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公开(公告)号：CN115533660B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211211420.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于加工缸体主轴承孔毛刺的多层摆臂式毛刷刀具，属于发动机制造领域。解决传统毛刺去除效率低且只能去除单层的问题。它包括刀柄、主刀体、刀体模块和毛刷组件，刀柄下端设置主刀体，主刀体下端依次设置多个刀体模块，主刀体内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件，每个刀体模块内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件，主刀体和每个刀体模块的两侧均设置开口，当刀柄转动时每个毛刷组件在对应位置的开口转动伸出。它主要用于去除缸体主轴承孔毛刺。
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公开(公告)号：CN119347662A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411407287.X
申请日：2024-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种双压点自动均衡受力辅助压紧装置及用法，压紧装置包括联动螺杆、夹紧螺母、夹紧压板、立柱、底座壳体、固定轴、底板、联动销、支撑弹簧和平衡梁。在两端夹紧面高度不一致时，通过旋转两端夹紧螺母带动夹紧压板移动调整至与两端夹紧面高度相适应位置。本发明针对旋长出较长，头部带两边旋出部位的零件，如C226项目减速器壳体，在原有定位和夹紧夹具以及辅助支撑外加装辅助压紧装置，在辅助支撑装置单方向限位基础之上实现多方向限位及夹紧，避免旋出部位加工震动，并且采用双压点自动均衡受力结构，能够实现自动随形，两边压紧面高度不一致仍能应用自动补偿，保证工件在保持原有装夹状态不发生变形，提高加工效率和表面质量。
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公开(公告)号：CN117182605A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310929223.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了用于乘用车缸盖多阶段同轴深孔的专用夹具及其制作工艺，属于零部件加工技术领域，包括工件夹具底板及嵌入式夹具，所述工件夹具底板上设置有开口槽，所述嵌入式夹具螺栓连接在所述工件夹具底板的开口槽内；所述嵌入式夹具设置有多个孔径加工结构，所述多个孔径加工结构同轴设置，且孔径相同；多个孔径加工结构之间的距离比待加工的乘用车缸盖上的多个目标孔之间的距离大5mm。该专用夹具通过加工不同的嵌套式专用导向夹具，解决多阶段深孔加工刀具采购拖期造成的影响；可实现在同一工件夹具上满足不同尺寸孔径、不同位置的加工要求，从而减少设备、人工投入以及减少生产周期，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114367789B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210029783.0
申请日：2022-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种冰面赛道竞速雪车冰刀的加工方法，属于雪车冰刀领域。现有雪车冰刀加工时变形较大和切削刀纹方向、表面残留高度及尺寸精度的控制难度大。本发明采用高速数控铣削加工，所述的雪车冰刀的加工方法，包括：建立冰刀三维模型曲面，所述冰刀三维模型曲面包括外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面，共8个区域；粗加工外形轮廓S面、D面刃口、A面、A面圆角、A面斜面、B面、B面圆角、B面斜面；精加工冰刀外形轮廓S面；精加工冰刀A面圆角、B面圆角、A面斜面、和B面斜面；精加工冰刀D面刃口。本发明适用于冰面赛道竞速的冰刀，保障其稳定性。
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公开(公告)号：CN114905280A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210124052.4
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于机械加工技术领域，具体的说是一种高精度间断细长盲轴孔加工装置及加工方法。包括导向夹具、导引刀具；所述导向夹具安装在工作台上；所述导引刀具安装在刀具库上；所述导向夹具包括导向墙和夹具底板；所述导向墙通过导向墙定位销定位在夹具底板上，通过安装螺钉固定在夹具底板上；所述导引刀具包括导引加长钻头、导引加长扩孔刀和导引加长铰刀。本发明采用导引加工方法，先采用常规刀具、方法加工长轴孔前端孔满足要求，然后导引刀具以前端已加工孔以及导向墙导引孔进行导引加工长轴孔后端孔。由于导向墙的导引，刀具能够抑制住后端长轴孔毛坯斜表面的牵引保证位置度、同轴度，导引时刀具稳定避免震动保证直径和粗糙度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222696978U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421356142.7
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种快换式定位销结构，包括夹具底板、圆柱定位销以及菱形定位销；圆柱定位销和菱形定位销可拆卸连接于夹具底板上端面；菱形定位销的长轴轴线垂直于菱形定位销和圆柱定位销中心点连线；本实用新型可以实现一面二销的快速安装，而且定位销本体安装后的定位精度高，完全满足加工使用要求，在工件试制加工结束后，两个定位销本体可以轻松取出，定位销本体和夹具底板上的定位销安装孔均完好无损伤，定位销本体可以重复使用，夹具底板也可以改制用于其他工件的加工使用，夹具底板的重复利用率提高；其他工件在试制加工时候只需要根据工艺定位孔的尺寸选择相对应尺寸的定位销本体即可，无需重新制作，降低了加工成本，提升了加工效率。
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公开(公告)号：CN217394316U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220201371.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减速器壳体自适应辅助支撑装置，属于工装夹具技术领域，包括左支撑爪、右支撑爪、底座、固定导柱、锁紧导柱、锁紧轴、支撑弹簧及主体；底座上固定安装有主体，主体的上表面开有两个凹槽，用于放置左支撑爪及右支撑爪；左支撑爪、右支撑爪的底部与底座的上表面之间设置有支撑弹簧；所述固定导柱及锁紧导柱分别套装在锁紧轴的两端，固定导柱及锁紧导柱的端面分别与左支撑爪、右支撑爪的侧面接触，并分别通过固定导柱自锁螺母及锁紧螺母锁紧固定。本实用新型具有两个对称的支撑爪，两个支撑爪实现独立自适应支撑、同步夹紧，导向固定、锁紧功能，可对弧面、曲面行进行支撑加强作用，以及实用性强、操作简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN218487790U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222496287.4
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型提出了一种斜楔式夹紧机构，属于夹具技术领域。解决传统加工夹具工序繁杂且影响平面加工的问题。它包括底座、顶块、压块、弹簧、螺杆、第一螺母和第二螺母，所述底座上设置沿着水平方向滑动的顶块，所述底座上设置沿着竖直方向滑动的压块，所述压块与顶块滑动连接且二者的滑动接触面均为相对于水平面倾斜设置的平面，所述螺杆保持竖直的螺纹连接在底座上且下端面突出底座下端面，所述螺杆穿过压块并在螺杆上部螺纹连接第一螺母，所述螺杆上螺纹连接第二螺母，所述第二螺母设置在底座与压块之间，所述弹簧两端分别连接在底座内侧壁与顶块之间，当压块向下移动推动顶块水平移动时弹簧被压缩。它主要用于夹紧被加工工件。
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公开(公告)号：CN215659050U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121274994.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种燕尾槽式夹具，主要由夹具主体和可插入夹具主体的钩形压块构成；所述夹具主体安装在孔系基础板上，其顶部设置有用于安装铣好燕尾槽的毛坯件的安装槽；所述钩形压块内设置有弹簧，沉头螺栓依次穿过钩形压块、钩形压块内部的弹簧与夹具主体固定；所述钩形压块上设有卡钩，与毛坯件一侧的燕尾槽卡紧，毛坯件另一侧的燕尾槽与夹具主体顶部安装槽卡紧。本实用新型只需将毛坯工件放入夹具并夹紧，即可解决上述问题，大大缩短了新产品开发周期，降低了工作强度，降低了开发成本、提高了产品质量，并且通用性强，精度稳定可靠。
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公开(公告)号：CN213164163U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021332980.2
申请日：2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/02
Abstract: 本实用新型属于机械加工技术领域，尤其涉及一种薄壁类曲面零件的辅助弹性支撑装置；其中上浮动块间隙配合连接在装置外壳内部，能够在装置外壳内上下滑动，丝堵螺纹连接在装置外壳底部，且在丝堵与装置外壳之间的装置外壳内部放置有下支撑板，下支撑板与上浮动块之间的装置外壳内放置有弹簧，支撑螺栓从装置外壳顶端穿入，并螺纹连接在装置外壳内的上浮动块上；通过可调螺栓和弹性支撑对工件进行支撑并自锁，较大程度的提高了工件的强度，不会因为是刚性支撑而导致零件变形，能够解决在加工过程中因支撑点分布不均匀和支撑点过少导致的刀具在切削过程中产生振刀，以及工件表面质量不好的情况问题。
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