公开(公告)号：CN207760721U

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201721898455.5

申请日：2017-12-29

Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 ,  衡橡科技股份有限公司

Inventor： 鲁昭 ,  李黎 ,  周津斌 ,  胡步毛 ,  王江浩 ,  李伟东 ,  刘保权 ,  刘彬 ,  王广业 ,  贾双双 ,  张显宗 ,  张超

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型公开一种悬挂式轨道交通桥梁伸缩装置，包括底座板一、底座板二、燕尾滑轨、顶板、滑板和燕尾滑道；所述底座板一设有燕尾滑道和滑板，所述燕尾滑道的顶端设有燕尾滑轨；所述燕尾滑道的一侧设有滑板；所述底座板一与所述底座板二设有的结构均相同且彼此对称，所述底座板一与所述底座板二互相平行；所述顶板设于所述底座板一和底座板二的顶端。本实用新型可达到有效保证列车平稳性并减小噪音的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214028635U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202023053506.9

申请日：2020-12-17

Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

Inventor： 徐海钦 ,  胡步毛 ,  李黎 ,  周津斌 ,  江长逵 ,  王江 ,  李伟东 ,  王江浩

IPC: B61F5/52 ,  B61F5/50 ,  B60F1/04 ,  B61B13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种具有可升降导向轮的转向架及轨道梁及轨道交通系统。所述转向架包括转向架构架、导向组件、液压驱动系统、轮对组件以及动力系统，其中：所述导向组件由液压驱动系统驱动调整位置，实现导向轮的上升和下降；所述轨道梁与转向架相适配，通过设置导向槽与导向轮产生挤压作用，避免轨道车辆倾覆，保证轨道车辆的行驶稳定性；所述轨道交通系统可以实现轨道交通车辆在轨行区和普通地面段进行切换，以方便利用其它社会资源进行轨道交通车辆的充能、检修、维护等工作，实现资源共享，极大缩减车辆段、停车场规模，减少项目建设期投资。