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公开(公告)号：CN111940772A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010625659.1
申请日：2020-07-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于加工零件技术领域，具体涉及一种用于薄壁零件加工的夹紧装置；其中多个内爪分别滑动连接在主体内部，且每个内爪均能够沿着主体的径向滑动，主体外部滑动连接有多个分别与每个内爪对应的外爪，且每个外爪均能够沿着主体的径向滑动，内爪拉杆的右端套置在外爪拉杆的内部，每个内爪右端端部分别与内爪拉杆左端的一个斜面配合连接，使得内爪能够沿着内爪拉杆左端的斜面滑动，每个外爪右端端部分别与外爪拉杆左端的一个斜面配合连接，使得外爪能够沿着外爪拉杆左端的斜面滑动，且内爪拉杆和外爪拉杆上分别设有压力传感器；能够解决回转体薄壁零件在装夹过程中易变形和夹紧力不足导致零件掉落的技术问题。
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公开(公告)号：CN111897285A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010635246.1
申请日：2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种卧式加工中心多角度加工坐标系自动设定方法，属于数控卧式加工领域，所述自动设定方法具体步骤如下：装夹工件，通过找正确定参考坐标系零点数据；获取外部参数，通过所述外部参数和参考坐标系零点数据确定多角度加工坐标系。本发明通过在加工程序中调用坐标系设定循环指令输入相关参数,坐标系设定循环指令自动进行计算并把结果输出给数控系统坐标系系统变量从而实现数控系统自动对坐标系进行设定的方法,将以前以人为计算和设定为主的坐标系设定操作流程程序化、自动化，减少了大量人为计算和手动设定操作，避免了人为计算误差和操作失误的可能，提高了效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN110303361A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910582622.2
申请日：2019-07-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本发明属于机械制造技术领域，涉及一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具。包括底座、弹簧、弹簧滑块、弹簧挡板、夹具体、涨套、左顶尖、右顶尖、燕尾滑块和夹紧块；底座设有盲孔，弹簧与弹簧滑块放置盲孔中，弹簧挡板通过锁紧螺栓与底座连接固定，夹具体通过锁紧螺栓与弹簧挡板连接固定；涨套放置在夹具体中，通过左顶尖内螺纹与弹簧滑块上的外螺纹连接，使涨套固定在弹簧滑块上，涨套和左顶尖能够随弹簧滑块移动；燕尾滑块固定到涨套上，夹紧块固定到燕尾滑块上；右顶尖固定在机床尾座上。本发明可根据被加工主动锥齿轮零件面锥直径大小进行高度调节，根据面锥角度调节夹紧块的角度，通用性强、工作效率高。
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公开(公告)号：CN119347630A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411253744.4
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三涨舒局阵式珩磨头及使用方法，属于珩磨头加工技术领域，包括珩磨头主体和设置在珩磨头主体上的多个砂条，珩磨头主体顶端设有进气孔，珩磨头主体侧壁上设有气测孔，珩磨头主体上设有多个砂条槽，砂条槽内设有砂条，砂条通过砂条推杆和砂条涨舒与珩磨头主体连接，砂条能够在相应的砂条槽内往复运动，通过按压第一砂条推杆、第二砂条推杆、第三砂条推杆分别使第一砂条涨舒、第二砂条涨舒、第三砂条涨舒达到涨舒状态；通过对珩磨头内部结构、砂条形态、涨舒原理等进行优化，从而提高加工效率，保障发动机缸孔的精度要求。
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公开(公告)号：CN118875956A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411199704.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种珩磨角度调节装置及珩磨头，属于珩磨技术领域；所述装置包括：滑动设置在珩磨头内凹槽的砂条座以及设置在砂条座内部的砂条角度调节结构；其中，所述砂条座内部设置有供砂条角度调节结构移动的机械槽；所述砂条角度调节结构包括：转动连接在机械槽内部的砂条传动组件、与砂条传动组件转动连接的砂条驱动组件；所述砂条驱动组件包括：一端与砂条传动组件转动连接的弧形环状部以及驱动弧形环状部在机械槽内部进行摆动的动力组件；其中，所述弧形环状部上部内侧具有与动力组件传动连接的传动齿条、中部具有供动力组件移动的弧形内轨道。本发明能够快速的解决珩磨头规圆问题以及针对喇叭孔、角度孔加工等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118528193A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410679050.0
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种曲轴吊装零件的夹具及其加工方法，包括底座，底座两侧设有轴一和轴二，底座上部设有第一销孔和第二销孔；夹紧装置，夹紧装置设于底座上部；阶梯销，阶梯销包括第一阶梯销和第二阶梯销，第一阶梯销和第二阶梯销均包括一头大端和一头小端，第一阶梯销的小端和第二定位销的小端与待加工零件的定位孔匹配；第一阶梯销的大端通过第一销孔与底座连接，第二阶梯销的大端通过第二销孔与底座连接；第一阶梯销和第二阶梯销的大端外径相同。本发明通过阶梯销可以对零件进行定位，快速找正加工，工作时夹具跟随机床进行翻转，再配合可互换位置的第一阶梯销和第二阶梯销，对零件进行翻转，适于对零件不同方向和角度的加工。
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公开(公告)号：CN114905331B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210353933.3
申请日：2022-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及数控机床加工技术领域，具体涉及一种用于测量角度的装置，包括：链盘机床主轴和零；机床主轴与链盘上表面固连，零件置于链盘下方；链盘包括:链盘主体，其内部至少设有一排直槽，底部设有条形孔，条形孔位于直槽后侧；齿轮，将其放置在所述直槽内；加长表杆，其上部设有圆环底部连有万能百分表；连接柱，连接柱贯穿齿轮和加长表杆顶部的圆环，连接柱伸出部分作为手动拨杆，拨动连接柱，使加长表杆在所述链盘主体底部条形孔内移动，进而带动万能百分表移动；本发明解决了现有技术中需要三坐标仪器测量、需要二次装夹、测量误差大的缺陷。
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公开(公告)号：CN115338773B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210902716.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及珩磨找正装置技术领域，具体涉及一种缸孔珩磨找正装置及找正方法。缸孔珩磨找正装置，包括：主体，主体的侧壁上设有凹槽，主体的一端部具有导向面，导向面插置于缸孔内；涨舒条，设于凹槽内，涨舒条上设有第一涨舒结构；涨舒件，设于主体的外壁上，且与涨舒条连接；连接体，连接体内设有涨舒杆，涨舒杆上设有第二涨舒结构，第一涨舒结构和第二涨舒结构贴合设置，涨舒杆具有初始位置和驱动涨舒件涨舒的涨舒位置，涨舒杆在初始位置和涨舒位置之间切换；柔性弹性件，连接主体与连接体，主体与连接体、以及柔性弹性件同轴设置。可以有效的提高缸孔中心的找正速度，避免了现有技术中需要手动旋转机床主轴的情况，节约了找正时间。
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公开(公告)号：CN115401409A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210979931.5
申请日：2022-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提出了一种有机玻璃传动总成壳体及加工方法，属于数控加工技术领域。解决了有机玻璃制壳体数控加工方法所造成的壳体表面震纹、透光度不足以及深腔圆角残留而对传动总成台架润滑试验效果和数据产生的影响的问题。它包括以下步骤：步骤1：确定立铣刀的参数并制造立铣刀以及加长防震立铣刀；步骤2：将有机玻璃方料固定在数控铣床上；步骤3：将加工程序传输至数控铣床；步骤4：对有机玻璃方料进行粗加工得到有机玻璃壳体；步骤5：对有机玻璃壳体进行半精加工；步骤6：对有机玻璃壳体进行精加工；步骤7：对精加工后的有机玻璃壳体进行表面抛光。它主要用于有机玻璃壳体加工。
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公开(公告)号：CN110303361B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910582622.2
申请日：2019-07-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本发明属于机械制造技术领域，涉及一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具。包括底座、弹簧、弹簧滑块、弹簧挡板、夹具体、涨套、左顶尖、右顶尖、燕尾滑块和夹紧块；底座设有盲孔，弹簧与弹簧滑块放置盲孔中，弹簧挡板通过锁紧螺栓与底座连接固定，夹具体通过锁紧螺栓与弹簧挡板连接固定；涨套放置在夹具体中，通过左顶尖内螺纹与弹簧滑块上的外螺纹连接，使涨套固定在弹簧滑块上，涨套和左顶尖能够随弹簧滑块移动；燕尾滑块固定到涨套上，夹紧块固定到燕尾滑块上；右顶尖固定在机床尾座上。本发明可根据被加工主动锥齿轮零件面锥直径大小进行高度调节，根据面锥角度调节夹紧块的角度，通用性强、工作效率高。
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