  B63B25/12

摘要： 本发明公开了一种罐体在船体中的安装方法，包括以下步骤：建立第一基准平面、第二基准平面，计算相对差值ΔHi'＝ΔH1i‑ΔHimin，设置用于支撑各第二支撑点的垫块的厚度为S＝ΔHi'+s1；建立第三基准平面、第四基准平面，计算相对差值ΔH'i'＝ΔH'1i‑ΔH'imin，设置用于支撑各第四支撑点的临时支撑座的厚度S'＝ΔH'i'+s'1；安装相应厚度的各临时支撑座，吊起罐体并下放至临时支撑座，下放时罐体上的第二支撑点与船体上的第一支撑点相对应、第四支撑点与第三支撑点相对应，测量各第一支撑点与相对应的第二支撑点之间所需垫块的厚度，安装相应厚度的各所述垫块；移除临时支撑座，将罐体下放至船体上。该安装方法定位准确，通过先设置临时支撑座后测量实际垫块厚度的方式，可减少安装时导致的误差，安装精度高。

公开(公告)号：CN212712535U

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202020773998.X

申请日：2020-05-11

申请人： 中交四航局江门航通船业有限公司 ,  广州航通船业有限公司

发明人： 艾荣军 ,  文俊健 ,  潘宇 ,  郑钦佳 ,  刘吉祥 ,  蔡佳涛 ,  陈南生 ,  王伟胜 ,  王义程

IPC分类号： B66F3/24 ,  B66F3/26 ,  B66F3/25

摘要： 本实用新型公开了一种液压千斤顶，包括缸筒、活塞杆和蓄能器，缸筒具有第一空腔和与第一空腔导通的进油口；活塞杆安装在第一空腔中，并与缸筒活动连接，活塞杆的底部设有与第一空腔导通的第二空腔；蓄能器安装在第二空腔中，蓄能器包括弹性复位部件和蓄能器活塞，蓄能器活塞将第二空腔分隔成蓄能器油腔和升降腔，弹性复位部件置于升降腔中并与蓄能器活塞连接，蓄能器油腔与第一空腔导通。通过将蓄能器集成到活塞杆的内部，可节省外部的安装空间，减少安装蓄能器的工作量，同时蓄能器的容积可根据活塞杆的大小而相应增加，从而提高蓄能器的容量，保证蓄能器的保压作用。