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公开(公告)号：CN115047264A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210542482.8
申请日：2022-05-18
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种配电装置寿命的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：获取实际工况下的配电装置的工作总时长、多个测试温度和多个工作时长百分比，工作时长百分比与测试温度一一对应，工作时长百分比为配电装置在对应的测试温度下的工作时长与工作总时长的比值；根据测试温度和激活能参数计算得到多个加速因子，加速因子与测试温度一一对应，激活能参数为冷却液失效模式对应的激活能，冷却液失效模式为冷却液对配电装置散热功能失效的模式；根据工作总时长、所有的工作时长百分比和对应的加速因子，计算得到配电装置在实际工况下的测试寿命。该方法解决了现有技术中基于环境温度的高温耐久试验测得的配电装置的寿命准确度低的问题。
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公开(公告)号：CN118445604A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410544118.4
申请日：2024-04-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F18/2135 , G01R31/00 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06F123/02
摘要： 本公开实施例提供一种设备故障监测方法及装置，该故障监测方法包括：获取工业设备在历史正常工况下的历史检测数据；根据所述历史检测数据构建故障监测模型，确定监测统计量及对应的控制限，其中，所述故障监测模型基于所述历史检测数据的允许误差和主成分分析法构建；将待检测数据输入所述故障监测模型，计算所述待检测数据的监测统计量；将所述待检测数据的监测统计量与所述控制限进行对比，判断所述工业设备是否存在故障。本公开能够利用信息完整的故障监测模型进行故障监测，对工业设备的测量误差具有较高的包容度，实现对含有测量误差数据的准确监测，降低故障误诊率，并提高故障监测效率，从而提高工业测试效率，降低工业生产成本。
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公开(公告)号：CN118281979A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410244081.3
申请日：2024-03-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆充放电方法、系统、设备及介质。该方法包括：响应于充放电请求，基于授权校验规则对第一待校验信息进行一级校验，在校验结果与预设校验结果相一致的条件下，确定第二待校验信息；在检测到第二待校验信息满足二级校验规则时，确定充放电模式；基于充放电模式，确定与车载充电设备相对应的输出功率，基于输出功率为目标设备充电。解决了现有技术中将设备连接或离开充放电插座，自动导通或断开线路，为设备进行充放电，导致安全性低的问题，实现对充放电过程的多重保护，满足多模式的充放电需求，达到提高整车安全性和稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN118169488A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410245376.2
申请日：2024-03-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种车辆高压系统测试方法、系统、电子设备及存储介质，其中，方法包括：检测待测高压总成与测试台架的连接状态得到检测结果；响应于检测结果表明待测高压总成与测试台架的连接状态为正常，按照预设工作条件设置测试台架参数使测试台架从第一状态切换至第二状态，其中，第一状态为测试台架的初始状态，第二状态为测试台架满足预设工作条件的状态，预设工作条件为车辆高压系统的标准工作条件；响应于测试台架的状态为第二状态，获取预设测试工况对应的控制参数；根据控制参数，控制测试台架对待测高压总成进行测试得到测试结果。本发明解决了现有技术中对高压总成的测试不够全面无法满足测试需求的技术问题。
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公开(公告)号：CN117134609A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311128239.2
申请日：2023-09-01
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电压控制方法、装置、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：确定目标变换器的电压变换关系；对电压变换关系进行偏格式动态线性化处理，得到偏格式动态线性化模型；对偏格式动态线性化模型进行分数阶自适应控制处理，确定目标变换器的初始控制信息；基于强度系数和误差变化项对初始控制信息进行改进处理，得到目标控制信息；基于目标控制信息控制开关管的导通状态，以控制目标变换器的输出电压。本发明解决了相关技术通过针对其非线性和时变系统采用的控制方法，导致过程复杂、不易实现、鲁棒性较低、稳定性较差、动态性能较差、控制效果较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN117054923A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311182679.6
申请日：2023-09-13
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载电源总成的测试系统、方法及车辆。其中，该系统包括：待测产品，待测产品包括：车载电源总成中的车载充电机和电源转换器；控制机柜，用于控制测试装置对待测产品进行测试；环境试验设备，用于为待测产品提供测试环境；超声波发射器，用于向待测产品的待测位置发射超声波信号，其中，超声波信号用于检测待测位置是否存在工艺制造缺陷。本发明解决了相关技术提供的车载电源总成的测试方法其精度低、成本高、效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114801895A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210641492.7
申请日：2022-06-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预热方法和系统。其中，该方法包括：接收客户端发送的预热请求；基于预热请求，控制无线充电设备对电动汽车进行预热。通过无线充电设备对电动汽车进行预热，从而实现了提高电动汽车续航里程的技术效果，解决了由于对电动汽车进行预热造成的续航里程减少的技术问题。
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